Novidades

27 NOV

Insurtechs: empresas digitais de seguros oferecem rapidez e preços baixos

insurtech: insurance (seguro, em inglês) e technology (tecnologia) (Denis Freitas/Quatro Rodas)

Em tempos de startups e facilidades tecnológicas, até o seguro de carro entrou na dança. As empresas dedicadas a essa área são chamadas de “insurtech” – de insurance (seguro, em inglês) e technology (tecnologia).

Duas delas já estão atraindo a atenção dos segurados.

A mais conhecida hoje no Brasil, talvez por ser uma das primeiras, é a Youse, da Caixa Seguradora.

“Nossos clientes não são necessariamente consumidores de seguros, mas gente que está contratando um seguro pela primeira vez e é atraída pela experiência digital que oferecemos, totalmente online e mobile”, diz Leandro Claro, diretor de marketing da Youse. 

Seu modelo é um pouco diferente do da Thinkseg, outra plataforma digital de seguros.

Ela trabalha com diversas seguradoras, como Bradesco Seguros e SulAmérica, e promete cotação de seguros em apenas 5 segundos.

“Ao adquirir a Bidu (primeira corretora online do Brasil), em junho, trouxemos um tráfego muito grande, além de dados de quase 10 milhões de cotações feitas na Bidu desde 2011 e uma equipe especializada em modelos de análise preditiva e machine learning (aprendizado de máquina)”, diz André Gregori, CEO da Thinkseg.

A tecnologia permite que cada empresa tenha seus diferenciais. No caso da Thinkseg, a palavra-chave é a personalização. “Nós somos independentes. Com isso, podemos ter soluções de várias seguradoras e serviços.

Nós unimos o que cada companhia oferece de melhor e reempacotamos esse produto cliente a cliente, para que ele tenha a cara do consumidor.”

Mas a Youse também tem seus atrativos. Entre eles, está o programa de recompensa Youse Friends.

O cliente precisa formar um grupo ou entrar em um já existente, onde todos os integrantes possuem o seguro digital da empresa.

Se ninguém do grupo utilizar uma das coberturas (roubo, colisão), todos ganham uma pontuação, que dá desconto no seguro. Se você convidar mais pessoas para o grupo, também ganha pontos. 

Esse sistema da Youse Friends lembra bastante o aplicativo Trânsito+gentil, da Porto Seguro. Basta baixar o app, que vai monitorar pelo celular seu estilo de dirigir, para ganhar 3% de desconto na apólice logo na adesão.

Acelerações, frenagens, curvas e velocidade determinam quantos pontos cada usuário acumula, em um jogo que inclui a comunidade toda do aplicativo.

Quanto melhor você dirige, mais sobe no ranking. Ao fim de cada mês, os dez melhores recebem uma premiação.

Para motoristas de 18 a 24 anos, o desconto pode chegar a 15% do seguro apenas com uma direção consciente.

Além do custo mais baixo (dependendo do perfil), esses novos serviços trazem como vantagem a descomplicação e agilidade, já que todo o processo pode ser feito pelo celular, da contratação ao pedido de serviços como o guincho ou reparo dos vidros.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JAN
Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Argo 1.3 GSR não está mais no catálogo da Fiat (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Fiat resolveu mexer em algumas versões do Argo e do Mobi em 2020. A primeira mudança, e mais relevante delas, está no câmbio que vai junto ao motor 1.3 Firefly.O cliente que procurar pelo Argo Drive 1.3 GSR, equipado com a caixa automatizada monoembreagem de mesmo nome, não encontrará mais a versão disponível no catálogo da marca.Versão topo de linha HGT vem com câmbio automático e custa R$... Leia mais
23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais