Novidades

13 NOV

Salão do Automóvel: como são as áreas VIP do evento?

Salão do Automóvel 2018 (Salão do Automóvel/Divulgação)

O Salão do Automóvel de São Paulo tem mais de 540 veículos expostos nos 110.000 m² e até o teste gratuito de veículos elétricos e híbridos na área organizada pela QUATRO RODAS.

Os preços dos ingressos variam de R$ 40 a R$ 370. Mas o dinheiro não garante acesso a todas as partes do São Paulo Expo: em boa parte das áreas VIP, a entrada é restrita a poucos.

SUV elétrico E-tron está exposto apenas na área VIP da Audi (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

No caso da Audi, por exemplo, qualquer proprietário de veículos BMW, Ferrari, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz e Porsche podem acessar o espaço reservado no estande da marca. Curiosamente, chaves de Volvo não liberam a entrada.

Além de bebidas, comidas e local para descanso, o fabricante alemão deixa à mostra o SUV elétrico E-tron – que não está exposto ao público.

Também há empresas com áreas exclusivas para convidados, como é o caso de BMW, Nissan, Porsche e Renault – que têm acesso ainda mais exclusivo e poucos clientes podem entrar.

Espaço da Nissan é destinado apenas a convidados (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

De acordo com a Nissan, diferentes públicos deverão ser chamados, dependendo do dia: já houve, inclusive, uma programação dedicada a funcionários que ganharam um concurso.

Por sua vez, a Porsche tem dois espaços. Além da parte do estande dedicada a negociações, o segundo andar tem uma área mais exclusiva, com bar, poltronas e um Panamera Turbo S Hybrid.

Panamera Turbo S Hybrid é uma das atrações do espaço da Porsche (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

“É, basicamente, uma área para relacionamento, mais reservada para dar conforto a clientes e concessionários”, diz Rodrigo Soares, gerente de relações públicas e imprensa da Porsche.

Já a Renault, por exemplo, envia aos concessionários alguns convites para serem distribuídos a clientes especiais, fornecedores, além de parceiros comerciais para fins de relacionamento.

Entre as generalistas, a Volkswagen restringe a entrada à área vip – com geladeira de Kombi e luminárias de Fusca – a clientes premium e, principalmente, reuniões de funcionários.

Área VIP da Volkswagen tem elementos inspirados nos carros da marca (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

“Temos um auditório com 500 lugares e nosso espaço dá suporte aos convidados que, quase sempre, vêm a trabalho”, explica Luiz Antônio Buozzi, gerente de brand experience da VW.

Por outro lado, a Chevrolet permite o acesso ao espaço – que tem área de descanso, local para carregar celular e até petiscos – a qualquer cliente que apresente uma chave da marca.

O fabricante também oferece outra sala mais reservada, com direito a bebidas alcoólicas e até comida japonesa, apenas a convidados (como celebridades e autoridades, por exemplo).

Ainda há as empresas que oferecem acesso a espaços reservados, descontos e vantagens aos consumidores que participam de clubes oficiais, como é o caso de Fiat, Hyundai e Jeep.

“Para nós, não é uma área vip, mas sim um lounge de relacionamento para quem tem alguma relação com as marcas”, afirma João Batista Ciaco, diretor de marketing do grupo FCA.

Cadastrados no Fiat L’Unique e no Jeep Nation têm estacionamento grátis e alimentação. Já o Hyundai Sempre oferece café, bufê e videogame, além de descontos no aplicativo Cabify.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 JAN
Honda Insight: um Civic que faz mais de 21 km/l

Honda Insight: um Civic que faz mais de 21 km/l

Insight tem frente esclusiva, com grade maior e faróis diferentes (Divulgação/Honda) O novo Honda Insight Prototype é uma das principais atrações da fabricante japonesa no Salão de Detroit, que abre suas portas na próxima semana. Em sua terceira geração – a primeira foi lançada em 1999 –, o híbrido ganhou importância nos planos de eletrificação dos carros da Honda. Não à toa, desta vez ele faz as vezes de versão... Leia mais
11 JAN
Ford Edge 2019 tem inédita versão ST com 340 cv

Ford Edge 2019 tem inédita versão ST com 340 cv

Versão ST estreia no novo Ford Edge 2019 (Divulgação/Ford) A Ford divulgou as primeiras imagens e informações do novo Edge 2019. Reestilizado, o SUV será apresentado ao público na próxima semana no Salão de Detroit com mudanças visuais, mecânicas e uma inédita versão ST. A sigla ST é conhecida dos Fiesta e Focus, e estampará a versão mais potente do Edge. Será equipada com a nova transmissão automática de oito marchas –... Leia mais
10 JAN
Novo BMW X3 já está em pré-venda por R$ 309.950

Novo BMW X3 já está em pré-venda por R$ 309.950

A nova geração do X3 tem preço a partir de R$ 309.950 para o Brasil (Divulgação/BMW) O BMW X3 ganhou preço oficial para o Brasil. Disponível para pré-venda, o utilitário esportivo será vendido nas versões xDrive30i X Line, por R$ 309.950 e M40i, por R$ 397.950. As primeiras entregas estão previstas para março. QUATRO RODAS já andou na nova geração do SUV intermediário da marca. Entre as principais mudanças está o aumento... Leia mais
10 JAN
Novo Mercedes Classe A terá o interior mais moderno da história

Novo Mercedes Classe A terá o interior mais moderno da história

A quarta geração do Mercedes Classe A será revelada em março e pode chegar ao Brasil ainda este ano (Divulgação/Mercedes-Benz) Uma das maiores feiras de eletrônicos do mundo, a CES (Consumer Electronics Show) 2018 foi o local escolhido pela Mercedes-Benz para mostrar a nova geração do Classe A – ou, pelo menos o interior do compacto. O hatch, que será revelado no Salão de Genebra, vai estrear a nova geração da interface dos... Leia mais
10 JAN
Às vésperas do Cronos, Fiat deixa Argo até R$ 1.090 mais caro

Às vésperas do Cronos, Fiat deixa Argo até R$ 1.090 mais caro

Argo começa 2018 mais caro em todas as versões (Divulgação/Fiat) Até que demorou. O Fiat Argo completou seis meses de mercado e só agora a marca italiana decidiu aumentar os preços do hatchback. Sobrou para todas as versões do modelo, com acréscimos que variam entre R$ 490 e R$ 1.090. A versão de entrada Drive 1.0, lançada por R$ 46.800, ficou R$ 990 mais cara e agora custa R$ 47.790. A versão, que puxaria o Argo para a briga... Leia mais