Novidades

18 NOV

Salão do Automóvel 2018 termina hoje; saiba como visitar

O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2018 termina neste domingo (18), depois de 11 dias aberto ao público.

A edição deste ano foi marcada pelo lançamento de 3 "elétricos populares": Chevrolet Bolt, Nissan Leaf e Renault Zoe.

Além de ver os carros, também é possível fazer o test-drive em uma área externa do São Paulo Expo.

Veja abaixo informações para visitar o evento:

Horário

18/11 - 11h às 19h (entrada até às 17h)

Fique atento, só é permitido entrar até 2 horas antes do encerramento no último dia.

Ingressos

Podem ser comprados antecipadamento no site oficial do Salão do Automóvel e no totalacesso.com/pagina/SDAIngressoDiario, com pagamento por meio de cartão de crédito e parcelamento em até 10 vezes. Cada CPF pode adquirir até 4 ingressos no valor inteiro. Crianças de até 5 anos não pagam a entrada e de 6 a 12 anos pagam meia. Neste ano, os ingressos comprados pela Internet não terão a opção de entrega física. Todos deverão ser impressos.

Preço

Fim de semana - R$ 90 (meia-entrada: R$ 45)

Alguns pacotes, com benefícios, podem chegar a R$ 1.750 por pessoa.

Onde

É a segunda vez que a feira acontecece no São Paulo Expo, antigo Centro de Exposições Imigrantes, localizado na Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, na Zona Sul da cidade.

O ESPAÇO: o São Paulo Expo fica no início (km 1,5) da Rodovia dos Imigrantes, na Zona Sul de São Paulo. Reformado, ele tem uma área de 90 mil m² de pavilhão com ar-condicionado e 20 mil m² de área externa, onde haverá um espaço para test-drive - Chevrolet, Volkswagen e Nissan terão carros à disposição dos visitantes, além de diversos modelos híbridos e elétricos (veja mais abaixo).

METRÔ: A partir da estação Jabaquara do Metrô (Linha Azul), na Rua Anita Costa, nº 98, onde também fica o terminal rodoviário, haverá ônibus gratuitos para o salão. A distância até o local do evento é de 850 metros.

Também haverá transporte gratuito saindo da estação Santos-Imigrantes (Linha Verde), Rua Engenheiro Guilherme Winter. Os ônibus começarão a circular uma hora antes da abertura do salão até uma hora após o fechamento do evento.

TÁXIS E APLICATIVOS: A organização disponibilizará pontos de desembarque específicos para ônibus de caravanas, aplicativos de transporte individual e táxis.

BICICLETAS: Também haverá um bicicletário com capacidade para 200 bikes. O serviço é gratuito, mas o usuário precisa levar cadeado e corrente. Já o guarda-volumes próximo ao portão de saída do pavilhão custará R$ 20.

ÔNIBUS: Veja abaixo algumas linhas de ônibus com paradas nas proximidades:

  • 5164-41 Vila Guarani - Circular, passa pelos metrôs Jabaquara e Conceição.
  • 5050 e 050EX1 - São Bernardo/São Paulo
  • 051, 279 e 358 - Diadema/São Paulo
  • 475R-10 - Terminal Parque D. Pedro II/Jd. São Savério
  • 4742-10 - Metrô São Judas/Jd. Clímax

ESTACIONAMENTO: O São Paulo Expo dispõe de mais de 4.200 vagas cobertas, e acesso direto ao pavilhão por uma passarela. Além do estacionamento principal do pavilhão, há o estacionamento Vip, com entrada pela Rua Etruscos, 70.

PREÇOS (estacionamento principal por período de 12h):

  • carro: R$ 45
  • moto: R$ 25
  • vans: R$ 70
  • motos: R$ 25
  • micro-ônibus: R$ 120
  • ônibus: R$ 160

ESTACIONAMENTO ALTERNATIVO: R$ 30 para todos os veículos, na Avenida Miguel Estéfano, 2659 (transporte gratuito para o Salão do Automóvel).

Veja abaixo roteiros temáticos do salão:

Onde comer?

O G1 fez um levamentamento com as opções de comida no Salão do Automóvel. De coxinha a bufê de R$ 69, evento tem alimentos variados.

Fonte: G1

Mais Novidades

13 SET
Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Honda Urban EV: compacto retrô deve virar realidade em 2019

Linhas nostálgicas foram inspiradas no clássico N360 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Fãs mais ardorosos da Honda notarão algumas semelhanças do Urban EV Concept com clássicos produzidos pela própria marca. O design retrô é, certamente, um dos maiores chamarizes deste conceito. Os faróis redondos e o estilo simpático remetem ao pequenino N360. O carro lançado no Japão em 1969 deu origem ao N600, uma versão mais potente do mesmo... Leia mais
12 SET
Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Audi RS4 Avant: uma perua de 450 cv para famílias apressadas

Mesmo trocando o antigo motor V8 por um V6 biturbo, ela ficou ainda mais rápida (divulgação/Audi) A nova geração da RS4 Avant (herdeira espiritual e genética da mítica RS2) é uma das principais atrações do estande da Audi no Salão de Frankfurt. A versão superesportiva da perua baseada no A4 agora traz um motor 3.0 V6 TFSI biturbo, entregando 450 cv e espantosos 61,2 mkgf – trata-se de um propulsor menor mas mais eficiente que... Leia mais
12 SET
Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Volkswagen Up! GTI surge em Frankfurt antes do lançamento oficial

Para-choque exclusivo e friso vermelho na grade: este Up! é um legítimo GTI (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A sigla GTI desperta empolgação nos fãs de esportivos da Volkswagen desde meados dos anos 70. Tradicionalmente associada ao Golf, agora ela surge no Up!, que faz sua primeira aparição pública no Salão de Frankfurt ainda na forma de carro-conceito. A marca alemã equipou a versão esportiva com o mesmo motor 1.0 do Up! TSI,... Leia mais
12 SET
Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

Dacia apresenta em Frankfurt a segunda geração do Duster

A proteção do para-choque em prata acetinado marca o estilo aventureiro do SUV (Divulgação/Renault) Conforme havíamos adiantado, a segunda geração do Duster foi apresentada hoje no Salão de Frankfurt. O SUV foi lançado com a marca Dacia e na Europa se destaca como um dos utilitários mais acessíveis. O modelo europeu será equipado com os novos motores gasolina e diesel da Renault. A tração 4×4 continuará disponível... Leia mais
12 SET
Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Novo Suzuki Swift Sport fica mais leve e se rende ao turbo

Versão esportiva tem aberturas maiores e mais pronunciadas na dianteira (Suzuki/Divulgação) A quarta geração do Suzuki Swift, enfim, ganha a versão apimentada Sport. Agora pesando menos de uma tonelada após a redução de 80 kg, o compacto finalmente deixou para trás o motor aspirado para entrar na era das turbinas. Como é de praxe, a versão Sport guarda algumas singularidades no visual em relação às demais. Na dianteira, as... Leia mais
12 SET
Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Nissan Kicks feito no Brasil já está mais caro

Kicks S com câmbio CVT é uma das boas novidades da nacionalização (Nissan/Divulgação) A nacionalização fez bem ao Nissan Kicks: o modelo ganhou novas versões e cores, resultando em números maiores de vendas. Porém, é chegada a hora da má notícia. O Kicks fabricado no Brasil acaba de sofrer seu primeiro aumento, que pode ser de até R$ 2.090. Agora, o SUV não sai por menos de R$ 71.990 e pode ultrapassar a barreira dos R$... Leia mais