Novidades

03 JAN

Chevrolet Onix é o carro zero mais vendido pelo 4º ano seguido

O Chevrolet Onix terminou 2018 como o carro zero mais vendido pelo 4º ano seguido, informou a associação das concessionárias, a Fenabrave, nesta quinta-feira (3). Modelo alcançou 210.458 unidades emplacadas no ano, seu recorde histórico.

Venda de veículos novos cresce 14,6% em 2018, diz Fenabrave

Em 2017, o modelo havia chegado a 188.654 unidades emplacadas. O segundo lugar foi disputado entre Hyundai HB20 e Ford Ka, mas o HB20 levou a vice-liderança pela terceira vez seguida com 105.506 unidades. Logo atrás, o Ka fechou o ano como o terceiro carro mais vendido com 103.286.

Entre os destaques do ranking, estão o bom desempenho do Volkswagen Polo, que fechou o ano na 6ª posição, e o Renault Kwid, com sua consolidação entre os 10 mais vendidos.

Já as vendas do Corolla perderam um pouco de força em 2019 e o veículo terminou como o 11º mais vendido. Em 2017, ele havia terminado em 7º lugar.

Veja os 10 carros mais vendidos de 2018:

  • 1. Chevrolet Onix: 210.458
  • 2. Hyundai HB20: 105.506
  • 3. Ford Ka: 103.286
  • 4. Volkswagen Gol: 77.612
  • 5. Chevrolet Prisma: 71.735
  • 6. Volkswagen Polo: 69.584
  • 7. Renault Kwid: 67.320
  • 8. Fiat Strada: 67.227
  • 9. Fiat Argo: 63.011
  • 10. Jeep Compass: 60.284

SUVs

Entre os SUVs, o Compass liderou pelo 2º ano consecutivo. Com 60.284 unidades, o modelo teve certa folga no segmento. O destaque foi a 2ª posição para o Hyundai Creta, que acabou superando o rival Honda HR-V.

Veja os 10 SUVs mais vendidos:

  • 1. Jeep Compass: 60.248
  • 2. Hyundai Creta: 48.976
  • 3. Hyundai HR-V: 47.959
  • 4. Nissan Kicks: 46.812
  • 5. Jeep Renegade: 46.344
  • 6. Ford EcoSport: 34.497
  • 7. Renault Captur: 26.504
  • 8. Chevrolet Tracker: 26.100
  • 9. Renault Duster: 23.579
  • 10. Honda WR-V: 14.797

Fonte: G1

Mais Novidades

03 ABR

Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes. Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados. "São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em... Leia mais
03 ABR

Venda de veículos novos sobe 11,4% no 1º trimestre de 2019, diz Fenabrave

A venda de veículos novos subiu 11,4% no primeiro trimestre, segundo dados da federação das concessionárias, a Fenabrave. Foram vendidos 607.612 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus de janeiro a março, contra 545.478 no mesmo intervalo de 2018. Só em março, foram comercializadas 209.183 unidades, alta de 0,9% na comparação com igual mês do ano passado, quando foram feitas 207.353 vendas. Motos Nos três primeiros meses de 2019 foram vendidas 258.725... Leia mais
03 ABR

Jeep Renegade vende mais que Kwid, Polo e Corolla em março

Jeep Renegade vem se destacando como SUV mais vendido de 2019 (Divulgação/Jeep)O primeiro trimestre de 2019 encerrou e o time dos otimistas está ganhando: a recuperação do mercado está se mostrando cada vez mais sólida.Entre autos de passeio e comerciais leves, foram emplacados 580.040 unidades, ante 527.195 no mesmo período de 2018 – um crescimento acima dos 10%.O Chevrolet Onix segue imbatível. Ignorando o fato de que vai mudar ainda este ano, o hatch da Chevrolet teve 18.279... Leia mais
03 ABR

50 anos depois, QUATRO RODAS volta a “produzir” lendário Puma GT 4R

Um Tiranossauro perseguindo um arremedo de Jeep é algo normal no Ladeira Abaixo (Fernando Pires/Quatro Rodas)Há cinco décadas QUATRO RODAS fez história ao mandar produzir um modelo exclusivo para seus leitores. Os três Puma GT 4R feitos sob encomenda foram sorteados em 1969 e se tornaram os únicos carros do mundo produzidos em série a pedido de uma revista. Mas agora o trio terá a companhia de um inédito GT 4R 2019.Nosso esportivo chega ao século 21 para participar do Red Bull... Leia mais
03 ABR

SP não amplia malha cicloviária desde 2016; Prefeitura diz que espera audiências públicas

A Prefeitura de São Paulo não aumenta a malha cicloviária da cidade desde 2016, incluindo ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) obtidos pelo SP1 por meio da Lei de Acesso à Informação. Em 2008, a malha cicloviária da capital somava 11 km de extensão; em 2016, saltou para 498 km. Desde 2017, no entanto, não ganhou mais nenhum trecho e os ciclistas denunciam falta de manutenção e conexão com outros modais de... Leia mais