Novidades

22 NOV

Quanto custam os seguros dos carros mais caros do país?

Ferrari F12 TDF tem o seguro mais caro do Brasil (Ferrari/Quatro Rodas)

A chegada da McLaren ao Brasil adicionou ao circuito de supercarros uma marca importantíssima. Foi, de certo modo, uma compensação pelo fim da representação da Bentley e da Aston Martin por essas bandas.

Modelo mais exclusivo da marca inglesa no mundo, o Senna teve duas unidades destinadas ao país. Como ele chega só no ano que vem, há o perigo da variação de câmbio para definir seu preço, mas a expectativa do concessionário brasileiro é de que ele custe pouco mais de R$ 8 milhões.

Será o carro mais caro à venda no Brasil. E o seguro de uma beleza dessas, se for contratado, deverá ficar em módicos R$ 640.000, na pior das hipóteses. Dá para comprar um Maserati Levante. No melhor cenário, o seguro fica em R$ 320.000. Ou um Chevrolet Camaro na garagem.

Esses valores correspondem à média de 4% a 8% no valor da apólice que o seguro de supercarros costuma custar, de acordo com os corretores especializados que consultamos.

Aventador Roadster é o Lamborghini com seguro mais caro (divulgação/Lamborghini)

Os seguros de superesportivos como o McLaren Senna exigem negociação caso a caso, o que não permite fazer cotações precisas.

“O processo de contratação do seguro para veículos superesportivos é diferente do normal. Para esses tipos de carro, geralmente as seguradoras partem de um preço-padrão e negociam o valor do prêmio com o corretor, que, na maioria dos casos, é especialista nessa categoria”, diz Emir Zanatto, diretor de operações da TEx, empresa de soluções online para o mercado segurador.

Só para esclarecer como funciona a contratação do seguro automotivo: qualquer veículo é analisado pelas seguradoras baseando-se no valor da IS (Importância Segurada) e, geralmente, automóveis de alto valor têm uma outra categoria dentro das seguradoras. Para esses casos, os valores do prêmio não são exibidos diretamente nos sistemas das seguradoras, por isso a dificuldade de ter uma cotação.

“Esses seguros vão para a área da companhia responsável, onde é feita a análise do risco do seguro. Os técnicos responsáveis analisam o perfil do segurado, idade, histórico de veículos, profissão etc. Tudo isso para estimar a tarifa desse veículo e então determinar o valor do seguro.”

Descubra quanto custam as maiores apólices do Brasil, tomando por base os preços dos carros mais caros do mercado e o índice máximo do valor de seguros praticado para veículos especiais.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 SET
Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Linhas nostálgicas foram inspiradas no clássico N360 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Fãs mais ardorosos da Honda notarão algumas semelhanças do Urban EV Concept com clássicos produzidos pela própria marca. O design retrô é, certamente, um dos maiores chamarizes deste conceito. Os faróis redondos e o estilo simpático remetem ao pequenino N360. O carro lançado no Japão em 1969 deu origem ao N600, uma versão mais potente do mesmo... Leia mais
12 SET
Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Mesmo trocando o antigo motor V8 por um V6 biturbo, ela ficou ainda mais rápida (divulgação/Audi) A nova geração da RS4 Avant (herdeira espiritual e genética da mítica RS2) é uma das principais atrações do estande da Audi no Salão de Frankfurt. A versão superesportiva da perua baseada no A4 agora traz um motor 3.0 V6 TFSI biturbo, entregando 450 cv e espantosos 61,2 mkgf – trata-se de um propulsor menor mas mais eficiente que... Leia mais
12 SET
Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Para-choque exclusivo e friso vermelho na grade: este Up! é um legítimo GTI (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A sigla GTI desperta empolgação nos fãs de esportivos da Volkswagen desde meados dos anos 70. Tradicionalmente associada ao Golf, agora ela surge no Up!, que faz sua primeira aparição pública no Salão de Frankfurt ainda na forma de carro-conceito. A marca alemã equipou a versão esportiva com o mesmo motor 1.0 do Up! TSI,... Leia mais
12 SET
Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault) Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt. O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault. A tração 4×4 continuará disponível... Leia mais
12 SET
Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Versão esportiva tem aberturas maiores e mais pronunciadas na dianteira (Suzuki/Divulgação) A quarta geração do Suzuki Swift, enfim, ganha a versão apimentada Sport. Agora pesando menos de uma tonelada após a redução de 80 kg, o compacto finalmente deixou para trás o motor aspirado para entrar na era das turbinas. Como é de praxe, a versão Sport guarda algumas singularidades no visual em relação às demais. Na dianteira, as... Leia mais
12 SET
Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Kicks S com câmbio CVT é uma das boas novidades da nacionalização (Nissan/Divulgação) A nacionalização fez bem ao Nissan Kicks: o modelo ganhou novas versões e cores, resultando em números maiores de vendas. Porém, é chegada a hora da má notícia. O Kicks fabricado no Brasil acaba de sofrer seu primeiro aumento, que pode ser de até R$ 2.090. Agora, o SUV não sai por menos de R$ 71.990 e pode ultrapassar a barreira dos R$... Leia mais