Novidades

15 NOV

Salão do Automóvel tem 17 carros com preço confirmado; cifras vão de R$ 65 mil a R$ 4,4 milhões

O público apaixonado por carros pode acompanhar até domingo (18) o Salão do Automóvel, que acontece no São Paulo Expo, e reúne centenas de veículos de quase 30 marcas diferentes.

Mais do que um programa para conhecer veículos diferentes, o Salão pode ser decisivo para a compra. Por isso, ao menos 17 veículos que foram lançados no evento já têm preço definido. O G1 lista os modelos abaixo.

É curioso observar que o modelo com preço mais baixo lançado no evento é o Caoa Chery Arrizo 5, um sedã pequeno, e que custa a partir de R$ 65.990. Ele também é o único modelo que sai por menos de R$ 100 mil.

Entre os demais modelos com preço, 6 custam entre R$ 100 mil e R$ 200 mil, outros 4 vão de R$ 200 mil a R$ 400 mil. Por fim, outros 6 custam mais de R$ 1 milhão.

Veja abaixo, em ordem de preços, os modelos lançados no Salão do Automóvel já com preço definido:

  • Caoa Chery Arrizo 5 – entre R$ 65.990 e R$ 72.990

Sedã compacto terá motor 1.5 turbo de 150 cavalos, e será concorrente de Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Chevrolet Cobalt. Leia mais

  • Renault Zoe – R$ 149.990

Carro elétrico mais barato do Brasil, o Renault Zoe foi lançado no país no Salão do Automóvel. Tem autonomia de 300 km com uma recarga. Leia mais

  • Chevrolet Bolt – R$ 175.000

Por enquanto, a Chevrolet não confirmou o mês de chegada do Bolt - será ao longo de 2019. Ainda assim, o preço do modelo elétrico que tem autonomia de quase 400 km já foi revelado. Leia mais

  • Nissan Leaf – R$ 178.400

Dos três elétricos anunciados no Salão de SP, é o mais caro. Porém, é o maior do trio. O Leaf é o carro elétrico mais vendido do mundo. Leia mais

  • Honda Accord – R$ 198.500

A Honda confirmou de forma tímida o preço da 10ª geração do sedã executivo Accord. O modelo será o responsável por estrear tecnologias semi-autônomas da Honda no país. Leia mais

  • Mercedes-Benz Classe A – R$ 199.900

A nova geração do hatch chega, por enquanto, em versão única, A250 Launch Edition. Traz motor 2.0 turbo de 224 cv e câmbio automático de 7 marchas. Leia mais

  • Mini Countryman híbrido – R$ 199.950

O crossover da Mini ganhou conjunto híbrido com possibilidade de recarga na tomada. Tem potência combinada de 224 cv e já está em pré-venda. Leia mais

  • Lexus ES – R$ 239.990

A marca de luxo da Toyota agora só vende produtos híbridos no país. Entre eles, está o sedã ES, que combina motor 2.5 a gasolina e um elétrico, totalizando 218 cv. Leia mais

  • Mitsubishi Pajero Sport – R$ 259.990

Dono de um visual controverso, o novo SUV da marca começa a ser vendido no começo do ano que vem em versão única, com motor 2.4 diesel. Leia mais

  • BMW 530e – R$ 328.950

O sedã intermediário da BMW chega em nova versão híbrida ao Brasil, na variante 530e. Leia mais

  • Porsche Macan – R$ 329.000

O Macan passou pela primeira reestilização. Ele foi apresentado no Salão de Paris, e chega ao Brasil com leves retoques. Leia mais

  • Mercedes-AMG GT 63 S 4 portas – R$ 1.084.900

O sedã da família AMG GT chega às lojas no primeiro trimestre do ano que vem. Será vendido na versão equipada com motor V8 de 4 litros e 639 cv. Leia mais

  • Porsche 911 GT3 RS – R$ 1.242.000

São apenas 19 unidades à venda no país. É uma das versões mais extremas do 911, com motor 4.0 aspirado de 520 cv. Leia mais

  • Maserati Levante Trofeo - R$ 1.700.000

Versão esportiva do SUV italiano, o Levante Trofeo tem motor V8 de 3.8 capaz de chegar a 590 cavalos de potência. Leia mais

  • Lamborghini Urus - R$ 2.400.000

Primeiro SUV da marca italiana, Urus chega de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos. A máxima é de 305 km/h. Leia mais

  • Ferrari 488 Pista - R$ 3.700.000

Superesportivo italiano possui motor V8 3.9 que chega a 720 cavalos de potência. Leia mais

Fonte: G1

Mais Novidades

03 ABR

Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes. Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados. "São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em... Leia mais
03 ABR

Venda de veículos novos sobe 11,4% no 1º trimestre de 2019, diz Fenabrave

A venda de veículos novos subiu 11,4% no primeiro trimestre, segundo dados da federação das concessionárias, a Fenabrave. Foram vendidos 607.612 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus de janeiro a março, contra 545.478 no mesmo intervalo de 2018. Só em março, foram comercializadas 209.183 unidades, alta de 0,9% na comparação com igual mês do ano passado, quando foram feitas 207.353 vendas. Motos Nos três primeiros meses de 2019 foram vendidas 258.725... Leia mais
03 ABR

Jeep Renegade vende mais que Kwid, Polo e Corolla em março

Jeep Renegade vem se destacando como SUV mais vendido de 2019 (Divulgação/Jeep)O primeiro trimestre de 2019 encerrou e o time dos otimistas está ganhando: a recuperação do mercado está se mostrando cada vez mais sólida.Entre autos de passeio e comerciais leves, foram emplacados 580.040 unidades, ante 527.195 no mesmo período de 2018 – um crescimento acima dos 10%.O Chevrolet Onix segue imbatível. Ignorando o fato de que vai mudar ainda este ano, o hatch da Chevrolet teve 18.279... Leia mais
03 ABR

50 anos depois, QUATRO RODAS volta a “produzir” lendário Puma GT 4R

Um Tiranossauro perseguindo um arremedo de Jeep é algo normal no Ladeira Abaixo (Fernando Pires/Quatro Rodas)Há cinco décadas QUATRO RODAS fez história ao mandar produzir um modelo exclusivo para seus leitores. Os três Puma GT 4R feitos sob encomenda foram sorteados em 1969 e se tornaram os únicos carros do mundo produzidos em série a pedido de uma revista. Mas agora o trio terá a companhia de um inédito GT 4R 2019.Nosso esportivo chega ao século 21 para participar do Red Bull... Leia mais
03 ABR

SP não amplia malha cicloviária desde 2016; Prefeitura diz que espera audiências públicas

A Prefeitura de São Paulo não aumenta a malha cicloviária da cidade desde 2016, incluindo ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) obtidos pelo SP1 por meio da Lei de Acesso à Informação. Em 2008, a malha cicloviária da capital somava 11 km de extensão; em 2016, saltou para 498 km. Desde 2017, no entanto, não ganhou mais nenhum trecho e os ciclistas denunciam falta de manutenção e conexão com outros modais de... Leia mais