Novidades

13 DEZ

Primeiro híbrido flex do mundo será feito pela Toyota no Brasil em 2019

Presidente Michel Temer participa do anúncio da Toyota sobre primeiro híbrido flex do mundo (Divulgação/Toyota)

A Toyota anunciou a produção brasileira do primeiro veículo híbrido flex do mundo nesta quinta-feira (13), em evento realizado em Brasília com a presença do presidente Michel Temer.

A marca fez questão de destacar o diferencial da tecnologia bicombustível, já que a primazia de produzir um modelo híbrido no Brasil é da Mercedes-Benz e seu C 200 EQ Boost.

Desenvolvida em parceria entre as engenharias do Brasil e do Japão, a tecnologia combina um motor a combustão bicombustível e um propulsor elétrico.

Steve St. Angelo, CEO da Toyota, apresenta o Prius flex a Temer (Divulgação/Toyota)

Com o desenvolvimento do projeto, a montadora se beneficia das novas políticas do recém-aprovado Rota 2030, que estimulam a produção de veículos mais eficientes, prevendo uma redução de 11% para 8% no IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).

No primeiro trimestre do ano que vem, a Toyota vai divulgar mais detalhes sobre o local de fabricação dos motores e quais modelos receberão a tecnologia. O primeiro carro híbrido flex da marca chega ao mercado no final de 2019.

Novo Corolla é um forte candidato a receber a tecnologia híbrida flex em 2019 (Divulgação/Toyota)

Apesar de o Prius já rodar em testes desde março deste ano e ser praticamente certa a adoção da nova tecnologia no modelo, a empresa não confirma qual será seu primeiro híbrido flex.

Vale lembrar que a data coincide com o lançamento da nova geração do Corolla no país. O sedã é um forte candidato a receber os motores flex e elétrico, uma vez que também utiliza a plataforma modular TNGA, própria para receber sistemas híbridos. Além disso, o modelo já é vendido em outros mercados em versão híbrida.

A tecnologia também deve equipar um novo SUV nacional que a Toyota planeja para 2020. A marca cogitou trazer ou até mesmo fabricar o C-HR no país, mas o modelo ficaria muito caro. Dessa forma, a montadora desenvolve um carro exclusivo para o mercado brasileiro.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 FEV
Novo Chevrolet Tracker contra rivais: as diferenças de motor e dimensões

Novo Chevrolet Tracker contra rivais: as diferenças de motor e dimensões

SUVs compactos têm crescido cada vez mais no cenário nacional (Christian Castanho/Quatro Rodas)O segmento dos SUVs está cada vez mais em alta. Prova disso são os ótimos resultados obtidos pelos representantes do gênero nas vendas do último ano.A expectativa para 2020 é que este segmento ganhe ainda mais força. Isso porque as fabricantes cada vez mais apostam nos SUVs.QUATRO RODAS decidiu então passar a limpo as dimensões, motorizações e câmbios dos principais SUVs compactos do... Leia mais
21 FEV
Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

A ZF instalou o sistema em um protótipo elétrico baseado no VW Golf Sportsvan 2017 (ZF/Divulgação)A alemã ZF criou um câmbio de duas marchas para carros elétricos.Segundo a empresa, embora os motores elétricos funcionem bem com apenas uma marcha, a segunda relação pode beneficiar não só o desempenho como também o rendimento dos carros.De acordo com a empresa, durante o desenvolvimento da transmissão com apenas uma marcha, as fábricas precisam eleger a relação que melhor atenda... Leia mais
20 FEV
Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

VW 1600 ganhou o malfadado apelido “Zé do Caixão” (Sérgio Berezovsky/Quatro Rodas)Texto da edição nº 493 – agosto de 2001Mesmo dominando a paisagem brasileira com seus carros, capitaneados pelo Fusca, a Volkswagen não dormia no ponto.Enquanto a Willys – e depois a Ford, que assumiu seu controle acionário -, tocavam o projeto do futuro Corcel, a Volks já estava trabalhando no seu carro médio com a intenção de perpetuar a hegemonia no mercado.Em 1966 começaram os estudos do... Leia mais
20 FEV
VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross Sense (Divulgação/Volkswagen)Pelo menos temporariamente, a Volkswagen não está mais vendendo o T-Cross Sense, versão voltada a clientes PcD. A decisão foi comunicada à rede de revendedores na última quarta-feira (19).Segundo a nota emitida aos concessionários, à qual QUATRO RODAS teve acesso com exclusividade, a fabricante justificou que a decisão foi tomada “devido à elevada demanda pela versão”.No e-mail, a divisão de vendas corporativas da marca avisou que... Leia mais
20 FEV
Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Trabalhadores da Ford de Taubaté (SP) aprovaram em assembleia nesta quarta-feira (19) um acordo que liberou a abertura de um Plano de Demissão Voluntária (PDV) na unidade, aberto nesta quinta-feira (20). A medida mira 277 funcionários excedentes, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, e o PDV ficará aberto até o dia 3 de março. A estimativa, segundo a entidade, é que sejam demitidos 254 funcionários na categoria horistas e 23 mensalistas. Ao primeiro grupo, a montadora... Leia mais
20 FEV
Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Preço inicial do SUV elétrico será de R$ 459.990, mas só como venda direta (Divulgação/Audi)O novo Audi e-tron, primeiro modelo elétrico da marca já tem preço definitivo no Brasil: R$ 459.990. Por enquanto, o SUV está em campanha de reserva apenas para vendas diretas, com chegada às lojas prevista para primeira metade de abril.Por aqui, o SUV será oferecido em duas versões (Performance e Performance Black, que ainda não teve valores definidos), ambas equipadas com dois motores... Leia mais