Novidades

19 DEZ

Por R$ 139.990, JAC T80 será o carro de marca chinesa mais caro do Brasil

O T80 tem frente alinhada com o novo estilo dos JAC (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A partir de fevereiro a JAC Motors terá um concorrente para os Peugeot 5008, Volkswagen Tiguan e Mitsubishi Outlander no Brasil. Será o SUV T80, que entra em pré-venda na próxima sexta-feira (21) por R$ 139.990.

QUATRO RODAS testou o modelo em junho, quando ainda passava por adequação para o mercado brasileiro. Ele chegará como o modelo de marca chinesa mais caro de nosso mercado, superando os R$ 132.777 do Lifan X80, também um concorrente direto.

Tampa do porta-malas se abre com as lanternas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Houve mudanças desde então. O 2.0 turbo com injeção indireta (no coletor de admissão) a gasolina teve ganho de potência: passou 190 para 210 cv. Contudo, o torque de 30,6 mkgf foi mantido. O câmbio é automatizado com dupla embreagem e seis marchas.

Interior lembra o Mercedes Classe S da geração passada (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O SUV surpreende pelas dimensões. Com 4,79 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,76 m de altura e 2,75 m de entre-eixos, tem porte de Toyota SW4.

JAC T80 tem saída de ar-condicionado para a segunda fileira (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Por dentro, se destaca por ter quadro de instrumentos digital e central multimídia no mesmo nicho do painel – que, por sinal, lembra muito o Mercedes Classe S da geração passada, com direito a relógio analógico no meio.

O T80 ainda tem câmera 360 graus com visão 3D, alerta de pontos cegos, freio de estacionamento elétrico com função auto-hold, bancos dianteiros ventilados e com ajuste elétrico, e ar-condicionado de duas zonas com saídas independentes para as duas fileiras posteriores.

Segunda fileira pode correr para frente, aumentando o espaço da terceira (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 FEV

Prisma Advantage é o sedã automático mais barato da Chevrolet

Prisma Advantage retorna como versão mais barata com câmbio automático (Reprodução/Chevrolet) O Prisma Advantage está de volta. A série lançada em 2015 com motor 1.0 retorna agora como opção mais acessível com motor 1.4 de 106 cv e câmbio automático de seis marchas. Custa R$ 58.690. A estratégia é a mesma do Onix Advantage, lançado na última semana. É uma opção mais em conta ao Prisma LT 1.4, que custa R$ 57.190 com câmbio manual e R$... Leia mais
19 FEV

BMW M4 volta ao Brasil em edição limitada a 6 unidades

Novo M4 CS: mais malvado do que nunca, raro como sempre (Divulgação/BMW) O clássico cupê alemão M3 CS está de volta ao Brasil, mas é melhor correr: só seis unidades da série limitada serão comercializadas no país. E cada uma com preço sugerido de R$ 663.950. Tradicionalmente as versões CS dos esportivos da BMW são mais potentes e leves. Com esta M4 não é diferente: são 32 kg a menos na balança e 29 cv a mais sob o capô, totalizando 460... Leia mais
19 FEV

Que tal dirigir usando o poder da mente?

Tecnologia pode habilitar veículos a interpretar sinais cerebrais do motorista (Divulgação/Nissan) A Nissan desenvolve uma tecnologia que interpreta os sinais cerebrais do motorista para auxiliar a direção. Sem dar detalhes sobre como o sistema funciona ou quais seriam as aplicações em um futuro próximo, o Brain2Vehicle (B2V) foi apresentado durante a CES – a maior feira de tecnologia do mundo, realizada em Las Vegas (Eua). Sensores instalados em... Leia mais
19 FEV

Longa Duração: dor de cabeça ao trocar o filtro de ar do Creta

Creta: filtro de ar deve ser trocado a cada 40.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) No mês anterior, nossa verificação pós-revisão detectou que a concessionária Caoa Premium Services, de São Paulo, não fez a troca do filtro de ar do motor do nosso Creta, como estava programado no plano de manutenção. Questionada, a consultora que atendeu o carro na Caoa reconheceu que tinha deixado o filtro de fora. “Não troquei porque ainda não temos a... Leia mais
19 FEV

Comparativo: Toyota Prius enfrenta o tradicional Corolla

Estilos diferentes: um é tradicional e o outro parece vindo do futuro (Christian Castanho/Quatro Rodas) Prius e Corolla são completamente diferentes, mas disputam o bolso do mesmo consumidor. Não está mais tão difícil ver um Prius por aí. Mesmo longe de ser campeão de vendas, o híbrido cresceu no ranking de emplacamentos após a estreia de uma nova campanha publicitária. Com uma média de 200 unidades mensais, ele já vende mais que Hyundai... Leia mais
19 FEV

Volvo XC40 estreia seu primeiro motor de três cilindros

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) A Volvo acaba de lançar seu primeiro motor três-cilindros na história da marca. O responsável pela estreia do propulsor de 1.5 litro será o XC40, que receberá também uma exclusiva transmissão manual de seis velocidades. A opção com câmbio automático de oito marchas chegará no modelo apenas em 2019. O SUV compacto também terá no futuro versões híbrida e... Leia mais