Novidades

15 NOV

Salão do Automóvel tem 17 carros com preço confirmado; cifras vão de R$ 65 mil a R$ 4,4 milhões

O público apaixonado por carros pode acompanhar até domingo (18) o Salão do Automóvel, que acontece no São Paulo Expo, e reúne centenas de veículos de quase 30 marcas diferentes.

Mais do que um programa para conhecer veículos diferentes, o Salão pode ser decisivo para a compra. Por isso, ao menos 17 veículos que foram lançados no evento já têm preço definido. O G1 lista os modelos abaixo.

É curioso observar que o modelo com preço mais baixo lançado no evento é o Caoa Chery Arrizo 5, um sedã pequeno, e que custa a partir de R$ 65.990. Ele também é o único modelo que sai por menos de R$ 100 mil.

Entre os demais modelos com preço, 6 custam entre R$ 100 mil e R$ 200 mil, outros 4 vão de R$ 200 mil a R$ 400 mil. Por fim, outros 6 custam mais de R$ 1 milhão.

Veja abaixo, em ordem de preços, os modelos lançados no Salão do Automóvel já com preço definido:

  • Caoa Chery Arrizo 5 – entre R$ 65.990 e R$ 72.990

Sedã compacto terá motor 1.5 turbo de 150 cavalos, e será concorrente de Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Chevrolet Cobalt. Leia mais

  • Renault Zoe – R$ 149.990

Carro elétrico mais barato do Brasil, o Renault Zoe foi lançado no país no Salão do Automóvel. Tem autonomia de 300 km com uma recarga. Leia mais

  • Chevrolet Bolt – R$ 175.000

Por enquanto, a Chevrolet não confirmou o mês de chegada do Bolt - será ao longo de 2019. Ainda assim, o preço do modelo elétrico que tem autonomia de quase 400 km já foi revelado. Leia mais

  • Nissan Leaf – R$ 178.400

Dos três elétricos anunciados no Salão de SP, é o mais caro. Porém, é o maior do trio. O Leaf é o carro elétrico mais vendido do mundo. Leia mais

  • Honda Accord – R$ 198.500

A Honda confirmou de forma tímida o preço da 10ª geração do sedã executivo Accord. O modelo será o responsável por estrear tecnologias semi-autônomas da Honda no país. Leia mais

  • Mercedes-Benz Classe A – R$ 199.900

A nova geração do hatch chega, por enquanto, em versão única, A250 Launch Edition. Traz motor 2.0 turbo de 224 cv e câmbio automático de 7 marchas. Leia mais

  • Mini Countryman híbrido – R$ 199.950

O crossover da Mini ganhou conjunto híbrido com possibilidade de recarga na tomada. Tem potência combinada de 224 cv e já está em pré-venda. Leia mais

  • Lexus ES – R$ 239.990

A marca de luxo da Toyota agora só vende produtos híbridos no país. Entre eles, está o sedã ES, que combina motor 2.5 a gasolina e um elétrico, totalizando 218 cv. Leia mais

  • Mitsubishi Pajero Sport – R$ 259.990

Dono de um visual controverso, o novo SUV da marca começa a ser vendido no começo do ano que vem em versão única, com motor 2.4 diesel. Leia mais

  • BMW 530e – R$ 328.950

O sedã intermediário da BMW chega em nova versão híbrida ao Brasil, na variante 530e. Leia mais

  • Porsche Macan – R$ 329.000

O Macan passou pela primeira reestilização. Ele foi apresentado no Salão de Paris, e chega ao Brasil com leves retoques. Leia mais

  • Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas – R$ 1.084.900

O sedã da família AMG GT chega às lojas no primeiro trimestre do ano que vem. Será vendido na versão equipada com motor V8 de 4 litros e 639 cv. Leia mais

  • Porsche 911 GT3 RS – R$ 1.242.000

São apenas 19 unidades à venda no país. É uma das versões mais extremas do 911, com motor 4.0 aspirado de 520 cv. Leia mais

  • Maserati Levante Trofeo - R$ 1.700.000

Versão esportiva do SUV italiano, o Levante Trofeo tem motor V8 de 3.8 capaz de chegar a 590 cavalos de potência. Leia mais

  • Lamborghini Urus - R$ 2.400.000

Primeiro SUV da marca italiana, Urus chega de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos. A máxima é de 305 km/h. Leia mais

  • Ferrari 488 Pista - R$ 3.700.000

Superesportivo italiano possui motor V8 3.9 que chega a 720 cavalos de potência. Leia mais

Fonte: G1

Mais Novidades

15 JAN
Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Sedã médio não sofria aumento há quase um ano e meio (Divulgação/Honda) A última vez que a Honda mexeu nos preços do Civic foi no lançamento desta décima geração, em agosto de 2016. Seguraram inflação, alta do dólar e aumento dos combustíveis. Agora o sedã médio está até R$ 1.500 mais caro. Em compensação, algumas versões também estão mais completas. Entre os aprimoramentos, a Honda tirou o rádio simples das... Leia mais
15 JAN
Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

O Mercedes-AMG CLS 53 tem o mesmo para-choque frontal das outras versões, mas grade do radiador é exclusiva (Divulgação/Mercedes-Benz) Já faz algum tempo que a Mercedes rompeu com a tradição de usar apenas motores construídos por um só funcionário nos modelos preparados pela AMG. E, agora, os puristas possuem mais um motivo para torcer o nariz: a marca revelou, no Salão de Detroit (EUA), o primeiro Mercedes-AMG híbrido da... Leia mais
15 JAN
Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Ranger norte-americana tem design com elementos exclusivos (Divulgação/Ford) De porte menor que as tradicionais picapes F-Series, a Ford Ranger voltará a ser vendida nos Estados Unidos. Para isso, sofreu algumas mudanças no design e importantes tem importantes alterações na mecânica. Esqueça o motor 2.5 flex e os 2.2 e 3.2 turbodiesel das Ranger vendidas no Brasil. Para os EUA a picape média recebeu o mesmo conjunto mecânico do... Leia mais
15 JAN
Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Não parece, mas essa é a nova geração do Mercedes Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz) O Mercedes Classe G é, dentro da gama da marca, quase uma ovelha negra. Seu design feito com esquadros tem mais ângulos retos do que um carro desenhado por uma criança. O pisca-alerta frontal parece oriundo de um conhecido Volkswagen e as calhas no teto remetem à antiga solução para se juntar as chapas da carroceria. E, por mais estranho que... Leia mais
15 JAN
Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

A enorme grade do radiador se destaca e ajuda a diferenciar o Jetta dos irmãos de marca (Divulgação/Volkswagen) O visual do novo Volkswagen Jetta já não era segredo, mas os detalhes ainda desconhecidos foram revelados durante a apresentação do modelo um dia antes da abertura oficial do Salão de Detroit, nos Estados Unidos. Novo Jetta apresentado no salão de Detroit (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) O sedã agora... Leia mais
12 JAN
Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

O Alfa Romeo GTV exibe os faróis duplos típicos da geração pós-1968 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Depois dos anos 50, a Alfa Romeo jamais foi a mesma. Graças à ampla aceitação da linha Giulietta, sua receita de sucesso passou a ser feita de modelos menores e mais acessíveis, mas sem dispensar a herança dos anos de vitórias nas pistas. Desde então, quase todos seus carros seguem os preceitos do Giulietta, e o primeiro a fazer isso... Leia mais