Novidades

12 SET
Especialista alerta para atitudes ao volante que podem gerar acidentes

Especialista alerta para atitudes ao volante que podem gerar acidentes

Tarefas consideradas inofensivas podem se tornar vilãs em acidentes automobilísticos, segundo Antônio Nelson da Silva, professor do Departamento de Engenharia de Transporte da USP de São Carlos (SP).

O perigo é confirmado por pesquisas. Se o motorista acender um cigarro ou procurar algo na carteira, por exemplo, perde cerca de três segundos, tempo suficiente para o carro percorrer 80 metros. Para a sintonização do rádio, são quatro segundos perdidos, ou cerca de 110 metros.

Mesmo o GPS, que deveria servir para ajudar, pode deixar os condutores mais desatentos. “No caso do GPS, tem gente que liga e desliga o aparelho em pleno movimento. Às vezes, a pessoa erra o caminho e vai ver o que aconteceu, mas o carro continua andando. Se a pessoa simplesmente olhou para a tela e voltou a olhar para a pista, o tempo é muito pequeno, mas, se for ajustá-lo, são mais segundos e em todo esse tempo o carro continua andando normalmente, como se nada tivesse acontecido”, explicou o professor.

Segundo o especialista, a maior preocupação nesses casos diz respeito à velocidade. “O carro não sabe se você está distraído ou não, então ele permanece na mesma velocidade que você estava e, se alguma coisa acontecer nesse período e você precisar reagir, só vai reagir no momento em que voltar a ter atenção no volante”.

Também é necessário evitar o uso do celular, atitude considerada como infração de trânsito. Segundo o Departamento Estadual de Trânsito (Detran), a multa para quem dirige falando ao celular é de R$ 85, com perda de quatro pontos da Carteira Nacional de Habilitação.

“Tem que resistir às tentações de mexer em coisas de dentro do carro que desviam a atenção. Se tiver que fazer algo, encosta o carro, faz e segue viagem”, orientou Silva.

Distrações
Mas não são só os aparelhos tecnológicos que tiram a atenção. Beber um pouco de água durante o percurso  leva quatro segundos e, se o carro mantiver a velocidade, chega a percorrer 100 metros.

“Eu não sabia que dava tudo isso, realmente tem que prestar mais atenção e evitar tomar água”, disse Ariane Carrer, analista de marketing.

“Nos distraem e acabamos fazendo alguma besteira, entrando errado, fazendo uma frenagem mais brusca”, comentou Alexandre Gomiero, técnico eletricista.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

04 ABR

Estudos nos EUA e na Europa defendem eficácia dos radares na redução de acidentes e mortes

O governo federal suspendeu a instalação de novos radares em rodovias federais não concedidas à iniciativa privada para revisar a necessidade desses equipamentos. A fiscalização eletrônica é defendida em dois estudos internacionais como uma das formas de prevenir acidentes. O Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), organização independente financiada pelas seguradoras americanas, apontou em 2014 que a instalação de radares levou a uma mudança de longo prazo no... Leia mais
04 ABR

Mil pontos podem deixar de ter radar em rodovias federais até junho, após suspensão de instalações

Mil pontos de rodovias federais administradas pela União podem ficar sem radar até junho. Eles são parte dos 8 mil locais de fiscalização de velocidade que deveriam existir nos próximos 5 anos, mas cujas instalações foram suspensas na última segunda (1º) para revisão, após ordem do presidente Jair Bolsonaro. Esses radares iriam funcionar em rodovias não concedidas à iniciativa privada e que estão sob a responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura e... Leia mais
04 ABR

Novas tecnologias: a incrível suspensão anti-atolamento do Mercedes GLE

Motor da Mercedes GLE 450 4Matic (Divulgação/Mercedes-Benz)O novo Mercedes GLE, quarta geração da rebatizada Classe M que chega agora ao mercado americano, traz várias tecnologias novas, como motor de seis cilindros híbrido parcial, sistema elétrico adicional de 48 V, assistente de condução autônoma e sistema interativo MBUX.A principal inovação, porém, está na suspensão ativa, que é capaz de, além de variar curso e rigidez de molas de ar e amortecedores de forma independente... Leia mais
04 ABR

Correio técnico: ainda vale a pena usar compressor em motores?

Muito antes de se pensarem em SUV turbo, a Ford fez o EcoSport 1.0 com compressor (Marco de Bari/Quatro Rodas)O compressor (supercharger) aumenta o consumo de combustível? Ainda há alguma vantagem técnica no seu uso? – Gabriel Veloso, São Luís (MA)Na verdade, por permitir que o motor gere mais potência e torque a rotações menores, o compressor reduz o consumo, além de ter uma vantagem técnica – sobretudo com a tecnologia de 48V. Acionado por correia, os compressores convencionais... Leia mais
03 ABR

Ford Maverick renascerá no corpo de um SUV com plataforma de Focus

Nova geração do Ford Maverick é um SUV com pinta de Renegade (Divulgação/Ford)Nada de motor V8, carroceria duas portas e tanque de combustível de 100 litros.Mais de 40 anos após ser descontinuado, o Ford Maverick voltará à vida, mas não da forma como conhecemos ou esperamos.QUATRO RODAS apurou que o Maverick será transformado em um SUV médio quadradão, posicionado abaixo do Bronco e acima do recém-apresentado Escape. A estratégia é similar à que a Mistubishi adotou com o... Leia mais
03 ABR

Carlos Ghosn é preso novamente em Tóquio, diz TV japonesa

Procuradores de Tóquio prenderam novamente o ex-presidente da Renault e da Nissan Carlos Ghosn, sob a acusação de má conduta financeira. Ele foi detido nas primeiras horas da quinta-feira no Japão, noite desta quarta (3) no Brasil. A emissora pública NHK e outros veículos japoneses registraram procuradores entrando na casa que Ghosn ocupa temporariamente no centro de Tóquio para prendê-lo de novo, em meio à investigação de uma nova denúncia contra ele. Tudo sobre as... Leia mais