Com um looping para entrar no Guinness, a Jaguar revelou nesta segunda-feira (14) o novo F-Pace. A apresentação aconteceu um dia antes da abertura do Salão de Frankfurt para jornalistas. Para promover o modelo, primeiro crossover da história da marca, o F-Pace deu um giro em uma estrutura de 19 metros de altura, entrando para o livro dos recordes.
O crossover (carro que mistura características de utilitário esportivo, sedã e minivan) chegará ao Brasil em 2016, disse a montadora ao G1.
Com uma farta gama de opções, o F-Pace será oferecido em 6 versões: First Edition, Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport e S, com quatro motorizações e cinco níveis de potência. Há possibilidade de tração traseira ou integral.
Há dois motores diesel: um 2.0 de 180 cavalos, que pode receber câmbio manual ou automático e os dois tipos de tração. O outro, um 3.0 de 300 cv só pode ter tração integral e câmbio automático.
Já as versões a gasolina terão os motores do sedã XE. Há um 2.0 de 240 cv, com transmissão automática e tração traseira e um V6 3.0, com potências de 340 cv ou 380 cv, ambos com tração nas quatro rodas e câmbio automático.
Tecnologia Land Rover
A Land Rover, outra marca do grupo, conhecida pela aptidão fora de estrada de seus veículos, foi a provedora da tecnologia de tração integral do F-Pace. A eletrônica do modelo é capaz de detectar o tipo de terreno que o veículo atravessa e se adapta para oferecer o máximo de tração.
Outro sistema "emprestado" de outros modelos é a vetorização de torque, vinda do F-Type. Com ela, quando o veículo contorna uma curva, a força é enviada para a roda que mais precisa, eliminando giros em falso.
Conectividade
No interior, o F-Pace conta com uma tela de 10,2 polegadas, com sistema InControl Touch Pro. Ela tem processador de quatro núcleos, que pode ter até oito aparelhos conectados via Wi-Fi, já que o modelo é capaz de atuar com um hotspot.
O sistema de navegação pode ter as imagens reproduzidas no quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, totalmente configurável.
Construção refinada
De acordo com a Jaguar, 80% da carroceria do F-Pace é feita em alumínio, o que contribuiu para que o peso final do modelo ficasse em 1.665 kg. O crossover tem 4,73 m de comprimento e 2,87 m de entre-eixos. O porta-malas é de bons 650 litros.
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