Novidades

28 DEZ

Novo Defender promete ser SUV com maior capacidade off-road da Land Rover

Nova geração do Defender será vendida na América do Norte após mais de 20 anos (Divulgação/Land Rover)

Depois de mais de 20 anos, a Land Rover confirmou que o novo Defender será vendido nos Estados Unidos e no Canadá a partir de 2020. A fabricante está em fase final de testes da nova geração, que será apresentada no ano que vem.

Protótipos das versões de três e de cinco portas já foram flagrados diversas vezes no Reino Unido, mas as primeiras unidades estão chegando para testes na América do Norte.

A Land Rover afirma que o novo Defender será o veículo com maior capacidade off-road já lançado pela fabricante em toda sua história.

Primeiras unidades para teste já estão nos EUA (Divulgação/Land Rover)

Os carros serão avaliados em condições extremas de temperatura – entre -4º C e 50º C – e de altitude, a mais de 4.000 metros acima do nível do mar. Segundo a empresa, os testes locais são essenciais porque o continente tem uma variedade enorme de superfícies e terrenos.

Segundo a montadora, será o carro com maior capacidade off-road já produzido (Divulgação/Land Rover)

A empresa ainda não divulgou detalhes técnicos do modelo, mas o Defender é candidato a ser o primeiro carro da marca a usar a recém-desenvolvida plataforma modular longitudinal (MLA), que será base para as próximas gerações de Range Rover, Range Rover Sport e Discovery.

Com isso, terá estrutura monobloco, e não mais por carroceria montada sobre chassi.

O modelo pode ser o primeiro a usar a nova plataforma da marca (Divulgação/Land Rover)

Além de suspensão independente nas quatro rodas, a nova plataforma também permite a instalação de um motor elétrico nos veículos. O Defender deve ser lançado em versões a gasolina e híbrida plug-in.

Os designs externo e interno também serão completamente novos, embora o estilo “quadradinho” continue presente. O balanço dianteiro com capô arredondado, porém, deve fazer alguns fãs mais puristas torcerem o nariz.

Junto à capacidade off-road avançada, o novo Defender vai receber as últimas novidades em termos de assistência ao motorista e conectividade. Mais informações serão reveladas apenas em 2019.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 OUT
Correio Técnico: por que motor turbo precisa de mais óleo?

Correio Técnico: por que motor turbo precisa de mais óleo?

Junto com o turbo sempre virá mais óleo (Acervo/Quatro Rodas)Por que motores turbo precisam de mais óleo? Aline Maia, São Paulo (SP)Porque eles geram mais calor e possuem um circuito de lubrificação maior. A diferença do reservatório abastecido das versões aspirada e turbo do motor da Volkswagen EA211 1.0, por exemplo, chega a 700 ml extras para a variante sobrealimentada.O principal motivo para a variação é que o turbocompressor usa o óleo para sustentar, lubrificar e resfriar a... Leia mais
21 OUT
Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Virtus mostra sua força e mantém a liderança entre os sedãs compactos (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)Segunda aparição na pesquisa e segundo título entre os sedãs compactos. O Virtus só tem razão para comemorar. Mas por muito pouco ele não precisou dividir a taça com o Yaris, que ficou a mísero 0,2 ponto de distância do modelo da VW. O que surpreendeu de verdade foi o número de atributos em que ele foi o melhor em relação aos demais irmãos de grupo: 13 de um total de 23. E a... Leia mais
21 OUT
Comparativo: Chevrolet Onix Plus ou Hyundai HB20S? Veja qual entrega mais

Comparativo: Chevrolet Onix Plus ou Hyundai HB20S? Veja qual entrega mais

Qual dos dois sedãs têm mais novidades? (Arte/Quatro Rodas)Agora que explicamos as mudanças na nova geração do Chevrolet Onix e na profunda reestilização do Hyundai HB20, é hora de um pequeno confronto. Qual deles ficou melhor após as mudanças?Para isso, escalamos os sedãs Onix Plus e HB20S, já que ainda não houve oportunidade de andar no Onix hatch (o HB20 hatch, como você viu, já experimentamos). Lembrando que os fabricantes ainda não disponibilizaram os veículos para teste... Leia mais
18 OUT
Última perua generalista do Brasil, Fiat Weekend pode estar perto da morte

Última perua generalista do Brasil, Fiat Weekend pode estar perto da morte

A perua chegou a ter uma versão com câmbio de seis marchas (Acervo/Quatro Rodas)Nesta semana, mais uma perua deixou o mercado. Depois da chegada dos SUVs populares ao Brasil, a categoria passou a contar os dias para ver o fim de seus rivais.A última a ser abatida foi a Volkswagen SpaceFox, lançada em 2006 e que teve o fim da produção formalizado este mês. Agora, a Fiat Weekend caminha sozinha carregando a bandeira do segmento. Mas até quando?Lançada há 22 anos, a perua nasceu ainda... Leia mais
18 OUT
Toma essa, Coringa! QUATRO RODAS já vendeu carro roubado ao Batman

Toma essa, Coringa! QUATRO RODAS já vendeu carro roubado ao Batman

Matéria publicada em 1970 denunciou fraude com veículos roubados (Acervo/Quatro Rodas)Lamentamos, Coringa, mas essa nem você conseguiria: QUATRO RODAS já vendeu um carro roubado ao Homem-Morcego. Parece coisa de ficção de filme de herói ou história em quadrinhos, mas esse fato é realmente verídico e aconteceu em 1970 – e não em Gotham City, mas em São Paulo mesmo.A chamada “Operação Batman” começou a ser planejada no início de 1970. A revista queria apurar uma denúncia... Leia mais
18 OUT
Ford Ranger militar ganha blindagem, armas e câmbio de Camaro

Ford Ranger militar ganha blindagem, armas e câmbio de Camaro

Ford Ranger militar foi desenvolvida pensando em ações de defesa e de resgate (Ricardo PLC/Divulgação)Vencedora do último comparativo de picapes feito por QUATRO RODAS, a Ford Ranger passou por mudanças este ano. Recebeu uma nova frente, painel de instrumentos, rodas aro 18 e santantônio.Entretanto, nada se compara ao que a empresa britânica de engenharia automotiva Ricardo PLC e a divisão de veículos militares da Polaris fizeram para transformar a picape média num veículo... Leia mais