Novidades

12 SET
Estudante de engenharia recria carros com peças de Lego

Estudante de engenharia recria carros com peças de Lego

Hobbies como colecionar carros e montar quebra-cabeças são conhecidos e praticados por muita gente. Porém, Alexander Paschoaletto, de 18 anos, resolveu aliar as duas práticas de uma maneira peculiar: recriando carros conhecidos, utilizando peças de Lego.

“Eu monto coisas com esses bloquinhos desde que me entendo por gente. Eventualmente saio da minha zona de conforto e construo outras coisas, como carros menores, dirigíveis e até bonecos”, conta.

O estudante de engenharia de Brasília carrega a paixão desde criança, mas as réplicas de veículos reais só começaram a ser feitas em 2012. Na época, Paschoaletto resolveu montar um perfil em uma rede social para compartilhamento de criações, e assim, exibir reproduções de esportivos da Ferrari.

No início do ano seguinte, foi convidado para participar de uma competição que exigia a criação de um modelo real. Criou uma réplica em escala de um Pagani Zonda C12 e nunca mais parou. Até hoje, de acordo com o estudante, foram exatos 76, a maior parte deles com fotos na rede social (veja aqui).

Até 1.200 peças
Desde o Pagani, são mais de 70 modelos montados em escala 1:17 (cada 1 cm da reprodução equivale a 17 cm do modelo real). As peças do estudante já deram forma a clássicos, como Porsche 911, Range Rover, Lamborghini Diablo, Ford Mustang e Chevrolet Corvette.

Em cada unidade, são utilizadas entre 800 e 1.200 pecinhas, e o tempo para montagem também varia. “Tudo depende de quão complicada é a forma do carro. Se ele é uma caixinha de fósforos, em 2 dias é possível idealizar. Na média, demoro uma semana para terminar um modelo”, diz.

Ford GT e ‘marca própria’
A mais recente criação de Alexander sequer foi lançada. Trata-se da nova geração do Ford GT, que foi apresentada no Salão de Detroit deste ano, e só chegará ao mercado no ano que vem.

No esportivo, foram cerca de 950 peças, e um desafio a mais: reproduzir as complexas portas do tipo tesoura. Paschoaletto diz que apenas a confecção das portas levou um dia.

Além das reproduções, o construtor de miniaturas em Lego também criou uma marca própria de veículos, chamada de Tonagari. Desta linha, já saíram oito modelos diferentes, sendo que um deles foi feito utilizando apenas 15 peças.

Os demais, todos cupês esportivos, que possuem em comum as linhas ousadas, quase sempre com portas de abertura incomum e grandes “motores”. É um ótimo exercício para quem pode, no futuro, construir carros reais, em vez de usar como matéria-prima, peças plásticas.

VEJA ALGUNS DOS CARROS RECRIADOS EM LEGO

Fonte: G1

Mais Novidades

14 ABR
Ferrari Dino GT, a protagonista do maior mistério do mundo dos carros

Ferrari Dino GT, a protagonista do maior mistério do mundo dos carros

Venerada e desprezada na mesma medida, a Dino foi batizada com este nome em homenagem ao filho de Enzo Ferrari (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Dino é um dos modelos mais famosos já produzidos pela Ferrari. O cupê fugiu à regra dos motores V12 da marca italiana e foi equipado com o inédito V6 de 2,4 litros que gerava 195 cv.O veículo foi batizado com esse nome para homenagear o filho de Enzo Ferrari, Alfredo Ferrari – conhecido como Dino –, que morreu em 1956 por conta de uma grave... Leia mais
13 ABR
VW faz reajuste em toda linha e Polo GTS passa a custar mais de R$ 100.000

VW faz reajuste em toda linha e Polo GTS passa a custar mais de R$ 100.000

VW Polo GTS: hatch passa a custar mais de R$ 100.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas)A pandemia do coronavírus fez as vendas de veículos no Brasil despencarem no último mês.Conforme levantamento exclusivo de QUATRO RODAS, a semana de 21 a 27 de março registrou uma queda de 90% nos emplacamentos, se comparado às primeiras semanas do mesmo mês.Mesmo assim, o cliente que acessou o site da Volkswagen procurando por ofertas não as encontrou.Amarok SE teve aumento de mais de R$... Leia mais
13 ABR
Fiat Mobi mata versão com motor mais moderno e central por app no celular

Fiat Mobi mata versão com motor mais moderno e central por app no celular

Fim de linha para o Mobi Drive (Divulgação/Quatro Rodas)A Fiat promoveu um enxugamento da gama do subcompacto Mobi ainda na linha 2020. Para tanto, colocou fim às duas versões mais caras do modelo: Way e Drive.A primeira tinha apelo aventureiro e incluía itens como para-choques exclusivos, suspensões elevadas e reforçadas, rodas com calotas escurecidas, molduras protetoras nas laterais, barras de teto e acabamento interno próprio.Já a segunda era a única a trazer o motor Firefly 1.0... Leia mais
13 ABR
Parar uma fábrica de carros é bem mais difícil e demorado que você imagina

Parar uma fábrica de carros é bem mais difícil e demorado que você imagina

Fábrica da FCA em Goiana (PE) (Divulgação/Jeep)A pandemia do novo coronavírus criou, pelo menos na indústria automotiva nacional, um cenário imaginado apenas por loucos como Raul Seixas na canção O Dia em que a Terra Parou.São 63 fábricas e 123.000 funcionários totalmente parados desde o início de abril, numa ação em cadeia que afeta ainda 250.000 trabalhadores da cadeia de fornecedores e 350.000 das redes concessionárias.Isso sem falar em outras de áreas correlatas, o que... Leia mais
13 ABR
Nova Fiat Strada contra rivais: as diferenças de motor, câmbio e dimensões

Nova Fiat Strada contra rivais: as diferenças de motor, câmbio e dimensões

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Fiat Strada finalmente vai mudar de geração. Depois de 22 anos bem sucedidos, a picapinha está de cara nova e deve aparecer nas concessionárias em julho, se a pandemia de Covid-19 permitir.A nova Strada chega nas configurações cabine simples e cabine dupla, esta última homologada para cinco passageiros e com quatro portas, algo inédito no segmento.De perfil, nova Strada cabine dupla lembra muito a Fiat Toro (Fernando Pires/Quatro Rodas)A antiga... Leia mais
13 ABR
Longa Duração: Chery Tiggo 5X tem pintura descascada coberta pela garantia

Longa Duração: Chery Tiggo 5X tem pintura descascada coberta pela garantia

Pintura prateada da moldura inferior direita descascou sem motivo aparente (Fernando Pires/Quatro Rodas)Foi muito difícil encontrar uma concessionária Chery disponível para fazer a revisão de 30.000 km do nosso Tiggo 5X.“Nas três primeiras que liguei, todas na capital paulista, a espera era de quase uma semana. A situação só ficou melhor quando comecei a pesquisar autorizadas em cidades próximas”, conta o piloto de teste Eduardo Campilongo.Acabamos agendando a terceira revisão na... Leia mais