Novidades

15 NOV

Celular já pode substituir a chave do carro no Brasil

Aplicativo do OnStar controla travas, faróis e buzina do carro (Divulgação/Chevrolet)

Há chaves de carros que servem como controle remotoaquelas que custam uma fábula. Mas há outra opção: usar seu próprio celular.

Por aqui, só BMW, Chevrolet, Mini e Volvo oferecem funções associadas a aplicativos para smartphones. Dependendo do fabricante, dá até para você acionar o motor à distância.

Cada marca oferece comodidades específicas, como acendimento de faróis, acionamento da buzina e controle do ar-condicionado. Mas também há recursos voltados à segurança.

Quer um exemplo? Se você programar o monitoramento de rota no OnStar, da Chevrolet, qualquer mudança suspeita de trajetória será notificada até a chegada ao destino.

Nos BMW, é possível visualizar imagens das câmeras do veículo no celular, enquanto os Volvo permitem consultar as últimas 40 viagens feitas, com detalhes de consumo e distância.

Por meio dos aplicativo da BMW e da Mini, é possível verificar (e acionar) o travamento das portas, acender os faróis, tocar a buzina e programar o funcionamento do ar-condicionado.

Aplicativo da BMW permite controlar diferentes funções do carro (Divulgação/BMW)

Como as opções oferecidas pelas demais marcas, ConnectedDrive (e o Connected) funcionam graças a um chip de celular com pacote de dados – instalado no veículo e dedicado a isso.

Nos modelos da BMW, dá para acessar as câmeras 360° pelo celular (Divulgação/BMW)

Também é possível consultar as condições de trânsito em tempo real e utilizar o serviço de concierge para reservar hotéis e pedir recomendações de restaurantes, por exemplo.

Controle do veículo também pode ser feito por smartwatch (Divulgação/BMW)

Os modelos Série 2, 3, 4, 5, 6 e 7; X1, X2, X3, X4, X5, X6, a linha esportiva M, os elétricos i3 e i8 e todos os carros Mini vêm equipados de fábrica com as funcionalidades sem nenhum custo.

Há três pacotes por aqui: o mais barato, Safe, custa R$ 50 por mês e dá direito a assistência na recuperação de roubo e furto, agendamento de serviços e acesso a informações do veículo.

Serviço da Chevrolet é oferecido em três pacotes mensais (Divulgação/Chevrolet)

Também dá para receber alertas caso o manobrista exceda o raio de 500 metros em relação ao estacionamento, controlar travas, luzes e buzina, dependendo do modelo.

Na intermediária Protect, que custa R$ 65 mensais, é possível fazer chamadas de emergência pelo aplicativo, monitorar rotas em tempo real e avisar a chegada ao destino.

Por fim, a opção mais cara, Exclusive, que sai por R$ 80 ao mês, acrescenta à lista de serviços uma central de concierge capaz de enviar pontos de interesse à central multimídia MyLink.

O serviço é oferecido para todos os carros da marca à venda no Brasil e é gratuito nos dois primeiros anos após a compra. Depois disso, a renovação anual é oferecida por R$ 800.

Volvo On Call também permite controlar o veículo pelo smartphone (Divulgação/Volvo)

Além de permitir o controle de travas e ar-condicionado por meio do aplicativo para celular, o On Call também aciona remotamente o motor e informa a localização exata do veículo.

Aplicativo tem compatibilidade com smartwatch (Divulgação/Volvo)

Também há um sistema de assistência 24 horas, suporte de emergência para caso de acidentes e alerta de colisão automática, que indica o local do veículo e presta apoio até o resgate.

 

Em caso de suspeita de roubo com acionamento do alarme, o proprietário é notificado por meio do aplicativo e, em caso de confirmação, é possível imobilizar o veículo à distância.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 ABR
VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

VW: coronavírus custará R$ 40 bilhões à indústria de carros só no Brasil

A indústria se prepara para retomar a produção lentamente, quando a pandemia do coronavírus abrandar (Divulgação/Volkswagen)Em video-conferência com jornalistas nesta quinta-feira (23), o presidente da VW do Brasil e América Latina, Pablo Di Si, comentou como a empresa está convivendo com a pandemia do coronavírus e como se prepara para a volta à rotina, quando houver flexibilização da quarentena.Segundo Di Si, no momento, o foco da empresa é cuidar de seu caixa na região. Mas a... Leia mais
23 ABR
Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

Teste: Audi e-tron é tão tecnológico que às vezes isso até atrapalha

e-tron custará entre R$ 400.000 e R$ 500.000 (Divulgação/Audi)Com sete anos de atuação no jornalismo automotivo, tem ficado cada vez mais difícil me pegar verdadeiramente surpreendido pelos atributos de algum novo automóvel. Mas o novíssimo Audi e-tron foi capaz de me deixar com a boca aberta das mais variadas maneiras.Não apenas por ser elétrico, semiautônomo e ter um visual apelativamente chamativo. Sim pela forma com que faz o motorista conviver e interagir com a cavalar dose de... Leia mais
23 ABR
Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

Mini muda nome de roda por causa do coronavírus

– (Divulgação/Mini)A pandemia do Coronavírus tem prejudicado as fábricas de automóveis em todo o mundo. A produção foi paralisada e muitas fábricas passaram a se dedicar a fabricação de máscaras e conserto de respiradores para ajudar no combate ao vírus.O vírus impactou a Mini também de outro jeito: uma das rodas oferecidas como acessório para o Cooper SE, carrega o nome “Corona”. Ou melhor, carregava.– (Divulgação/Mini)A infeliz coincidência fez a marca inglesa... Leia mais
23 ABR
BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

BMW Série 3 mais potente do Brasil será híbrido que faz até 55,5 km/l

– (Divulgação/BMW)A pandemia da Covid-19 não atrapalhou o plano de eletrificação da BMW, que confirmou o lançamento da versão híbrida do Série 3 ainda no primeiro semestre.O BMW 330e Plug-In Hybrid é até mais potente que o 330i, que tem motor 2.0 turbo de 258 cv e parte dos R$ 249.950.– (Divulgação/BMW)O detalhe é que o pacote da versão híbrida é sempre o M Sport, com suspensão adaptativa e freios mais eficientes, e custará menos que os 289.950 do 330i M Sport. O... Leia mais
23 ABR
Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Novo Toyota Yaris Cross tem pinta de RAV4 e porte do T-Cross

Modelo usa base do Yaris, mas tem linhas mais robustas (Divulgação/Toyota)Em geral, fabricantes de automóveis tentam disfarçar quando criam SUVs baseados em outros carros. A Toyota foge à regra: seu novo SUV compacto derivado do Yaris se chama Yaris Cross. Mas é um pouco mais que isso.Vale deixar claro que o modelo não é baseado no Yaris fabricado no Brasil – de origem tailandesa –, mas sim no modelo vendido na Europa e no Japão, que ganhou uma nova geração em 2019 baseada em... Leia mais
23 ABR
Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Nos EUA, Maserati com motor Ferrari e câmbio de F1 custa um Sandero RS

Maserati Coupé com motor Ferrari (Reprodução/Internet)Uma das maiores reclamações (se não a maior) dos entusiastas automotivos é o alto preço dos carros vendidos no Brasil.É muito comum vermos comparações do que poderíamos comprar em outros países com os valores cobrados por aqui pelos modelos de entrada, por exemplo, levando em consideração apenas a variação cambial.Um desses exemplos foi citado pelo jornalista norte-americano Doug DeMuro, que mostrou em seu canal no YouTube... Leia mais