Novidades

19 NOV

Brasileiro Carlos Ghosn, o executivo preso da Nissan, deixou de declarar mais de R$ 167 milhões, dizem promotores japoneses

Carlos Ghosn, o presidente do conselho da Nissan preso nesta segunda-feira (19), é acusado de sonegação e fraude fiscal. Mas o que e quanto exatamente Ghosn teria escondido das autoridades japonesas?

  • De acordo com as agências de notícias japonesas Kyodo e Jiji, Ghosn não declarou mais de 5 bilhões de ienes (o equivalente a equivale a R$ 167,4 milhões) de seu pagamento como presidente na montadora;
  • As fraudes fiscais ocorreram durante 5 anos, entre 2010 e 2015, de acordo com a agência Kyodo;
  • Nesse período, segundo a agência Jiji, o executivo recebeu quase 10 bilhões de ienes (R$ 334 milhões);
  • O salário anual de Ghosn foi de 1,1 bilhão de ienes entre 2016 e 2017 (R$ 36,8 milhões), de acordo com relatórios financeiros da Nissan;
  • A montadora afirmou em nota que, baseada em denúncias, já estava conduzindo uma auditoria interna e investigando há meses os problemas de conduta envolvendo Ghosn e outro diretor da empresa, Greg Kelly;
  • A montadora também afirmou que Ghosn teria usado bens da empresa para fins pessoais;
  • Autoridades dizem que o executivo pode ter violado o Ato de Instrumentos Financeiros e Trocas do Japão;
  • Ele pode ter que pagar 10 milhões de ienes (R$ 334 mil) em multa e cumprir até 10 anos de prisão, se for julgado culpado.

“Tanto Ghosn quanto Kelly estavam divulgando ganhos na bolsa de Tóquio muito menores do que os valores reais, e isso era feito para reduzir o montante que Ghosn deveria declarar como compensação”, escreveu a Nissan em nota.

No ano passado, a compensação do executivo foi de 735 milhões de ienes, o que dá R$ 24,6 milhões. Em 2017 ele também recebeu uma compensação de 227 milhões de ienes da Mitsubishi (R$ 7,75 milhões), além de um salário de 7,4 milhões de euros na Renault (R$ 31,9 milhões).

Em uma entrevista ao jornal britânico “Financial Times” ele defendeu o alto nível de pagamento que recebia. “O pagamento recebe mais escrutínio hoje do que no passado. Eu passo muito por isso… E há muitas questões sobre o que você está fazendo pela sociedade”, disse. “Mas isso não quer dizer menos demanda por performance. Executivos ainda precisam entregar a cartilha — crescimento, lucro, fluxo de caixa”.

O executivo ficou conhecido por ser um raro nome ocidental a liderar uma empresa japonesa e também por um voraz corte de gastos enquanto chefiava a Nissan. Suas medidas ajudaram a empresa a superar uma crise e se tornar uma das maiores e mais sólidas montadores de carros do mundo, disputando a primeira posição com a alemã Volkswagen.

Ações em queda

Além de presidir o conselho da Nissan, Ghosn estava à frente da Renault e da entre as duas montadoras e a Mitsusbishi, comprada pela Nissan em 2016. Após a divulgação de sua prisão, as ações da Renault na bolsa de Paris fecharam em baixa de 8,4%.

Papeis da Nissan na bolsa de Frankfurt, na Alemanha, caíam mais de 6% no início da tarde desta segunda. O mercado de Tóquio estava fechado quando a notícia foi divulgada.

Fonte: G1

Mais Novidades

13 JUN

Impressões ao dirigir: TAC volta à cena com nova versão do jipe Stark

Black Cover traz teto preto e itens como snorkel e rodas esportivas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Fabricado de forma artesanal e sob encomenda, o jipe TAC Stark ainda chama a atenção por onde passa, apesar de lançado em 2009.Olhando o copo meio cheio, isso é um sinal de que seu design premiado, que conquistou entre outros o Idea-Brasil (considerado um dos mais importantes do design industrial), ainda desperta paixões.Mas, olhando o copo meio vazio, isso indica que o carro é pouco... Leia mais
13 JUN

Fiat Uno 2019 perde versões e volta a usar motor antigo

É comum que as fabricantes deixem os carros mais equipados e modernos na troca de ano/modelo. O mesmo não pode ser dito do Fiat Uno. Na linha 2019, a fabricante italiana voltou a usar um motor antigo e inferior no hatch. Em vez de o Firefly 1.0 de 3 cilindros, a marca optou pelo antigo Fire 1.0 de 4 cilindros na versão de entrada, chamada de Attractive. A opção mais moderna será exclusiva da configuração mais cara, a Drive. O Uno também deixa de ser oferecido com motor 1.3. ... Leia mais
13 JUN

Volkswagen lança Golf e Golf Variant com novo visual no Brasil; veja os preços

Volkswagen lança Golf com novo visual no BrasilVolkswagen lança Golf com novo visual no Brasil. A Volkswagen apresentou nesta terça-feira (13) a família Golf com visual renovado, ainda como linha 2018. As mudanças são discretas, e chegam ao Brasil com certo atraso - foram apresentadas na Europa em 2016. Veja os preços: Golf Comfortline 200 TSI: R$ 91.790Golf Highline 250 TSI: R$ 112.190Golf GTi: R$ 143.790Golf Variant Comfortline 250 TSi: R$ 102.990Golf Variant Highline 250... Leia mais
13 JUN

Toyota faz recall de 53.434 unidades do Corolla por defeito no airbag do passageiro

A Toyota anunciou nesta quarta-feira (13) o recall do Corolla, fabricados entre 11 de janeiro de 2010 e 28 de fevereiro de 2012, por possibilidade de defeito no airbag do passageiro. O chamado envolve 53.434 unidades do sedã. De acordo com a empresa, o atendimento nas concessionárias da empresa para o reparo gratuito começará em 10 de julho de 2018. Veja os chassis envolvidos: 9BRBB42E* com final de A5116566 até B51585849BRBB48E* com final de A5116533 atéA51262829BRBD48E*... Leia mais
13 JUN

Toyota investe US$ 1 bilhão em app de transporte que comprou operação do Uber na Ásia

A Toyota anunciou nesta quarta-feira (13) um investimento de US$ 1 bilhão na companhia Grab, que é líder de transporte por meio de aplicativo na Ásia. Com sede em Singapura, a Grab comprou as atividades que a americana Uber ainda tinha em vários países do Sudeste Asiático no início deste ano. O investimento do fabricante japonês atende à vontade de seu presidente, Akio Toyoda, de se adaptar à "mudança profunda" do setor. "Decidi transformar a Toyota de um fabricante... Leia mais
13 JUN
Não parece,  mas o VW Golf 2018 mudou (e perdeu o câmbio manual)

Não parece, mas o VW Golf 2018 mudou (e perdeu o câmbio manual)

Hatch médio tem linha mais coesa e trocou pacotes opcionais por mais itens de série (Divulgação/Volkswagen)Hatch médio tem linha mais coesa e trocou pacotes opcionais por mais itens de série (Divulgação/Volkswagen)Demorou, mas mudou. O Volkswagen Golf 2018 chega agora às concessionárias – obedecendo o calendário mexicano, embora o hatch seja nacional com o visual que estreou na Europa em 2017.As mudanças são bastante leves e contemplam, basicamente, faróis, lanternas, rodas e... Leia mais