Novidades

19 DEZ

IPVA fica, em média, 3,2% mais barato em 2019 em SC

O IPVA vai ficar, em média, 3,2% mais barato em 2018, informou a Secretaria da Fazenda de Santa Catarina nesta quarta-feira (19). O índice representa a desvalorização dos veículos em relação a 2018 de acordo com a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), usada pela pasta como base de cálculo.

No site do Departamento Estadual do Trânsito (Detran), é possível ver o quanto o contribuinte vai pagar. Nesse link, também é possível baixar o boleto para pagamento. O valor também pode ser quitado no próprio Detran.

As alíquotas vigentes em Santa Catarina são:

  • 2% para veículos de passeio, utilitários e motor-casa, nacionais ou estrangeiros
  • 1% para veículos de duas ou três rodas e os de transporte de carga ou passageiros (coletivos), nacionais ou estrangeiros;
  • 1% para veículos destinados à locação, de propriedade de locadoras de veículos ou por elas arrendados mediante contrato de arrendamento mercantil

Pagamento

O pagamento pode ser feito em cota única ou parcelado em três vezes. Não há desconto em nenhuma das duas modalidades. O dia do vencimento é de acordo com o último número da placa do veículo. Veja a tabela completa ao fim da reportagem.

O IPVA mais caro do estado é de um carro Lamborghini Avent S 2018. O valor a ser pago do imposto é de R$ 77.440,68.

Arrecadação

No estado, há 5 milhões de veículos em circulação, conforme a secretaria. Desses, 3,3 milhões pagam IPVA. Os outros têm isenção ou imunidade, como é o caso de veículos antigos, táxis ou para portadores de deficiência. Motocicletas até 200 CC estão isentas desde que não tenha havido penalidade por infração de trânsito em 2018.

A secretaria espera arrecadar com o imposto R$ 1,8 bilhão em 2019. Desse total, 50% serão repassados no ato do recolhimento ao município onde o veículo estiver emplacado.

Até novembro deste ano, Santa Catarina arrecadou R$ 1,6 bilhão com o IPVA, um incremento de 12,08% em relação a 2017.

Calendário de pagamento

Veja mais notícias do estado no G1 SC

Fonte: G1

Mais Novidades

27 JAN
Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

–– (Arte/Quatro Rodas)Após a morte do Caoa Chery QQ, quem deseja comprar um veículo zero-quilômetro no Brasil não poderá sair de casa sem ter ao menos R$ 35.000 na conta (ou em crédito aprovado para financiamento).– (Arte/Quatro Rodas)Esse é o valor – quer dizer, R$ 34.990, mas o desconto de R$ 10 é tão simbólico quanto considerar que R$ 1,99 significa pagar R$ 1, e não R$ 2 –  das versões de entrada de Renault Kwid e Fiat Mobi, os atuais dois automóveis mais baratos... Leia mais
27 JAN
Correio Técnico: Por que carros elétricos também têm baterias de 12V?

Correio Técnico: Por que carros elétricos também têm baterias de 12V?

A bateria de 12V (à direita) não é responsável por movimentar o Leaf (Divulgação/Nissan)Por que os carros elétricos têm baterias de 12 V? – Gustavo Casarini, Piracicaba (SP)Para controlar os sistemas periféricos e monitorar o trem de força do veículo. Ainda que seja uma bateria de alta-tensão — que pode ultrapassar os 400 V — que alimenta os motores elétricos e ar-condicionado, modelos como o Nissan Leaf ainda mantêm o acumulador tradicional para abastecer os controles... Leia mais
27 JAN
No varejo, Honda HR-V ainda é SUV compacto mais vendido do Brasil

No varejo, Honda HR-V ainda é SUV compacto mais vendido do Brasil

No varejo, o Honda HR-V é o SUV compacto mais vendido (Christian Castanho/Quatro Rodas)Dos 2.658.923 automóveis e comerciais leves emplacados em 2019, 44,5% foram vendidos a empresas, frotistas, locadoras e compradores PcD, com descontos ou isenção de impostos.Isso quer dizer que apenas 55,5% foram consumidores comuns, que fazem sua escolha de forma passional e, também, são mais suscetíveis a mudanças na economia do país.Não por acaso, o ranking de vendas para este público é bem... Leia mais
27 JAN

Recall: comunicado aos proprietários do A 250 Vision da Mercedes-Benz

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: teto solar panorâmico.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade no processo de fixação do painel de vidro deslizante do teto solar panorâmico.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar o gradual descolamento do vidro deslizante. Caso o usuário não perceba o descolamento do vidro a partir da formação de bordas salientes no teto deslizante ou do ruído advindo de corrente de ar no... Leia mais
25 JAN
Novo VW Golf terá cinco versões esportivas: GTI de 245 cv é a mais “mansa”

Novo VW Golf terá cinco versões esportivas: GTI de 245 cv é a mais “mansa”

– (Diario Motor/Reprodução)Vazamento de dados mostram a potência que terá a nova linha de esportivos do Volkswagen Golf. A imagem revela que, ao todo, serão disponibilizadas cinco versões “apimentadas” do hatch médio, sendo uma a diesel e as demais a gasolina.O icônico Golf GTI deve ter motor 2.0 TSI que gera 245 cv, e que poderá ser auxiliado por um sistema híbrido leve de 12 volts.O GTI TCR chega como a evolução esportiva do lendário hot hatch. Manterá o mesmo motor do... Leia mais
24 JAN
QUATRO RODAS de fevereiro: VW Polo GTS à prova contra Renault Sandero RS

QUATRO RODAS de fevereiro: VW Polo GTS à prova contra Renault Sandero RS

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de fevereiro da QUATRO RODAS já está pronta para chegar às bancas e também à sua casa. O VW Polo GTS finalmente foi lançado, e já foi testado em primeira mão por nossa reportagem.Mas não teve moleza: quem o esperava na pista era o Renault Sandero RS, hot hatch já consolidado no mercado nacional.Os últimos compactos esportivos do Brasil se enfrentaram em um comparativo de encher os olhos e o Volkswagen de quase R$ 100.000 caiu no asfalto junto como... Leia mais