Novidades

13 NOV

Salão do Automóvel: como são as áreas VIP do evento?

Salão do Automóvel 2018 (Salão do Automóvel/Divulgação)

O Salão do Automóvel de São Paulo tem mais de 540 veículos expostos nos 110.000 m² e até o teste gratuito de veículos elétricos e híbridos na área organizada pela QUATRO RODAS.

Os preços dos ingressos variam de R$ 40 a R$ 370. Mas o dinheiro não garante acesso a todas as partes do São Paulo Expo: em boa parte das áreas VIP, a entrada é restrita a poucos.

SUV elétrico E-tron está exposto apenas na área VIP da Audi (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

No caso da Audi, por exemplo, qualquer proprietário de veículos BMW, Ferrari, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz e Porsche podem acessar o espaço reservado no estande da marca. Curiosamente, chaves de Volvo não liberam a entrada.

Além de bebidas, comidas e local para descanso, o fabricante alemão deixa à mostra o SUV elétrico E-tron – que não está exposto ao público.

Também há empresas com áreas exclusivas para convidados, como é o caso de BMW, Nissan, Porsche e Renault – que têm acesso ainda mais exclusivo e poucos clientes podem entrar.

Espaço da Nissan é destinado apenas a convidados (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

De acordo com a Nissan, diferentes públicos deverão ser chamados, dependendo do dia: já houve, inclusive, uma programação dedicada a funcionários que ganharam um concurso.

Por sua vez, a Porsche tem dois espaços. Além da parte do estande dedicada a negociações, o segundo andar tem uma área mais exclusiva, com bar, poltronas e um Panamera Turbo S Hybrid.

Panamera Turbo S Hybrid é uma das atrações do espaço da Porsche (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

“É, basicamente, uma área para relacionamento, mais reservada para dar conforto a clientes e concessionários”, diz Rodrigo Soares, gerente de relações públicas e imprensa da Porsche.

Já a Renault, por exemplo, envia aos concessionários alguns convites para serem distribuídos a clientes especiais, fornecedores, além de parceiros comerciais para fins de relacionamento.

Entre as generalistas, a Volkswagen restringe a entrada à área vip – com geladeira de Kombi e luminárias de Fusca – a clientes premium e, principalmente, reuniões de funcionários.

Área VIP da Volkswagen tem elementos inspirados nos carros da marca (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

“Temos um auditório com 500 lugares e nosso espaço dá suporte aos convidados que, quase sempre, vêm a trabalho”, explica Luiz Antônio Buozzi, gerente de brand experience da VW.

Por outro lado, a Chevrolet permite o acesso ao espaço – que tem área de descanso, local para carregar celular e até petiscos – a qualquer cliente que apresente uma chave da marca.

O fabricante também oferece outra sala mais reservada, com direito a bebidas alcoólicas e até comida japonesa, apenas a convidados (como celebridades e autoridades, por exemplo).

Ainda há as empresas que oferecem acesso a espaços reservados, descontos e vantagens aos consumidores que participam de clubes oficiais, como é o caso de Fiat, Hyundai e Jeep.

“Para nós, não é uma área vip, mas sim um lounge de relacionamento para quem tem alguma relação com as marcas”, afirma João Batista Ciaco, diretor de marketing do grupo FCA.

Cadastrados no Fiat L’Unique e no Jeep Nation têm estacionamento grátis e alimentação. Já o Hyundai Sempre oferece café, bufê e videogame, além de descontos no aplicativo Cabify.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 MAR
Grupo BMW tem lucro e vendas recordes em 2015

Grupo BMW tem lucro e vendas recordes em 2015

O Grupo BMW, que inclui as marcas Mini e Rolls-Royce, divulgou nesta quarta-feira (9) resultados recordes em vendas, receita e lucro, no ano passado. As vendas de automóveis das 3 marcas chegaram a 2,24 milhões de unidades. As receitas do grupo subiram 14,6%, para € 92,17 bilhões, enquanto o lucro líquido ultrapassou os € 6 bilhões pela primeira vez nos 100 anos de história da empresa. A única marca do grupo que não teve um bom ano foi a Rolls-Royce, que viu uma queda de 6,8%... Leia mais
07 MAR
BMW começou fabricando motores de avião; relembre história

BMW começou fabricando motores de avião; relembre história

A BMW completa 100 anos nesta segunda-feira (7), marcada pela história da Alemanha e por uma trajetória surpreendente, que começou com a fabricação de motores de aeronaves. A empresa, que se tornou um dos símbolos da indústria alemã, nasceu em 7 de março de 1916, durante a Primeira Guerra Mundial como "Fábrica Bávara de Aviões" (Bayerische Flugzeugwerke). Pouco depois, após a derrota da Alemanha, o Tratado de Versalhes de 1919 proibiu o país de fabricar aviões, razão pela... Leia mais
07 MAR
Ford vai exportar o Ka para a Argentina

Ford vai exportar o Ka para a Argentina

A Ford vai lançar o Ka na Argentina no fim deste mês. O hatch é produzido na fábrica de Camaçari (BA). Para o mercado argentino terá somente o propulsor 1.5, de 4 cilindros, a gasolina (105 cv) --no Brasil há a opção 1.0 de 3 cilindros e ambos são flex.  + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carros No país, o Ka é o 4º carro mais vendido no acumulado do ano. Em 2015, foi o 6º modelo mais emplacado. Apesar disso e do início... Leia mais
05 MAR
Salão de Genebra faz carros com mais de 1.000 cv parecerem 'normais'

Salão de Genebra faz carros com mais de 1.000 cv parecerem 'normais'

A maioria das pessoas pode passar a vida inteira sem ver de perto um carro com mais de 1.000 cavalos de potência, mas no Salão de Genebra é possível “tropeçar” em um sem notar. O evento na Suíça faz parecer que esta barreira se tornou algo fácil de ultrapassar, principalmente com o uso de propulsão híbrida ou elétrica.  SALÃO DE GENEBRAVeja destaques da edição 2016minuto a minutofotos É desse modo que uma empresa croata com apenas 7 anos de vida exibe um modelo de 1.088... Leia mais
04 MAR

AutoEsporte mostra híbridos e carros de alta performance em Genebra

O AutoEsporte deste domingo, dia 6, mostra a cobertura do Salão de Genebra, na Suíça. Dentre as novidades que surgem no evento, os híbridos compactos, automóveis com motor elétrico e de combustão, e carros de alta performance se destacam na temporada. Já sobre Fórmula 1, o piloto Luiz Razia explica como as barras estabilizadoras podem melhorar o desempenho na hora de dirigir. Além disso, a reportagem apresenta como essa peça também auxilia na estabilidade dos carros off-road e de... Leia mais
29 FEV
Volkswagen diz que pretende lançar carro autônomo antes de rivais

Volkswagen diz que pretende lançar carro autônomo antes de rivais

Vivendo o escândalo dos motores a diesel, a Volkswagen voltou a destacar a importância dos carros elétricos em apresentação em Genebra, nesta segunda-feira (29), na véspera do salão. Mas exaltou ainda os veículos autônomos, que dispensam motorista. O novo presidente do grupo, Matthias Müller, afirmou que pretende colocar essa tecnologia nas ruas antes de seus rivais.  VEÍCULO AUTÔNOMOVeja os que dispensam motoristadesafios e vantagenscarro do googlecarro da volvocarro da... Leia mais