Novidades

02 JAN

Preço médio da gasolina e do diesel nas bombas termina 2018 em alta

O preço médio da gasolina e do diesel terminou o ano em alta para o consumidor final, embora nas refinarias o valor cobrado pela Petrobras tenha recuado em 2018.

Segundo dados divulgados nesta quarta-feira (2) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP), na última semana o preço médio da gasolina nas bombas ficou em R$ 4,344 por litro, e o do diesel, em R$ 3,451. Com isso, a três dias do final do ano, os preços acumulavam em 2018 alta de 5,97% e 3,75%, respectivamente.

O valor da gasolina e do diesel nas bombas representa uma média de preços calculada pela ANP a partir dos dados coletados nos postos e, portanto, pode variar de acordo com a região.

As altas fica acima da inflação esperada para 2018, de 3,69% segundo o relatório “Focus”, do Banco Central. A estimativa leva em conta o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), a inflação oficial do país.

Refinarias

O aumento acontece em meio ao recuo dos valores dos combustíveis nas refinarias. De acordo com dados disponibilizados pela Petrobras e compilados pela agência Reuters, até sexta-feira (28) o preço médio da gasolina nas refinarias acumulava recuo de quase 11% em 2018, a R$ 1,5087 por litro. No caso do diesel, a retração é de cerca de 4,6%, cotado a R$ 1,8088.

Os cortes fazem parte da política de preços da Petrobras que busca acompanhar as cotações internacionais. Dessa maneira, a petroleira reajusta os valores do combustível quase diariamente, em uma variação que depende de fatores como o câmbio e o preço do barril de petróleo. O repasse ou não dos reajustes para o consumidor final depende dos postos.

Segundo cálculo mais recente da Petrobras, o preço que a empresa cobra nas refinarias representa menos de um terço (28%) do valor pago pelos consumidores.

Em novembro, a ANP chegou a pedir que as principais distribuidoras de combustíveis esclarecessem por que a redução do preço da gasolina nas refinarias não vinha sendo repassada para o consumidor final.

Na ocasião, os números sugeriam que os postos vinham aumentando sua margem de lucro. Em novembro, 18% do preço final correspondia aos custos e lucro dos distribuidores e postos de gasolina (contra 14% no mês anterior). Agora em dezembro, essa fatia voltou aos 14%, mas permanece acima de patamares registrados no primeiro semestre. Em maio, por exemplo, era de 12%.

Etanol e gás de cozinha

A ANP também divulga o preço médio do etanol e do gás de cozinha. Na semana terminada em 29 de dezembro, o valor médio por litro do etanol era de R$ 2,823 - o que representa uma queda anual de 3,05%.

Já o valor médio do botijão de gás de cozinha terminou o ano em R$ 69,21. Com isso, houve alta de 2,67% em 2018.

Fonte: G1

Mais Novidades

09 JAN
Dono de Fiat e Jeep no Brasil poderá comprar no McDonald’s usando o carro

Dono de Fiat e Jeep no Brasil poderá comprar no McDonald’s usando o carro

Sistema começará a ser testado ainda este ano (Divulgação/Internet)O drive-thru, serviço em que o motorista pede sua refeição sem sair do carro, pode estar prestes a ganhar uma nova função.Isso porque FCA, marca controladora de fabricantes como Fiat, Jeep e RAM, iniciou uma parceria com a rede McDonald’s para facilitar um pouco mais a vida do motorista que está com fome e pressa.A ideia é possibilitar que o condutor acione, pelo próprio veículo, o cardápio da lanchonete, efetue... Leia mais
09 JAN

Vídeo: novo Hyundai Santa Fe custa quase R$ 300.000. Vale tudo isso?

De maneira discreta, sem evento de lançamento ou alarde, a quarta geração do Hyundai Santa Fe chegou ao Brasil com muitas mudanças em relação ao modelo vendido anteriormente.Sim, ele ainda é um SUV e ainda transporta até sete passageiros, mas o porte aumentou, o visual mudou drasticamente (especialmente no balanço dianteiro) e o preço subiu. Muito.Sendo vendido a R$ 297.300 em versão única, o novo Santa Fe é mais de R$ 100.000 mais caro do que a versão de entrada da geração... Leia mais
09 JAN
Por que este Mustang enferrujado e furado é o mais caro da história

Por que este Mustang enferrujado e furado é o mais caro da história

Junto com Steve McQueen, este Mustang protagonizou a maior cena de perseguição do cinema (Mecum Auctions/Divulgação)Quem diria que um Ford Mustang verde, com ferrugem e alguns furos na tampa do porta-malas pode ser o Mustang mais caro de todos os tempos?Não se trata de um barn find, ou coisa do gênero, mas sim do Mustang GT 1968 que foi usado por Steve McQueen nas gravações do filme Bullitt. Que foi leiloado esta semana pelo equivalente a R$ 14 milhões.O carro ficou desaparecido por... Leia mais
09 JAN
Mustang enferrujado de R$ 15 milhões será o muscle mais caro da história

Mustang enferrujado de R$ 15 milhões será o muscle mais caro da história

Junto com Steve McQueen, este Mustang protagonizou a maior cena de perseguição do cinema (Mecum Auctions/Divulgação)Quem diria que um Ford Mustang verde, com ferrugem e alguns furos na tampa do porta-malas pode ser o carro americano mais caro de todos os tempos?Não se trata de um barn find, ou coisa do gênero, mas sim do Mustang GT 1968 que foi usado por Steve McQueen nas gravações do filme Bullitt. Que será leiloado!O carro ficou desaparecido por décadas, até 2018, quando foi... Leia mais
09 JAN
Irmão do Uno, Fiat Panda ganha versão híbrida com motor 1.0 Firefly

Irmão do Uno, Fiat Panda ganha versão híbrida com motor 1.0 Firefly

Irmão do uno, novo Fiat Panda provavelmente será o híbrido mais barato do mercado europeu (Divulgação/Fiat)A Fiat anunciou em novembro de 2019 que deixará o segmento dos subcompactos na Europa devido ao endurecimento das legislações ambientais e de segurança.Enquanto essa saída não ocorre de fato e buscando escapar dessa rigidez legislativa, a marca italiana apresentou uma versão híbrida do Panda, irmão do nosso Uno e um dos principais representantes do segmento no velho... Leia mais
09 JAN
Teste do especialista: qual escova limpa melhor as rodas do seu carro?

Teste do especialista: qual escova limpa melhor as rodas do seu carro?

– (Paulo Bau/Quatro Rodas)Ao lavar as rodas, tem sempre aquela borda ou reentrância onde o pano ou a esponja dificilmente alcançam. Mas não se estresse nem gaste energia: é a hora de recorrer às escovas para rodas, feitas de microfibra para não riscar o acabamento do aro. Para conhecê-las, selecionamos os modelos Vonixx, Sonax e Auto Care e levamos até o nosso especialista Josef Georges. “A da Auto Care é demais! Só ela é dobrável e assim você consegue lavar de uma só vez o... Leia mais