Novidades

08 NOV

Salão de SP abre as portas ao público nesta quinta

O Salão do Automóvel de São Paulo abre para o público nesta quinta-feira (8), às 13h, após dois dias de apresentações exclusivas para a imprensa.

O maior evento do setor na América Latina reúne 29 marcas e mais de 60 lançamentos no São Paulo Expo, na Zona Sul da capital, no início da Rodovia dos Imigrantes.

Nesta edição se destacam carros elétricos de marcas populares que serão vendidos no Brasil em 2019: o Chevrolet Bolt, o Nissan Leaf e o Renault Zoe. O público poderá inclusive fazer teste drive desses veículos.

Além disso, estão no salão os conceitos de uma futura picape da Volkswagen e do SUV da Fiat, e também carros de luxo de Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Ferrari e mais.

Datas e horários

A feira segue até o próximo dia 18, funcionando inclusive nos fins de semana e no feriado de 15 de Novembro, das 13h às 22h (entrada até às 21h), menos no último dia (18), quando o horário é das 11h às 19h (entrada até às 17h).

Este primeiro fim de semana do evento coincide com a etapa do Brasil da Fórmula 1, em Interlagos. É possível acompanhar treinos e a corrida e ainda visitar a feira depois: veja dicas para fazer a 'dobradinha' Salão e GP do Brasil.

Ingressos

  • Primeiro dia (8/11) - R$ 50 (meia-entrada: R$ 25)
  • Outros dias da semana - R$ 72 (meia-entrada: R$ 36)
  • Fim de semana, feriado e sexta-feira (16/11) - R$ 90 (meia-entrada: R$ 45)

É possível comprar antecipadamente pelo site oficial do Salão do Automóvel e no totalacesso.com/pagina/SDAIngressoDiario. Também há venda na bilheteria do local.

Veja mais informações sobre como chegar, dicas de transporte, preços dos estacionamentos e outros tipos de ingressos no GUIA DO G1.

Fonte: G1

Mais Novidades

21 ABR

Pena maior ao motorista embriagado, colecionador de caminhões e mais destaques da semana de carros e motos

Confira os destaques de 14 a 20 de abril em carros e motos: Pena maior para motorista bêbado Bafômetro acusa concentração de 0,81 mg de álcool por litro de ar expelido, após teste de motorista preso após manobra brusca perto de policiais rodoviários federais, em Abadiânia, no centro de Goiás, nesta sexta-feira (30) (Foto: Polícia Rodoviária Federal/Divulgação) Desde a última quinta-feira (19) a pena para motorista embriagado que causar... Leia mais
05 MAR

Clássicos: o popular VW Gol 1000

O Gol popular tinha piscas sempre na cor âmbar  (Christian Castanho/Quatro Rodas) O VW Gol era o carro mais querido do Brasil no final dos anos 80. A liderança absoluta do mercado a partir de 1987 coincidiu com a apresentação da versão esportiva GTS, seguida do desejado GTi, em 1988. Mesmo as versões comuns CL e GL eram muito apreciadas pela dirigibilidade agradável e pela fama de inquebrável. Mas uma nova ameaça surgiu em agosto de 1990: o Fiat... Leia mais
05 MAR

Longa Duração: nosso Renault Kwid demorou, mas chegou

Kwid Intense: estaremos juntos por 60.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) Desde a chegada do Hyundai HB20, em 2012, o mercado não manifestava tanto interesse por um automóvel. Tanta euforia foi repetida no ano passado, agora pelo Renault Kwid. Falou-se por meses sobre o subcompacto de baixo custo que chegaria ao Brasil. E olha que alguns meses antes veio a notícia do fraco desempenho em testes de segurança com uma unidade produzida na Índia. Em... Leia mais
05 MAR

Teste: Honda City ganha mudanças, mas continua sem o ESP

Grade, faróis e para-choque redesenhados  (Léo Sposito/Quatro Rodas) Sabendo da renovação do segmento de sedãs médio-compactos, com a chegada de Fiat Cronos e VW Virtus, a Honda tratou de atualizar o City. A mexida no visual foi discreta. E seu ponto fraco continua inalterado: não foi desta vez que o City ganhou o controle de estabilidade (ESP) – e nem como opcional. Esse recurso está disponível nos novos rivais e até em modelos de segmentos... Leia mais
05 MAR

Gol e Voyage perdem versões após chegadas de Polo e Virtus

O Gol foi mais um modelo da Volkswagen que perdeu versões após os últimos lançamentos (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen segue reposicionando os seus modelos mais antigos após as chegadas dos lançamentos. Desta vez, a marca deixou de oferecer as versões mais caras do Gol e do Voyage. O motivo são os novos Polo e Virtus, que passaram a ter preços próximos aos veteranos. O hatch, após receber o primeiro aumento desde o lançamento, é oferecido... Leia mais
05 MAR

Preços do Renault Kwid sobem e passam dos R$ 30 mil

Versão de entrada do Kwid fez voto de pobreza, mas garante quatro airbags (Divulgação/Renault) Menos de quatro meses após o primeiro aumento, a Renault reajustou novamente os preços do Kwid. A diferença, agora, é que o preço da versão inicial Life também aumentou, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos R$ 30 mil. O aumento médio dos preços foi de R$ 500, mas o maior reajuste foi justamente para a versão Life, que não teve adição de... Leia mais