Novidades

18 NOV

Salão do Automóvel 2018 termina hoje; saiba como visitar

O Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2018 termina neste domingo (18), depois de 11 dias aberto ao público.

A edição deste ano foi marcada pelo lançamento de 3 "elétricos populares": Chevrolet Bolt, Nissan Leaf e Renault Zoe.

Além de ver os carros, também é possível fazer o test-drive em uma área externa do São Paulo Expo.

Veja abaixo informações para visitar o evento:

Horário

18/11 - 11h às 19h (entrada até às 17h)

Fique atento, só é permitido entrar até 2 horas antes do encerramento no último dia.

Ingressos

Podem ser comprados antecipadamento no site oficial do Salão do Automóvel e no totalacesso.com/pagina/SDAIngressoDiario, com pagamento por meio de cartão de crédito e parcelamento em até 10 vezes. Cada CPF pode adquirir até 4 ingressos no valor inteiro. Crianças de até 5 anos não pagam a entrada e de 6 a 12 anos pagam meia. Neste ano, os ingressos comprados pela Internet não terão a opção de entrega física. Todos deverão ser impressos.

Preço

Fim de semana - R$ 90 (meia-entrada: R$ 45)

Alguns pacotes, com benefícios, podem chegar a R$ 1.750 por pessoa.

Onde

É a segunda vez que a feira acontecece no São Paulo Expo, antigo Centro de Exposições Imigrantes, localizado na Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, na Zona Sul da cidade.

O ESPAÇO: o São Paulo Expo fica no início (km 1,5) da Rodovia dos Imigrantes, na Zona Sul de São Paulo. Reformado, ele tem uma área de 90 mil m² de pavilhão com ar-condicionado e 20 mil m² de área externa, onde haverá um espaço para test-drive - Chevrolet, Volkswagen e Nissan terão carros à disposição dos visitantes, além de diversos modelos híbridos e elétricos (veja mais abaixo).

METRÔ: A partir da estação Jabaquara do Metrô (Linha Azul), na Rua Anita Costa, nº 98, onde também fica o terminal rodoviário, haverá ônibus gratuitos para o salão. A distância até o local do evento é de 850 metros.

Também haverá transporte gratuito saindo da estação Santos-Imigrantes (Linha Verde), Rua Engenheiro Guilherme Winter. Os ônibus começarão a circular uma hora antes da abertura do salão até uma hora após o fechamento do evento.

TÁXIS E APLICATIVOS: A organização disponibilizará pontos de desembarque específicos para ônibus de caravanas, aplicativos de transporte individual e táxis.

BICICLETAS: Também haverá um bicicletário com capacidade para 200 bikes. O serviço é gratuito, mas o usuário precisa levar cadeado e corrente. Já o guarda-volumes próximo ao portão de saída do pavilhão custará R$ 20.

ÔNIBUS: Veja abaixo algumas linhas de ônibus com paradas nas proximidades:

  • 5164-41 Vila Guarani - Circular, passa pelos metrôs Jabaquara e Conceição.
  • 5050 e 050EX1 - São Bernardo/São Paulo
  • 051, 279 e 358 - Diadema/São Paulo
  • 475R-10 - Terminal Parque D. Pedro II/Jd. São Savério
  • 4742-10 - Metrô São Judas/Jd. Clímax

ESTACIONAMENTO: O São Paulo Expo dispõe de mais de 4.200 vagas cobertas, e acesso direto ao pavilhão por uma passarela. Além do estacionamento principal do pavilhão, há o estacionamento Vip, com entrada pela Rua Etruscos, 70.

PREÇOS (estacionamento principal por período de 12h):

  • carro: R$ 45
  • moto: R$ 25
  • vans: R$ 70
  • motos: R$ 25
  • micro-ônibus: R$ 120
  • ônibus: R$ 160

ESTACIONAMENTO ALTERNATIVO: R$ 30 para todos os veículos, na Avenida Miguel Estéfano, 2659 (transporte gratuito para o Salão do Automóvel).

Veja abaixo roteiros temáticos do salão:

Onde comer?

O G1 fez um levamentamento com as opções de comida no Salão do Automóvel. De coxinha a bufê de R$ 69, evento tem alimentos variados.

Fonte: G1

Mais Novidades

08 NOV
Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat faz recall de 2.912 Toro por risco de incêndio

Fiat Toro tem chamado de recall (Divulgação/Fiat)A Fiat convocou, nesta sexta-feira (8), os proprietários de 2.912 unidades da Toro, alimentada a diesel e com ano/modelo 2019/2020, para recall.As picapes envolvidas na ação detém o número de chassi (não sequenciais) entre C80844 a C92056. De acordo com a empresa, o chamado é para instalação de uma capa protetora para o filtro de combustível.Segundo a Fiat, uma colisão frontal pode danificar o filtro de combustível e, com isso,... Leia mais
08 NOV
Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

Fiat Toro tem recall por vazamento de combustível após colisão frontal

A Fiat anunciou nesta sexta-feira (8) um recall envolvendo 2.912 unidades da Toro de ano/modelo 2019 e 2020, todas equipadas com motor a diesel. Em casos de colisão frontal, há a possibilidade de vazamento de combustível, com consequente incêndio. De acordo com a fabricante, o filtro de combustível pode ser danificado em uma colisão frontal. Com isso, há a possibilidade de vazamento de combustível em áreas do motor com temperaturas elevadas. Em casos extremos, há risco de... Leia mais
08 NOV
Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Em 1989, VW Gol trocou cultuado motor AP pelo CHT; e mudou para pior

Gol GL testado pela revista Quatro Rodas. 1989 (Acervo/Quatro Rodas)Publicado em novembro de 1989De repente o Gol passou a andar menos, gastar mais combustível na estrada e fazer outro tipo de barulho. O que mudou?Na visão da Volkswagen – e só dela -, o carro que mais vendeu no país nos entre 1987 e 1988 continuava sendo o mesmo, ainda que sob seu capô estivesse agora um motor 17 cavalos mais fraco, de concepção antiga e que até então equipava o Escort, a Belina e o Del Rey.Esse... Leia mais
08 NOV
A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

A luta de JAC, Lifan e outras marcas pequenas para não morrer no Brasil

Effa V25: furgão começa a ser fabricado em Manaus no final deste ano (Arte/Quatro Rodas)Vender carros no Brasil não é fácil nem para grandes fabricantes. Por isso algumas marcas menores estão repensando suas estratégias.A chinesa JAC, que estreou no Brasil em 2011 com carros de entrada e depois focou sua linha em SUVs, agora também quer explorar o mercado de elétricos. Três automóveis, uma picape e um caminhão, que chegam nos próximos meses às 36 concessionárias da marca,... Leia mais
07 NOV
Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Donos devolvem Onix Plus para recall e recebem velho Prisma como reserva

Onix Plus: será difícil ver um nas ruas nos próximos dias (Divulgação/Chevrolet)O perigo de incêndio no Chevrolet Onix Plus continua afetando a vida dos compradores. Em redes sociais, donos do recém-lançado sedã relatam que estão sendo orientados a deixar seus carros retidos em concessionárias até a resolução do problema.“Levei [o carro] pra escanear o consumo e retiveram o carro. O gerente de pós-venda me falou sem dar esperança sobre atualização do software, mas disse que... Leia mais