Novidades

13 NOV

Salão do Automóvel: como são as áreas VIP do evento?

Salão do Automóvel 2018 (Salão do Automóvel/Divulgação)

O Salão do Automóvel de São Paulo tem mais de 540 veículos expostos nos 110.000 m² e até o teste gratuito de veículos elétricos e híbridos na área organizada pela QUATRO RODAS.

Os preços dos ingressos variam de R$ 40 a R$ 370. Mas o dinheiro não garante acesso a todas as partes do São Paulo Expo: em boa parte das áreas VIP, a entrada é restrita a poucos.

SUV elétrico E-tron está exposto apenas na área VIP da Audi (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

No caso da Audi, por exemplo, qualquer proprietário de veículos BMW, Ferrari, Land Rover, Jaguar, Mercedes-Benz e Porsche podem acessar o espaço reservado no estande da marca. Curiosamente, chaves de Volvo não liberam a entrada.

Além de bebidas, comidas e local para descanso, o fabricante alemão deixa à mostra o SUV elétrico E-tron – que não está exposto ao público.

Também há empresas com áreas exclusivas para convidados, como é o caso de BMW, Nissan, Porsche e Renault – que têm acesso ainda mais exclusivo e poucos clientes podem entrar.

Espaço da Nissan é destinado apenas a convidados (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

De acordo com a Nissan, diferentes públicos deverão ser chamados, dependendo do dia: já houve, inclusive, uma programação dedicada a funcionários que ganharam um concurso.

Por sua vez, a Porsche tem dois espaços. Além da parte do estande dedicada a negociações, o segundo andar tem uma área mais exclusiva, com bar, poltronas e um Panamera Turbo S Hybrid.

Panamera Turbo S Hybrid é uma das atrações do espaço da Porsche (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

“É, basicamente, uma área para relacionamento, mais reservada para dar conforto a clientes e concessionários”, diz Rodrigo Soares, gerente de relações públicas e imprensa da Porsche.

Já a Renault, por exemplo, envia aos concessionários alguns convites para serem distribuídos a clientes especiais, fornecedores, além de parceiros comerciais para fins de relacionamento.

Entre as generalistas, a Volkswagen restringe a entrada à área vip – com geladeira de Kombi e luminárias de Fusca – a clientes premium e, principalmente, reuniões de funcionários.

Área VIP da Volkswagen tem elementos inspirados nos carros da marca (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

“Temos um auditório com 500 lugares e nosso espaço dá suporte aos convidados que, quase sempre, vêm a trabalho”, explica Luiz Antônio Buozzi, gerente de brand experience da VW.

Por outro lado, a Chevrolet permite o acesso ao espaço – que tem área de descanso, local para carregar celular e até petiscos – a qualquer cliente que apresente uma chave da marca.

O fabricante também oferece outra sala mais reservada, com direito a bebidas alcoólicas e até comida japonesa, apenas a convidados (como celebridades e autoridades, por exemplo).

Ainda há as empresas que oferecem acesso a espaços reservados, descontos e vantagens aos consumidores que participam de clubes oficiais, como é o caso de Fiat, Hyundai e Jeep.

“Para nós, não é uma área vip, mas sim um lounge de relacionamento para quem tem alguma relação com as marcas”, afirma João Batista Ciaco, diretor de marketing do grupo FCA.

Cadastrados no Fiat L’Unique e no Jeep Nation têm estacionamento grátis e alimentação. Já o Hyundai Sempre oferece café, bufê e videogame, além de descontos no aplicativo Cabify.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 JUL

'Festa' de 50 anos do Opala reúne 700 exemplares do modelo em São Paulo

Um dos clássicos nacionais mais celebrados, o Chevrolet Opala completa 50 anos em 2018. O aniversário de lançamento é só em novembro, mas a “festa” aconteceu na noite desta terça-feira (17), no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo, e reuniu cerca de 6 mil pessoas, segundo a organização. Além dos milhares de “convidados”, o anfitrião compareceu em peso. Foram cerca de 700 unidades do Opala, de todos os anos, motorizações e carrocerias. Democrático, o evento... Leia mais
18 JUL

Os carros com projeto mais antigo do mercado brasileiro

Mas sejamos honestos: alguns deles nem fazem questão de disfarçar a idade (Montagem/Divulgação/Christian Castanho/Marco de Bari/Quatro Rodas)Na última década o brasileiro presenciou a chegada de modelos nacionais com tecnologia de ponta e desempenho máximo em testes de impacto – um dos principais sinais de um projeto moderno.Apesar disso, ainda dá para encontrar nas concessionárias veículos desenvolvidos na década de 90.Há inúmeros motivos para algumas marcas ainda produzirem... Leia mais
18 JUL

Carros elétricos terão postos de recarga ligando São Paulo e Rio a partir da próxima semana

Um corredor com postos de recarga elétrica vai ser inaugurado na próxima segunda-feira (23), na Rodovia Presidente Dutra, ligando São Paulo ao Rio de Janeiro. O objetivo é fornecer energia para que veículos elétricos e híbridos possam fazer o deslocamento entre as duas cidades. Os equipamentos de carregamento rápido estão instalados em 6 postos ao longo de 430 quilômetros, com uma distância máxima de 122 km entre cada um, ligando as duas capitais. O projeto foi... Leia mais
18 JUL

Foi aprovada lei que proíbe rebocar veículos em blitz? Não é verdade!

Circula em grupos de WhatsApp uma mensagem que diz que diz que uma nova legislação proíbe rebocar veículos a partir de agora. Não é verdade. A mensagem é acompanhada por um áudiode entrevista em que um homem defende esse ponto de vista. O Ministério das Cidades, a quem o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) é subordinado, informou por meio de sua assessoria que a informação é falsa e a legislação citada na legenda que acompanha o áudio não existe. O Detran... Leia mais
18 JUL

Volkswagen divulga preços de Polo e Virtus 1.6 com câmbio automático

A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (18) os preços do Polo e do Virtus com motor 1.6 e câmbio automático de seis marchas: R$ 62.690 para o hatch e R$ 66.525 para o sedã. As novas versões são as mais "baratas" com esse tipo de transmissão para os 2 modelos. As mais caras contam com motor 1.0 turbo. As primeiras unidades já estavam sendo faturadas em concessionárias de São Paulo e Rio de Janeiro ouvidas pelo G1 na última segunda (16). O pacote de equipamentos é o... Leia mais
18 JUL

Aston Martin do 007 feito de Lego tem até assento ejetor

A Lego acaba de criar um modelo baseado no Aston Martin DB5 do filme "007 - Contra Goldfinger", de 1964. Até aí seria apenas mais uma de tantas réplicas de brinquedo criadas pela empresa, mas a miniatura também possui assento ejetor e armas de mentira escondidas, como o carro que Sean Connery utilizou nas filmagens. O modelo conta com 1.290 peças e forma uma réplica em escala de 1:8 comparado com o carro original. Ele tem: 34 cm de comprimento, 10 cm de altura e 12 cm de largura. ... Leia mais