Novidades

19 NOV

Brasileiro Carlos Ghosn, o executivo preso da Nissan, deixou de declarar mais de R$ 167 milhões, dizem promotores japoneses

Carlos Ghosn, o presidente do conselho da Nissan preso nesta segunda-feira (19), é acusado de sonegação e fraude fiscal. Mas o que e quanto exatamente Ghosn teria escondido das autoridades japonesas?

  • De acordo com as agências de notícias japonesas Kyodo e Jiji, Ghosn não declarou mais de 5 bilhões de ienes (o equivalente a equivale a R$ 167,4 milhões) de seu pagamento como presidente na montadora;
  • As fraudes fiscais ocorreram durante 5 anos, entre 2010 e 2015, de acordo com a agência Kyodo;
  • Nesse período, segundo a agência Jiji, o executivo recebeu quase 10 bilhões de ienes (R$ 334 milhões);
  • O salário anual de Ghosn foi de 1,1 bilhão de ienes entre 2016 e 2017 (R$ 36,8 milhões), de acordo com relatórios financeiros da Nissan;
  • A montadora afirmou em nota que, baseada em denúncias, já estava conduzindo uma auditoria interna e investigando há meses os problemas de conduta envolvendo Ghosn e outro diretor da empresa, Greg Kelly;
  • A montadora também afirmou que Ghosn teria usado bens da empresa para fins pessoais;
  • Autoridades dizem que o executivo pode ter violado o Ato de Instrumentos Financeiros e Trocas do Japão;
  • Ele pode ter que pagar 10 milhões de ienes (R$ 334 mil) em multa e cumprir até 10 anos de prisão, se for julgado culpado.

“Tanto Ghosn quanto Kelly estavam divulgando ganhos na bolsa de Tóquio muito menores do que os valores reais, e isso era feito para reduzir o montante que Ghosn deveria declarar como compensação”, escreveu a Nissan em nota.

No ano passado, a compensação do executivo foi de 735 milhões de ienes, o que dá R$ 24,6 milhões. Em 2017 ele também recebeu uma compensação de 227 milhões de ienes da Mitsubishi (R$ 7,75 milhões), além de um salário de 7,4 milhões de euros na Renault (R$ 31,9 milhões).

Em uma entrevista ao jornal britânico “Financial Times” ele defendeu o alto nível de pagamento que recebia. “O pagamento recebe mais escrutínio hoje do que no passado. Eu passo muito por isso… E há muitas questões sobre o que você está fazendo pela sociedade”, disse. “Mas isso não quer dizer menos demanda por performance. Executivos ainda precisam entregar a cartilha — crescimento, lucro, fluxo de caixa”.

O executivo ficou conhecido por ser um raro nome ocidental a liderar uma empresa japonesa e também por um voraz corte de gastos enquanto chefiava a Nissan. Suas medidas ajudaram a empresa a superar uma crise e se tornar uma das maiores e mais sólidas montadores de carros do mundo, disputando a primeira posição com a alemã Volkswagen.

Ações em queda

Além de presidir o conselho da Nissan, Ghosn estava à frente da Renault e da entre as duas montadoras e a Mitsusbishi, comprada pela Nissan em 2016. Após a divulgação de sua prisão, as ações da Renault na bolsa de Paris fecharam em baixa de 8,4%.

Papeis da Nissan na bolsa de Frankfurt, na Alemanha, caíam mais de 6% no início da tarde desta segunda. O mercado de Tóquio estava fechado quando a notícia foi divulgada.

Fonte: G1

Mais Novidades

20 FEV
Peugeot Landtrek: picape rival da Hilux leva até 6 e tem painel de luxo

Peugeot Landtrek: picape rival da Hilux leva até 6 e tem painel de luxo

Nova picape média da Peugeot tem lançamento comercial no Brasil previsto para ocorrer até 2022 (Divulgação/Peugeot)Desenvolvida em parceria com a gigante chinesa Changan, a Peugeot Landtrek finalmente é revelada pela marca francesa. Com previsão de lançamento comercial no Brasil até 2022, a picape virá para brigar num segmento onde Ford Ranger, Chevrolet S10, Toyota Hilux e Mitsubishi L200 brilham sem serem incomodadas por um novo nome há muitos anos.Especificamente para o mercado... Leia mais
20 FEV
Impressões: BMW M235i Gran Coupé xDrive é bom, mas tem preço de Série 3

Impressões: BMW M235i Gran Coupé xDrive é bom, mas tem preço de Série 3

– (Divulgação/BMW)O novo BMW Série 2 Gran Coupé chegou em fevereiro como segundo modelo mais barato da marca no Brasil. Mas isso só vale para quem realmente fizer as contas na ponta do lápis.Porque, na prática, a novidade está – perigosamente – próxima do Série 3: são R$ 186.950, contra R$ 199.950. Prefere mais desempenho? O jeito será esperar pelo M235, como o que testamos, que chegará em maio por R$ 279.950.– (Divulgação/BMW)E se nos dias atuais o termo cupê se... Leia mais
20 FEV
Jeep Renegade sai de linha na Austrália após vender menos que EcoSport

Jeep Renegade sai de linha na Austrália após vender menos que EcoSport

– (Divulgação/Jeep)Lançado na Austrália há cinco anos, o Jeep Renegade deixou de ser vendido na terra dos cangurus após amargar seguidas quedas nas vendas.Segundo o site Car Advice, uma fonte ligada à FCA (Fiat Chrysler Automóveis) afirmou que a desvalorização do dólar australiano encareceu o SUV que chegava ao país importado da China.Com preços pouco competitivos, o Renegade teve apenas 70 unidades vendidas em 2019 – menos da metade dos 163 carros comercializados em 2018. O... Leia mais
20 FEV
Novo Hyundai Creta tem painel bem mais conservador que o seu visual

Novo Hyundai Creta tem painel bem mais conservador que o seu visual

Versão indiana do Creta tem central multimídia com tela menor (Divulgação/Hyundai)A Hyundai confirmou há alguns dias, no Salão de Nova Délhi, que o novo Creta indiano seguirá o mesmo visual externo controverso do correspondente chinês ix25. Por lá, o lançamento da segunda geração do SUV será em março.O interior, que vinha sendo mantido em segredo, acaba de ser revelado em um desenho divulgado pela própria marca e mostra o que, ao menos por dentro, haverá mudanças para o... Leia mais
19 FEV
Toyota Etios começa a sair de linha sem ganhar uma nova geração

Toyota Etios começa a sair de linha sem ganhar uma nova geração

Linha de montagem do Toyota Etios em Sorocaba (SP) (Divulgação/Toyota)O Toyota Etios sairá de linha na Índia – onde foi criado – após dez anos de produção. Todas as versões do compacto (hatch, sedã e cross) deixarão de ser produzidos no próximo mês, por conta das novas regras anti-poluição BS6.Sem planos para uma nova geração, ele também não deixa um sucessor. O motivo? Simples, a margem baixa de venda do modelo torna inviável o investimento em uma nova gama de motores... Leia mais
19 FEV
VW Virtus GTS chega tão caro que faz preço do Jetta subir até R$ 5.000

VW Virtus GTS chega tão caro que faz preço do Jetta subir até R$ 5.000

Traseira do sedã se difere apenas pelo logotipo GTS e pelo spoiler preto na tampa (Reprodução/Volkswagen)O recém lançado VW Virtus GTS chegou ao mercado este mês custando R$ 104.940. O preço para a versão esportiva do sedã era “apenas” R$ 5.000 mais barato que um VW Jetta Comfortline, mas não é mais.Isso porque, para fugir da comparação de preços com o Virtus, a Volkswagen reajustou quase toda a linha de versões do sedã médio.A configuração mais afetada foi a... Leia mais