Novidades

03 JAN

Citroën muda versão do C4 Cactus para clientes PcD… De novo

Cactus para PcD muda lista de equipamentos pela terceira vez em menos de dois meses (Divulgação/Citroën)

Depois de ter sido criticada por “depenar” o C4 Cactus para PcD, a Citroën apresenta agora uma terceira versão destinada a esse público por R$ 69.990, formando uma espécie de híbrido entre a primeira e a segunda configuração apresentadas a esse público.

Originalmente o SUV destinado a pessoas com deficiência utilizava como base de equipamentos o intermediário Cactus Feel, tendo um dos melhores custo/benefício do segmento.

Porém, há pouco mais de um mês a marca resolveu criar a versão Business para PcD, tirando equipamentos como ar-condicionado digital, central multimídia e faróis de neblina, entre outros, sem alterar o preço de quase R$ 70.000.

Com as isenções, carro sai por pouco mais de R$ 55.000 (Divulgação/Citroën)

Para chegar em um meio-termo, a francesa apresenta agora a versão Feel Business, que resgata alguns equipamentos, mas ainda deixa de fora as rodas de liga leve de 17 polegadas, o volante multifuncional e o piloto automático.

Já a central multimídia com espelhamento dos sistemas Android Auto e Apple Car Play, o ar-condicionado digital e o sistema de monitoramento da pressão dos pneus retornam.

Ar-condicionado digital e central multimídia retornam na nova versão (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Mecanicamente, nada muda: o carro tem motor 1.6 16V Flex de até 118 cv e câmbio automático de seis marchas. A lista de equipamentos traz ainda câmera de ré, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e direção elétrica com ajuste de altura e profundidade.

Com as isenções, o C4 Cactus sai por R$ 55.228,47. Segundo a Citroën, os clientes que compraram a versão Business receberão a nova Feel Business sem custo adicional.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 OUT
Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Modelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017 (Hyundai/Divulgação) A Hyundai convocou 3.109 unidades dos modelos HB20 e HB20S 1.0 2017. Os veículos envolvidos devem ir à concessionária para a inspeção da junta homocinética do semieixo. Segundo nota da marca, a falha deste equipamento poderá resultar em perda de tração, gerando riscos de acidente. A Hyundai reforça que os freios e a direção continuam funcionando normalmente mesmo... Leia mais
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário... Leia mais
11 OUT
Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

O rolo de silicone pega tudo o que encontra pela frente (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Poeira, pelos de cachorro, areia, restos de bolacha… Para limpar toda essa sujeira que gruda no tecido dos bancos do carro, geralmente você tem duas alternativas: apela para um aspirador portátil ou para uma escova de limpeza. Bem, agora há uma terceira opção: o Papa Pelos, importado pela Cockpit. A sacada do produto é o cilindro... Leia mais
11 OUT
Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Correndo em Silverstone, piloto fez volta mais rápida em 1’17?47 (Nissan/Divulgação) A Nissan realizou o sonho de qualquer criança para promover o jogo Gran Turismo Sport. A marca transformou o superesportivo GT-R em um carro de controle remoto em tamanho real. Quatro robôs foram instalados para operar direção, transmissão, acelerador e freio do cupê. Um controle Dualshock 4, usado no Playstation 4, foi conectado a um computador... Leia mais
10 OUT
Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

O design do VW era exclusivo para o mercado brasileiro (Xico Buny/Quatro Rodas) Lançado em 1970, o cupê TL (Turismo Luxo) logo tornou-se um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil. Desenvolvido por Marcio Lima Piancastelli e José Vicente “Jota” Novita Martins, o “modelo 107” foi o primeiro do departamento de estilo da VW, iniciativa do então presidente Rudolf Leiding. O TL era o terceiro e último membro da família 1600,... Leia mais
10 OUT
Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

O novo 208 com câmbio de seis marchas não passou por nenhuma mudança no design exterior (Divulgação/Divulgação) Ter um câmbio automático de quatro marchas no catálogo não é necessariamente ruim – o Toyota Etios está aí para provar isso. Mas, no caso da famigerada caixa AL4 da PSA Group, as críticas estão longe de serem exageradas. Tanto que a chegada do novo câmbio de seis marchas na linha de compactos da Peugeot e Citroën... Leia mais