Novidades

09 JAN

CES 2019: Carro inteligente tem assistente-avatar e muda até cheiro conforme emoção do passageiro

Há tempos a CES, maior feira de tecnologia do mundo, foi invadida por novidades para veículos. Na edição deste ano, com carros autônomos mais próximos de virar realidade, os automóveis estão ainda mais "inteligentes" e, como um smartphone, customizados conforme as preferências de seu motorista ou do passageiro.

Conforme o que está sendo exibido no evento em Las Vegas, o reconhecimento facial irá além de destravar o carro, por exemplo. Os veículos do futuro vão "enxergar" os sentimentos dos usuários por meio de inteligência artificial.

E a "mãozinha" que a tecnologia já oferece aos motoristas ficará ainda mais elaborada: vai dar para rodar até com um instrutor-avatar dentro do carro.

Instrutor virtual

Esse assistente é uma aposta da Nissan para ajudar o motorista com dicas de condução. Por meio de realidade aumentada, o sistema chamado "Metaverse" põe um avatar no banco do passageiro.

Na feira, ele foi mostrado por meio de óculos de realidade aumentada. A ideia da montadora é que, futuramente, o assistente-avatar possa ser uma pessoa real que será transportada virtualmente para a cabine do carro, como se fosse um holograma.

Outro sistema, o "Invisible-to-Visible", vai permitir ao motorista "enxergar" possíveis perigos que não estão à vista, como se tivesse uma visão de raio-X. Ele permite ver que existe um congestionamento à frente e mudar de caminho e até enxergar uma vaga para estacionar antes de chegar nela.

Para isso, de acordo com a montadora, o dispositivo mescla informações de sensores internos e externos dos carros com dados armazenados na nuvem.

Mudando o cheiro do carro

O conceito apresentado pela Kia busca perceber o que o motorista está sentindo, para deixar o ambiente mais agradável e animado.

Com foco principalmente em veículos autônomos, a tecnologia batizada pela Kia de "Read Motion" usa inteligência artificial para fazer leitura facial, além de considerar os batimentos cardíacos e a temperatura corporal dos passageiros. Com base nesses dados, o carro pode esquentar ou resfriar a cabine e até mesmo mudar o cheiro do ambiente.

Os ocupantes também podem alterar todos esses elementos por meio de gestos.

Carro ou smartphone?

Com painel dianteiro totalmente digital e telas para os passageiros do assento traseiro, a Samsung mostrou na CES o "Digital Cockpit". Como um smartphone, o sistema de entretenimento e informações pode ser totalmente customizado de acordo com o gosto do usuário.

Isso permite ao sistema ajustar os bancos, temperatura e mesmo as preferências musicais automaticamente. Por meio de câmeras, a inteligência artificial reconhece o passageiro ou motorista e já ajuda tudo para a preferência dele.

Fonte: G1

Mais Novidades

30 SET
VW T-Sport: cinco detalhes que o primeiro flagra do SUV cupê revelou

VW T-Sport: cinco detalhes que o primeiro flagra do SUV cupê revelou

Eis o primeiro flagra do VW New Urban Coupé, o provável T-Sport (Revista Carro/Internet)Passaram-se três meses desde que QUATRO RODAS avisou que a Volkswagen preparava a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) para produzir um SUV cupê derivado do Polo.Desde então, a fabricante já confirmou um investimento de R$ 2,4 bilhões no complexo da rodovia Anchieta e exibiu o primeiro esboço oficial do modelo, chamado provisoriamente de New Urban Coupé, mas cujo código interno é o VW270 CUV e... Leia mais
27 SET
Autodefesa: freios do Renault Kwid empenam, falham e geram até acidente

Autodefesa: freios do Renault Kwid empenam, falham e geram até acidente

Eduardo Bonifácio: troca de discos após 5.000 km (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Desde que foi lançado no Brasil, em agosto de 2017, o Renault Kwid causou polêmica por causa dos freios. Começou com um recall (trincas que provocavam mau funcionamento) e prosseguiu com reclamações de proprietários que criticam a substituição precoce de peças e a eficiência reduzida.Tais problemas também afetaram o Kwid do nosso teste de Longa Duração (as pastilhas duraram só 20.000 km, contra... Leia mais
27 SET
Toyota passa a ter 20% da Subaru e se torna a maior acionista da empresa

Toyota passa a ter 20% da Subaru e se torna a maior acionista da empresa

As fabricantes japonesas Toyota e Subaru modificaram os termos de sua aliança, firmada em 2005. O novo acordo foi divulgado nesta sexta-feira (27) e inclui a compra de 80 bilhões de ienes de ações entre as empresas. Na cotação do dia, a quantia é equivalente a R$ 3,07 bilhões. Com a movimentação, a Toyota passa a ser dona de 20% da Subaru, e se torna a maior acionista da empresa. Até então, a participação era de cerca de 17%. Há um mês, Toyota a Suzuki anunciaram... Leia mais
27 SET
Koenigsegg Regera leva 31,49 segundos para ir a 400 km/h e frear completamente

Koenigsegg Regera leva 31,49 segundos para ir a 400 km/h e frear completamente

A Koenigsegg anunciou nesta sexta-feira (27) que seu superesportivo Regera acelerou de 0 a 400 km/h e depois parou por completo em 31,49 segundos, em teste realizado no início da semana, na pista de Rada, na Suécia. Com o resultado, a montadora reivindica a quebra do próprio recorde registrado com um Agera RS em 2017. Dois anos atrás, o Agera fez de 0-400-0 km/h em 33,29 segundos, ou seja, o Regera conseguiu ser 1,8 segundo mais rápido que seu antecessor. No entanto, a empresa... Leia mais
27 SET
Os recalls de carro no Brasil em 2019

Os recalls de carro no Brasil em 2019

– (Divulgação/Chevrolet)Confira a lista de todos os recalls realizados em 2019:A Porsche convocou 46 unidades de Panamera, Boxter, Cayman e 911 por falha nos airbags. Mais informações no site da marca.A Ford anunciou recall de 146.290 unidades de Ecosport, Ka e Ka Sedan por falha na trava do mecanismo de reclinação manual do encosto dos bancos dianteiros. Confira detalhes aqui.A Audi chamou 753 unidades de RSQ3 e Q3 devido a uma falha nas setas dianteiras. Mais detalhes aqui.A Ford... Leia mais
27 SET

Maior e mais confortável, Novo Onix chama atenção pelo espaço interno

Carro mais vendido do Brasil, o Onix chega ao mercado com muitas novidades, da tecnologia ao design. Uma das mudanças na versão 2020 é no tamanho. O carro está maior, seja o hatch ou sedã. Com as novas dimensões, o Onix se destaca pelo amplo espaço interno, um dos maiores da categoria. Praticamente todas as medidas do Novo Onix estão maiores, especialmente a largura, a distância entre-eixos e o comprimento. O sedã, que passa a ser chamado de Onix Plus, agora tem 1.746 mm de... Leia mais