Novidades

11 JAN

Tesla quer usar tecnologia espacial para fazer carro voar

Este Tesla Roadster da geração passada está na órbita da terra a 72 mil km/h (Divulgação/Tesla)

Elon Musk não estava brincando quando anunciou, por meio de sua conta no Twitter, que o novo Tesla Roadster será capaz de voar usando tecnologia empregada nos foguetes da SpaceX.

Isso não tem a ver com o antigo Tesla Roadster de uso pessoal que Musk enviou para o espaço no ano passado – e que agora está no espaço a mais de 72 mil km/h.

Ele quer fazer a nova geração do esportivo flutuar de verdade.

Nova geração do Roadster deverá entrar em produção no final de 2019 (Divulgação/Tesla)

Tudo começou quando o bilionário retweetou um vídeo do DeLorean DMC-12 de “De Volta para o Futuro” flutuando no ar. “O novo Roadster poderá fazer algo parecido com isso”, disse Musk.

Depois, deu mais detalhes sobre a empreitada a um seguidor que disse acreditar que ele não estava brincando.

A nova geração do esportivo elétrico da Testa terá impulsores de ar pressurizado desenvolvidos à imagem e semelhança do sistema usado no foguete Falcon 9 para pressurizar a querosene e o oxigênio armazenado em seus tanques de combustível. O carro, porém, usará apenas ar comprimido.

Esportivo chega aos 100 km/h em 1,9 s (Tesla/Divulgação)

Em junho, Elon Musk afirmou que o Roadster teria um pacote opcional SpaceX com até 10 pequenos foguetes. Eles ficariam espalhados pelo carro com a missão de ajudá-lo a acelerar e frear mais rápido, e também melhorar a forma como ele ataca as curvas. O mais legal, porém, será fazer o carro flutuar a alguns centímetros do asfalto.

Não que o Tesla Roadster precise de impulso extra. A versão convencional, que deverá entrar em produção no final deste ano, tem três motores elétricos: um no eixo dianteiro e dois no traseiro. Juntos, geram 1020 mkgf de torque – o Bugatti Chiron tem  163,2 mkgf de torque máximo.

Tanta força resulta em números de desempenho assustadores. Este novo Roadster precisa de 1,9 segundo para acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph), chegando aos 160 km/h em 4,2 segundos.

Reservatório de ar comprido ficará no lugar do banco traseiro (Tesla/Divulgação)

Mas Musk está empolgado para fazer seu novo esportivo voar, literalmente. O ar ultra-pressurizado seria armazenado em tanques de kevlar, aço e fibra de carbono (Composite Overweapped Pressure Vessel, COPV) no lugar onde ficaria o banco traseiro. 

Will use SpaceX cold gas thruster system with ultra high pressure air in a composite over-wrapped pressure vessel in place of the 2 rear seats.

— Elon Musk (@elonmusk) 9 de janeiro de 2019

É um sistema bastante complexo, ideal para mostrar para os amigos. Mas Elon Musk foi pragmático ao ser questionado sobre a legalidade do uso dos foguetes.

“Não creio que a lei previu essa situação. Durante um tempo será legal”. O empresário não deu pistas de quanto custará a brincadeira.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 FEV
Novo Chevrolet Tracker contra rivais: as diferenças de motor e dimensões

Novo Chevrolet Tracker contra rivais: as diferenças de motor e dimensões

SUVs compactos têm crescido cada vez mais no cenário nacional (Christian Castanho/Quatro Rodas)O segmento dos SUVs está cada vez mais em alta. Prova disso são os ótimos resultados obtidos pelos representantes do gênero nas vendas do último ano.A expectativa para 2020 é que este segmento ganhe ainda mais força. Isso porque as fabricantes cada vez mais apostam nos SUVs.QUATRO RODAS decidiu então passar a limpo as dimensões, motorizações e câmbios dos principais SUVs compactos do... Leia mais
21 FEV
Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

A ZF instalou o sistema em um protótipo elétrico baseado no VW Golf Sportsvan 2017 (ZF/Divulgação)A alemã ZF criou um câmbio de duas marchas para carros elétricos.Segundo a empresa, embora os motores elétricos funcionem bem com apenas uma marcha, a segunda relação pode beneficiar não só o desempenho como também o rendimento dos carros.De acordo com a empresa, durante o desenvolvimento da transmissão com apenas uma marcha, as fábricas precisam eleger a relação que melhor atenda... Leia mais
20 FEV
Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

VW 1600 ganhou o malfadado apelido “Zé do Caixão” (Sérgio Berezovsky/Quatro Rodas)Texto da edição nº 493 – agosto de 2001Mesmo dominando a paisagem brasileira com seus carros, capitaneados pelo Fusca, a Volkswagen não dormia no ponto.Enquanto a Willys – e depois a Ford, que assumiu seu controle acionário -, tocavam o projeto do futuro Corcel, a Volks já estava trabalhando no seu carro médio com a intenção de perpetuar a hegemonia no mercado.Em 1966 começaram os estudos do... Leia mais
20 FEV
VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross Sense (Divulgação/Volkswagen)Pelo menos temporariamente, a Volkswagen não está mais vendendo o T-Cross Sense, versão voltada a clientes PcD. A decisão foi comunicada à rede de revendedores na última quarta-feira (19).Segundo a nota emitida aos concessionários, à qual QUATRO RODAS teve acesso com exclusividade, a fabricante justificou que a decisão foi tomada “devido à elevada demanda pela versão”.No e-mail, a divisão de vendas corporativas da marca avisou que... Leia mais
20 FEV
Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Trabalhadores da Ford de Taubaté (SP) aprovaram em assembleia nesta quarta-feira (19) um acordo que liberou a abertura de um Plano de Demissão Voluntária (PDV) na unidade, aberto nesta quinta-feira (20). A medida mira 277 funcionários excedentes, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, e o PDV ficará aberto até o dia 3 de março. A estimativa, segundo a entidade, é que sejam demitidos 254 funcionários na categoria horistas e 23 mensalistas. Ao primeiro grupo, a montadora... Leia mais
20 FEV
Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Preço inicial do SUV elétrico será de R$ 459.990, mas só como venda direta (Divulgação/Audi)O novo Audi e-tron, primeiro modelo elétrico da marca já tem preço definitivo no Brasil: R$ 459.990. Por enquanto, o SUV está em campanha de reserva apenas para vendas diretas, com chegada às lojas prevista para primeira metade de abril.Por aqui, o SUV será oferecido em duas versões (Performance e Performance Black, que ainda não teve valores definidos), ambas equipadas com dois motores... Leia mais