Novidades

08 JAN
Previsto para segundo trimestre, T-Cross inova entre SUVs

Previsto para segundo trimestre, T-Cross inova entre SUVs

Novidade entre SUVs, T-Cross pretende quebrar estereótipos da categoria (Alexandre Battibugli/Abril Branded Content)

O novo T-Cross marca a entrada da Volkswagen na disputa pelo coração dos motoristas de SUVs.

Estrelas do mercado automotivo atual, os utilitários esportivos se destacam principalmente por atributos como robustez e espaço interno.

O lançamento da montadora alemã, no entanto, faz parte de uma nova geração de SUVs: sua proposta é quebrar os estereótipos da carroceria, mas sem perder sua essência.

Com um design imponente e arrojado, o modelo atende a uma das principais exigências dos brasileiros: o visual. Chama a atenção o design das lanternas traseiras e dos faróis de full LED, além da paleta de cores exclusiva, que traz oito opções de tons de pintura, sendo três especiais com teto preto.

O teto solar panorâmico é formado por dois painéis de vidro: o frontal pode ficar inclinado ou aberto, enquanto o traseiro é fixo.

O retrovisor rebatível eletricamente, a câmera de ré e a luz de ambiente de LED – luzes na região dos pés na frente, no centro do console, no painel e nas maçanetas dianteiras – são mais atributos que valorizam o utilitário.

Se para ser considerado um SUV é essencial ter excelente espaço interno, o T-Cross responde a essa demanda com o maior entre-eixos da categoria – característica importante para um tipo de veículo que costuma atender famílias.

Em termos de conectividade, o SUV traz central multimídia bastante intuitiva com tela de 8”, inédita no segmento.

A inédita tela de 8? é destaque entre os atributos de tecnologia e conectividade (Alexandre Battibugli/Abril Branded Content)

Há ainda quatro entradas USB espalhadas pelo interior e o Active Info Display, que substitui o painel analógico por uma tela digital de alta definição, que pode ser personalizada para mostrar as informações que o motorista mais acessa – por exemplo, um mapa ou o seletor de músicas.

O desempenho não fica atrás nas necessidades dos brasileiros mais exigentes quando o assunto é potência do motor. O T-Cross conta com a já renovada engenharia alemã, equipado com motor 1.0 200TSI ou 1.4 250TSI, ambos turbo, unindo potência com baixo consumo de combustível.

Em um mercado em que os SUVs estão ganhando força, o Volkswagen T-Cross chega para mexer com as estruturas, propondo um novo patamar em design e equipamentos. O modelo agrega muito mais, sem deixar de lado as características que definem os utilitários esportivos. Com conforto, segurança e conectividade, o T-Cross respeita a tradição ao mesmo tempo que se mostra antenado com as novas tecnologias.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JAN
Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

O CLA 180 será o Mercedes-Benz mais barato vendido no Brasil (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes lançou uma nova versão de entrada para o seu sedã compacto no Brasil. Por R$ 137.900, o CLA 180 se torna o veículo mais barato da marca alemã no país. Criado para atrair um público mais jovem, o cupê de quatro portas será equipado com o motor 1.6 de 122 cv e torque de 20,4 mkgf. A transmissão será automatizada de dupla embreagem... Leia mais
18 JAN
Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Grade dianteira, retrovisores, maçanetas e rodas de liga leve ganharam tom preto brilhante na nova versão (Divulgação/Hyundai) A Hyundai lançou uma nova versão limitada a 600 unidades para o HB20. O modelo foi inspirado no HB20 D spec Concept, mostrado pela montadora no último Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016. Fabricado em Piracicaba (SP), o hatchback será vendido por R$ 64.990 – um acréscimo de R$ 1.740 em relação... Leia mais
17 JAN
Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Nosso primeiro Escort já era da terceira geração (Guilherme Giansanti/Quatro Rodas) O lançamento do Escort em 1983 indicou o começo de uma nova era para a Ford. Ele foi o primeiro carro mundial da marca fabricado no país. Antes dele, houve projetos americanos – Galaxie, Maverick e as picapes da série F -, além de um nacional herdado da Willys e da Renault, o Corcel e derivados. O Escort representou uma injeção de modernidade na... Leia mais
17 JAN
Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) O Volvo XC40 só chegará ao Brasil em abril, mas o modelo já pode ser reservado nas concessionárias, com preços partindo de R$ 169.950 a R$ 219.950. Nos três primeiros dias de pré-venda, clientes da marca já encomendaram 125 unidades do modelo – sendo 70 da série especial T5 First Edition, esgotada em 25 horas. O SUV compacto estreia a... Leia mais
17 JAN
Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Chevrolet Bolt é elétrico, mas parece um hatch compacto normal (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Carros elétricos ainda soam como veículos experimentais no Brasil. De fato, os poucos que existem ou pertencem aos próprios fabricantes ou foram comprados por empresas para testes. Mas a Chevrolet está empenhada em mostrar que os carros elétricos já são uma realidade. Em entrevista com jornalistas brasileiros no Salão de Detroit, o... Leia mais
17 JAN
Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Como a Fiat Toro, o Jeep Cherokee tinha conjunto de faróis divididos em quatro peças: nas de cima ficavam luzes de posição, DRL e seta, em baixo ficavam os faróis. Mas a Jeep optou por seguir um caminho mais conservador na reestilização de seu SUV. Para contornar as críticas ao estilo exótico, o novo Cherokee concentrou todas as luzes nos faróis de cima, que são mais largos que os anteriores.... Leia mais