Novidades

20 DEZ

Governo do RS divulga prazo para pagamento do IPVA e calendário de licenciamento

O prazo para pagamento do IPVA 2019 vai até o dia 28 de dezembro, com descontos de 3%, ou abril de 2019, conforme a placa. Confira as datas abaixo:

  • 1º de abril - final 1
  • 3 de abril - final 2
  • 5 de abril - final 3
  • 8 de abril - final 4
  • 10 de abril - final 5
  • 12 de abril - final 6
  • 15 de abril - final 7
  • 17 de abril - final 8
  • 22 de abril - final 9
  • 24 de abril - final 0

O pagamento pode ser feito no Banrisul, Bradesco, Santander, Sicredi, Caixa (loterias) e Banco do Brasil (somente para clientes). Para quitar o imposto, o proprietário deverá apresentar Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV). Junto com o IPVA, é possível pagar o seguro obrigatório (DPVAT), taxa de licenciamento e multas de trânsito.

As datas de licenciamento também variam conforme a placa. Veja abaixo.

  • 30 de abril - final 1, 2 e 3
  • 31 de maio - final 4, 5 e 6
  • 30 de junho - final 7 e 8
  • 31 de julho - final 9 e 0

O licenciamento do veículo é composto por três itens: IPVA, seguro obrigatório DPVAT e taxa de expedição do documento. Somente após a quitação desses três valores e de eventuais multas vencidas o veículo estará licenciado para o exercício 2019 e será emitido o novo documento de licenciamento (CRLV).

Dentro dos prazos acima, é possível circular com o veículo com os CRLV do ano passado.

As guias do IPVA já estão disponíveis para pagamento. Já os valores do seguro obrigatório estarão liberados para pagamento no dia 24. A partir desta data será possível pagar todos os encargos conjuntamente. O governo alerta que quem pagou somente o IPVA ainda não está licenciado.

Os valores que compõem o licenciamento podem ser consultados no site do DetranRS, no link consulta IPVA e licenciamento 2019.

Quitados todos os pagamentos, o documento é enviado por Sedex para o endereço que consta nos registros do DetranRS, que deve estar atualizado.

Alíquotas do IPVA no RS:

  • 3% - Automóveis e camionetas
  • 2% - Motocicletas
  • 1% - Caminhões, ônibus, micro-ônibus e automóveis e camionetas para locação.
  • Frota total do Estado: 6.734.626
  • Frota pagante de IPVA: 3.704.814 (55%)
  • Frota isenta de IPVA: 3.029.812 (45%).

Descontos

O desconto de pagamento até 28 de dezembro é de 3%. Quem pagar até o dia 28 de fevereiro terá abatimento de 2%. Já os motoristas que deixarem para quitar até 29 de março recebem 1% de desconto. O valor também pode ser parcelado em três vezes, sendo que cada parcela seguirá os descontos previstos para cada mês.

Além disso, é possível ter descontos para bons motoristas. Para quem não teve multas no período entre novembro de 2015 e outubro de 2018 (três anos), a redução será de 15%. Já quem não teve multa depois de novembro de 2016, recebe desconto de 10% (dois anos) e, depois de novembro de 2017 (um ano), tem direito a benefício de 5%.

Já o desconto do Bom Cidadão (para quem participa do Programa da Nota Fiscal Gaúcha), também prevê abatimentos em três faixas. Será de 5% para quem possuir 100 notas ou mais, de 3% para quem tiver entre 41 e 99 notas e de 1% para o contribuinte com até 40 documentos fiscais devidamente registrados. Com esta vantagem são 25,09% (929.464) da frota terá direito ao benefício.

Fonte: G1

Mais Novidades

17 MAI

Estados Unidos adiam em 6 meses decisão sobre tarifas a carros importados

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, adiou por 6 meses a decisão de impor tarifas sobre carros e peças de automóveis importadas, anunciou nesta sexta-feira (17) a Casa Branca. Mais cedo, fontes a par do assunto já haviam informado à Reuters sobre a decisão, que tem o objetivo de obter mais tempo nas negociação comerciais com a União Europeia e o Japão. Entenda a guerra comercial entre EUA e China Trump tinha até o próximo sábado (18) para tomar uma... Leia mais
17 MAI

Impressões: BMW X7, o SUV tão grande que tem tamanho de Hilux

É um automóvel, mas tem tamanho de Amarok e Hilux (Divulgação/BMW)Parecia difícil de acreditar que a BMW ainda não estava presente no segmento de SUVs de luxo de grande porte, em que seus rivais há tempos colhem lucros polpudos, especialmente nos Estados Unidos.Que o digam Mercedes GLS, Range Rover Vogue e Cadillac Escalade.Para tirar esse atraso, a marca alemã acabou de lançar o X7, um utilitário superpremium criado para agradar em cheio os americanos.A começar pelo porte (tem o... Leia mais
17 MAI

Clássicos: a geração que eliminou os anacronismos do Chevrolet Corvette

O C4 foi o primeiro Corvette sem uma grade dianteira (Christian Castanho/Quatro Rodas)Os anos 70 foram muito bons para o Corvette de terceira geração. Muito popular, o esportivo da Chevrolet celebrou o jubileu de prata em 1978 e, um ano depois, estabeleceu o recorde de 53.807 unidades produzidas.Foi um bom resultado até a chegada da quarta geração, cujas primeiras unidades deixaram a fábrica de Bowling Green em 1983.Vidro basculante atrás melhorava acesso às malas (Christian... Leia mais
17 MAI

Nissan discute novo ciclo de investimentos para América Latina

"Nossa operação é diferente da global. Temos entregado constantemente", disse o novo chefe da Nissan para a América Latina, o argentino Guy Rodriguez. Em um primeiro encontro com jornalistas desde que assumiu o cargo, no mês passado, o executivo tratou de descolar a região dos maus resultados obtidos pela montadora japonesa globalmente no ano passado. E afirmou que discute com a matriz um novo ciclo de investimentos. Em meio ao escândalo da prisão de seu ex-comandante, o... Leia mais
16 MAI

Ford Taurus SHO: um sedã americano com motor V6 Yamaha e injeção de F1

Grande rival dos carros japonese nos EUA tinha motor preparado pela Yamaha, que nunca produziu carros em massa (Silvio Porto/Quatro Rodas)Texto original de Eduardo PincigherSe era difícil lidar com a invasão dos carros japoneses nos Estados Unidos com os tradicionais sedãs americanos, a Ford resolveu o problema fazendo um carro parecido com eles.Foi o Taurus, lançado em 1988. O plano deu tão certo que em 1991 foi o quarto modelo mais vendido dos EUA, atrás da Ford F-150, GMC Sierra e... Leia mais
16 MAI

Segredo: novo Renault Logan terá menos mudanças que o Sandero

Nova frente tem grade com filetes cromados (INPI/Internet)A grande novidade da próxima reestilização do Logan — a terceira desde que o sedã chegou ao Brasil, em 2006 — é a estreia da inusitada versão aventureira Stepway.A traseira manterá o visual atual (INPI/Internet)O modelo, porém, não terá tantas novidades como seu irmão hatch.Ao contrário do Sandero, que terá uma traseira exclusiva (conforme antecipado em primeira mão por QUATRO RODAS), o Logan passará apenas por uma... Leia mais