Novidades

18 NOV

De guarda-chuva a cara de mau: 10 detalhes de carros do Salão do Automóvel

O Salão do Automóvel acaba neste domingo (18). Durante a visita, o público pode observar centenas de veículos diferentes. Com tantos carros, é normal que alguns modelos acabem sendo vistos apenas superficialmente.

Vai visitar o Salão de SP? Veja GUIA COMPLETO

Porém, alguns carros e estandes possuem certos charmes que merecem uma atenção maior nos pequenos detalhes. O G1 listou 10 coisas que poderiam passaram despercebidas, mas valem um olhar mais próximo:

Guarda-chuva nos Rolls-Royce

Não é uma novidade. Porém, como o estande da marca britânica é fechado para o público em geral, nem todos conseguem perceber que há um guarda–chuva “escondido” na porta traseira do Phantom e do Cullinan. O porte avantajado da porta ainda permite que o acessório tenha um tamanho considerável.

Digital na maçaneta do Zoe

Não, a porta traseira do Renault Zoe não abre apenas com a digital. Mas os franceses fizeram “uma graça”, colocando digitais em alto relevo para que o passageiro saiba onde está o lado correto da abertura da porta.

Peças da Renault no Smart

As duas unidades do ForFour exibidas no Salão estavam trancadas. Porém, um olhar mais atento ao painel da porta poderia perceber uma semelhança entre a maçaneta do compacto e aquela presente nos Renault Logan e Sandero. A semelhança não é mera coincidência, afinal a peça é exatamente a mesma. Mercedes-Benz (dona da Smart) e Renault possuem um acordo de cooperação no desenvolvimento e produção da família Smart.

EcoSport com e sem estepe

Americanos e europeus já estão acostumados com o Ford EcoSport sem o estepe. Mas o fato ainda é novidade para os brasileiros. O SUV compacto sem o pneu sobressalente na tampa traseira foi lançado no Salão de São Paulo, e irá dividir showroom das concessionárias com o modelo já conhecido do público local – exatamente como acontece no estande da marca.

Cara de mau do Jimny

Apesar de a estrela do estande ser a nova geração, um Suzuki Jimny “antigo” roubou alguns olhares. Falando em olhar, esse é exatamente o destaque do conceito. A capa dos faróis recebeu um recorte, que deixa o jipinho com “cara de mau”. Vai encarar?

Caçamba inteligente do Tarok

A Volkswagen ainda não confirma, mas deve adotar as sacadas mais legais do show-car Tarok. A picape possui tomadas e entrada USB na caçamba. O sistema mais interessante, no entanto, é o de extensor da área de carga. Para isso, basta rebater os assentos traseiros e abaixar a parede que separa a cabine da caçamba, aumentando em cerca de um metro o espaço para levar objetos mais compridos, por exemplo.

Lifan ou Ford?

As fabricantes chinesas já passaram da fase de copiar o desenho de outras marcas mais consagradas. Mas toda regra tem sua exceção. No Salão de São Paulo é o caso da Lifan, com sua minivan M7, uma cópia da Ford S-Max, que não é vendida no Brasil. A Lifan ainda estuda vender o modelo por aqui. Sorte da chinesa que a Ford não tem os mesmos planos.

Hilux que desmonta

A Hilux é conhecida por ser um produto robusto. Mas, a unidade laranja que fica no estande da marca passa o dia inteiro sendo desmontada. Brincadeiras à parte, a picape possui um sistema que suspende e abaixa a carroceria, permitindo aos visitantes ver a “carcaça” da Hilux.

Porsche colorida

Brasileiros são conservadores na hora de escolher a cor do carro. Até por isso, branco, prata e preto são as cores favoritas do público. A Porsche parece não se importar muito com isso, e colocou vários modelos coloridos em seu estande. A cor verde limão foi a favorita, e está presente nos novos Macan e 911 GT3 RS. Também tem carro vermelho, azul, amarelo... um verdadeiro arco-íris.

Carros rebaixados na Chevrolet

Quem chega ao estande da Chevrolet logo nota que há algo diferente com os carros. Eles estão alguns centímetros mais baixos do que os modelos de produção. Isso porque a marca modificou as molas de vários carros como Onix, Prisma e Cobalt. Nem os familiares Spin, Equinox e Trailblazer escaparam do rebaixamento.

Fonte: G1

Mais Novidades

23 ABR
VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

A indústria se prepara para retomar a produção lentamente, quando a pandemia do coronavírus abrandar (Divulgação/Volkswagen)Em video-conferência com jornalistas nesta quinta-feira (23), o presidente da VW do Brasil e América Latina, Pablo Di Si, comentou como a empresa está convivendo com a pandemia do coronavírus e como se prepara para a volta à rotina, quando houver flexibilização da quarentena.Segundo Di Si, no momento, o foco da empresa é cuidar de seu caixa na região. Mas a... Leia mais
23 ABR
Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

e-tron custará entre R$ 400.000 e R$ 500.000 (Divulgação/Audi)Com sete anos de atuação no jornalismo automotivo, tem ficado cada vez mais difícil me pegar verdadeiramente surpreendido pelos atributos de algum novo automóvel. Mas o novíssimo Audi e-tron foi capaz de me deixar com a boca aberta das mais variadas maneiras.Não apenas por ser elétrico, semiautônomo e ter um visual apelativamente chamativo. Sim pela forma com que faz o motorista conviver e interagir com a cavalar dose de... Leia mais
23 ABR
Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

– (Divulgação/Mini)A pandemia do Coronavírus tem prejudicado as fábricas de automóveis em todo o mundo. A produção foi paralisada e muitas fábricas passaram a se dedicar a fabricação de máscaras e conserto de respiradores para ajudar no combate ao vírus.O vírus impactou a Mini também de outro jeito: uma das rodas oferecidas como acessório para o Cooper SE, carrega o nome “Corona”. Ou melhor, carregava.– (Divulgação/Mini)A infeliz coincidência fez a marca inglesa... Leia mais
23 ABR
BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

– (Divulgação/BMW)A pandemia da Covid-19 não atrapalhou o plano de eletrificação da BMW, que confirmou o lançamento da versão híbrida do Série 3 ainda no primeiro semestre.O BMW 330e Plug-In Hybrid é até mais potente que o 330i, que tem motor 2.0 turbo de 258 cv e parte dos R$ 249.950.– (Divulgação/BMW)O detalhe é que o pacote da versão híbrida é sempre o M Sport, com suspensão adaptativa e freios mais eficientes, e custará menos que os 289.950 do 330i M Sport. O... Leia mais
23 ABR
Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Modelo usa base do Yaris, mas tem linhas mais robustas (Divulgação/Toyota)Em geral, fabricantes de automóveis tentam disfarçar quando criam SUVs baseados em outros carros. A Toyota foge à regra: seu novo SUV compacto derivado do Yaris se chama Yaris Cross. Mas é um pouco mais que isso.Vale deixar claro que o modelo não é baseado no Yaris fabricado no Brasil – de origem tailandesa –, mas sim no modelo vendido na Europa e no Japão, que ganhou uma nova geração em 2019 baseada em... Leia mais
23 ABR
Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Maserati Coupé com motor Ferrari (Reprodução/Internet)Uma das maiores reclamações (se não a maior) dos entusiastas automotivos é o alto preço dos carros vendidos no Brasil.É muito comum vermos comparações do que poderíamos comprar em outros países com os valores cobrados por aqui pelos modelos de entrada, por exemplo, levando em consideração apenas a variação cambial.Um desses exemplos foi citado pelo jornalista norte-americano Doug DeMuro, que mostrou em seu canal no YouTube... Leia mais