Novidades

19 NOV

Brasileiro Carlos Ghosn, o executivo preso da Nissan, deixou de declarar mais de R$ 167 milhões, dizem promotores japoneses

Carlos Ghosn, o presidente do conselho da Nissan preso nesta segunda-feira (19), é acusado de sonegação e fraude fiscal. Mas o que e quanto exatamente Ghosn teria escondido das autoridades japonesas?

  • De acordo com as agências de notícias japonesas Kyodo e Jiji, Ghosn não declarou mais de 5 bilhões de ienes (o equivalente a equivale a R$ 167,4 milhões) de seu pagamento como presidente na montadora;
  • As fraudes fiscais ocorreram durante 5 anos, entre 2010 e 2015, de acordo com a agência Kyodo;
  • Nesse período, segundo a agência Jiji, o executivo recebeu quase 10 bilhões de ienes (R$ 334 milhões);
  • O salário anual de Ghosn foi de 1,1 bilhão de ienes entre 2016 e 2017 (R$ 36,8 milhões), de acordo com relatórios financeiros da Nissan;
  • A montadora afirmou em nota que, baseada em denúncias, já estava conduzindo uma auditoria interna e investigando há meses os problemas de conduta envolvendo Ghosn e outro diretor da empresa, Greg Kelly;
  • A montadora também afirmou que Ghosn teria usado bens da empresa para fins pessoais;
  • Autoridades dizem que o executivo pode ter violado o Ato de Instrumentos Financeiros e Trocas do Japão;
  • Ele pode ter que pagar 10 milhões de ienes (R$ 334 mil) em multa e cumprir até 10 anos de prisão, se for julgado culpado.

“Tanto Ghosn quanto Kelly estavam divulgando ganhos na bolsa de Tóquio muito menores do que os valores reais, e isso era feito para reduzir o montante que Ghosn deveria declarar como compensação”, escreveu a Nissan em nota.

No ano passado, a compensação do executivo foi de 735 milhões de ienes, o que dá R$ 24,6 milhões. Em 2017 ele também recebeu uma compensação de 227 milhões de ienes da Mitsubishi (R$ 7,75 milhões), além de um salário de 7,4 milhões de euros na Renault (R$ 31,9 milhões).

Em uma entrevista ao jornal britânico “Financial Times” ele defendeu o alto nível de pagamento que recebia. “O pagamento recebe mais escrutínio hoje do que no passado. Eu passo muito por isso… E há muitas questões sobre o que você está fazendo pela sociedade”, disse. “Mas isso não quer dizer menos demanda por performance. Executivos ainda precisam entregar a cartilha — crescimento, lucro, fluxo de caixa”.

O executivo ficou conhecido por ser um raro nome ocidental a liderar uma empresa japonesa e também por um voraz corte de gastos enquanto chefiava a Nissan. Suas medidas ajudaram a empresa a superar uma crise e se tornar uma das maiores e mais sólidas montadores de carros do mundo, disputando a primeira posição com a alemã Volkswagen.

Ações em queda

Além de presidir o conselho da Nissan, Ghosn estava à frente da Renault e da entre as duas montadoras e a Mitsusbishi, comprada pela Nissan em 2016. Após a divulgação de sua prisão, as ações da Renault na bolsa de Paris fecharam em baixa de 8,4%.

Papeis da Nissan na bolsa de Frankfurt, na Alemanha, caíam mais de 6% no início da tarde desta segunda. O mercado de Tóquio estava fechado quando a notícia foi divulgada.

Fonte: G1

Mais Novidades

05 NOV

Fiat aumenta o preço de seus carros em até R$ 2.000

Todas as unidades do Argo ficaram R$ 800 mais caras (Silvio Goia/Quatro Rodas)Às vésperas do Salão do Automóvel de São Paulo, a Fiat promoveu um aumento de preços na maioria dos seus modelos.O Mobi Like, segunda configuração mais barata, ficou R$ 1.000 mais salgada, com preço de R$ 39.890, um aumento de 2,57%. Já o Argo, em todas as versões, ficou R$ 800 mais caro.O hatch 1.0 flex e quatro portas, com motor de 77 cv, antes partia de R$ 49.490 e agora não sai por menos de R$... Leia mais
05 NOV

Honda Civic 2019 fica mais caro e única novidade é vendida à parte

Nova cor é exclusiva das versões EX, EXL e Touring (Divulgação/Honda)A única novidade para o Honda Civic 2019 é uma opção de cor, a Azul Cósmico metálico, que está disponível nas versões EX, EXL e Touring — as mais baratas Sport automática e manual não ganharam o novo tom.A atualização indica que a marca irá postergar a próxima reestilização do modelo, que já chegou nos Estados Unidos.No começo deste ano a décima geração do Civic ganhou central multimídia com... Leia mais
05 NOV

Segredo: esportivos, Volkswagen Virtus e Polo GTS vazam antes da hora

As rodas de 17 polegadas são as mesmas do Polo GTI (Redes Sociais/Reprodução/Internet)Um dos principais destaques da Volkswagen no Salão do Automóvel de São Paulo, a dupla Polo e Virtus GTS vazou antes da hora.Os modelos esportivos usam o mesmo quatro-cilindros 1.4 turbo com injeção direta de 150 cv usado pelos novos Golf, Jetta e Tiguan. O câmbio será o mesmo automático convencional, de seis marchas, usado no trio.Um friso na grade do radiador une os elementos dos faróis... Leia mais
05 NOV

Mercado em outubro: Chevrolet Onix vende mais que o dobro do Hyundai HB20

O pódio de outubro: Onix, Ka e HB20 (Christian Castanho/Quatro Rodas)O emplacamento de veículos de 2018 está como a Fórmula 1: matematicamente já temos um vencedor antes do final do campeonato.O Chevrolet Onix fechou o décimo mês do ano com o dobro de veículos vendidos, no acumulado, quando comparado ao segundo colocado, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).Foram emplacadas 22.324 unidades do hatch da GM em outubro, ante... Leia mais
05 NOV

Cada ponto conta: a busca pelo título de campeão do rali da Mit

A sétima etapa do Mitsubishi Motorsports, realizada em Joinville (SC), foi disputada naquela que é considerada a trilha mais técnica do calendário da competição.Além do desafio em pista, pilotos e navegadores também estavam atentos para a tabela do campeonato. Antepenúltima prova do ano, o fim de semana em Santa Catarina foi considerado essencial para quem queria acumular pontos e se aproximar dos primeiros colocados.Rali de regularidade mais tradicional do Brasil, o Mitsubishi... Leia mais
05 NOV

Futuro do pretérito: primeiro carro autônomo do mundo completa 50 anos

O sistema da Continental foi instalado em um Mercedes 250 Automatic (Continental/Divulgação)Carro autônomo ainda parece coisa futurista mas as tentativas de transformar os motoristas em passageiros é antiga.Nos anos de 1930, americanos como o empresário John J. Linch (1892-1962) faziam shows pelo país com automóveis rádio controlados, que ficaram conhecidos como “Phanton Auto” ou “Magic Car”. Esses carros aceleravam, freavam, faziam curvas e buzinavam sem qualquer pessoa a... Leia mais