Novidades

04 JAN

Em cada cinco carros vendidos no Brasil em 2018, um foi SUV; veja o top 10

Jeep Compass foi o SUV mais vendido em 2018 (Acervo/Quatro Rodas)

Não é segredo para ninguém que o mercado de SUVs tem se tornado o mais popular e que mais cresce no mundo – eles representam quase 35% dos emplacamentos em todo o planeta, com 32,1 milhões de unidades comercializadas no ano passado, de acordo com a consultoria automotiva Focus2Move.

No Brasil, dos 2.470.653 automóveis e comerciais leves emplacados em 2018, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), 512.352 foram SUVs, o que corresponde a 20,73% do mercado.

Ou seja: em cada cinco carros vendidos no país, um deles é classificado como utilitário esportivo.

Hyundai Creta aparece na vice-liderança (Acervo/Quatro Rodas)

É um nicho de mercado que vem crescendo a cada ano: em 2016, os SUVs eram reponsáveis por 15,23% das vendas totais; já em 2017, o número saltou pra 19,08%.

Claro que as montadoras querem sua fatia desse bolo. Por isso, praticamente todas as marcas estão investindo nesse segmento, dando ao consumidor uma oferta bastante variada de carros modernos, tecnológicos e espaçosos.

Renault Duster, nono colocado, ganha nova geração neste ano (Christian Castanho/Quatro Rodas)

No último ano, quem se saiu melhor entre os SUVs foi o Jeep Compass, que há meses lidera a lista e constantemente figurava entre os 10 mais no ranking geral de vendas. O veículo teve mais de 60 mil unidades emplacadas em 2018.

O mais curioso é que o Compass pertence à categoria dos SUVs médios, e não compactos.

Atrás, por uma diferença razoável, aparecem quatro modelos embolados, todos compactos, que trocaram de posições na lista ao longo do ano: Hyundai Creta (48.976), Honda HR-V (47.959), Nissan Kicks (46.812) e Jeep Renegade (46.344).

Chegada do Volkswagen T-Cross vai movimentar o segmento (Alexandre Battibugli/Abril Branded Content)

Neste ano, diversos lançamentos prometem movimentar a categoria, entre estreias no mercado, novas gerações e reestilizações. Volkswagen T-Cross, Caoa Chery Tiggo 7, Honda HR-V Turbo e até um jipinho da Toyota desenvolvido exclusivamente para mercados emergentes vão pintar por aqui.

Confira quais foram os SUVs mais vendidos no país em 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 MAR

Flagra: Peugeot 2008 reestilizado enfim aparece, e será lançado em breve

Peugeot 2008 muda no Brasil dois anos depois da Europa (Rodrigo Ribero/Quatro Rodas)Com atraso de mais de dois anos em relação à Europa, que viu o visual do modelo ser atualizado em fevereiro de 2016, a Peugeot finalmente lançará no Brasil a reestilização de meia-vida do Peugeot 2008.O repórter Rodrigo Ribeiro, de QUATRO RODAS, flagrou uma unidade sem qualquer tipo de camuflagem rodando em uma alça de retorno da rodovia SP-342 (Campinas-Mogi Mirim).A placa PEU 2O08 – padrão... Leia mais
19 MAR

Brasil e México assinam acordo de livre comércio para automóveis e autopeças

Um novo acordo entre Brasil e México estabeleceu, pela primeira vez, o livre comércio para importação de automóveis e autopeças entre os países. O decreto vale a partir desta terça-feira (19) e não prevê qualquer barreira para as trocas comerciais. Com a medida, os dois países poderão importar e exportar automóveis, comerciais leves e respectivas peças sem a imposição de cotas com isenções de impostos, ao contrário do que acontecia desde 2002. Caminhões e ônibus... Leia mais
19 MAR

Teste de Produto: removedor de riscos da pintura do carro funciona mesmo?

Depois de aplicar o removedor de arranhões na porta do Palio, produto não agrada muito: apenas os riscos mais superficiais foram eliminados (Paulo Blau/Quatro Rodas)Para os apaixonados por carros, ver a pintura impregnada por manchas e riscos é quase o fim do mundo, pois dependendo do dano é preciso recorrer a um reparador de pintura, alterando a originalidade.Pensando nisso, o Body Compound veio para mudar esse jogo.Oferecido em sites de compra e venda a preços que variam de R$ 17,90 a... Leia mais
19 MAR

Segredo: Peugeot terá picape média “filha bastarda” da Frontier em 2020

A picape é derivada da Dongfeng P16, que vem da Nissan Frontier, que deu origem a outras duas picapes: Mercedes Classe X e Renault Alaskan (Divulgação/Peugeot)O tempo passa. Em 2016, noticiamos nesta seção que a PSA havia criado um departamento de veículos utilitários e um dos projetos previstos seria uma picape média, do porte de Chevrolet S10 e Toyota Hilux. Pois bem, essa picape já existe. Ela foi vista rodando na Argentina, onde deverá ser produzida na fábrica de El Palomar, na... Leia mais
19 MAR

Nissan e-Power: degustamos o motor que estará no futuro Kicks híbrido

O japonês Note e-Power: direção à direita (Ivan Carneiro/Quatro Rodas)O Nissan Note foi o carro mais vendido no Japão em 2018, mas essa informação pouco interessa para nós. O que interessa é seu peculiar sistema de motorização chamado e-Power. E aí a história passa a nos ser importante.A Nissan já não esconde que o conjunto motriz do Note e-Power estará disponível numa futura versão híbrida do Kicks, que deve chegar ao mercado brasileiro em 2021. Inclusive, trouxe ao país... Leia mais
19 MAR

Jeremy Clarkson: o desengonçado porém divertidíssimo Defender Twisted V8

O monstro preparado pela Twisted vai de 0 a 100 km/h em 6,5 s (Twisted/Divulgação)Nunca fui fã do Land Rover Defender, e não entendo o sentimentalismo de homens barbados que verteram lágrimas quando ele saiu de linha, em 2016. Para mim, era como a cabine telefônica vermelha em relação a carros. Funcionava porque sempre esteve por aí. Mas a verdade é que é melhor telefonar de um iPhone que de dentro de uma cabine com correntes de ar frio e cheiro de gente estranha. E é melhor, caso... Leia mais