Novidades

07 NOV

Salão de SP 2018: 2º dia é das marcas asiáticas e de carros de luxo

O 2º dia de programação do Salão de São Paulo, nesta quarta-feira (8), foi marcado pelas fabricantes asiáticas, com as apresentações de Suzuki, Subaru, Caoa Chery, Mitsubishi e Lexus.

Além delas, houve a apresentação de uma importadora de carros de luxo, responsável por Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce e Maserati.

E, mesmo no mercado de alto luxo, os SUVs também concentraram as atenções. Rolls-Royce e Lamborghini, por exemplo, apresentaram os primeiros utilitários esportivos de suas histórias.

Veja abaixo os destaques do último dia reservado à imprensa.

SUVs das asiáticas

Pela manhã, a Suzuki apresentou e confirmou a venda da nova geração do Jimny. O modelo irá conviver com a versão atual - produzida no Brasil.

O novo, que terá o "sobrenome" Sierra, chega no segundo semestre, com motor 1.5 e câmbio manual ou automático. O preço, segundo a empresa, será 20% maior do que o atual.

Mais sobre o Jimny

Depois, a Caoa Chery mostrou suas novidades. Entre elas, o SUV compacto Tiggo 5X, novo nome do Tiggo 4. Ele começa a ser vendido em dezembro, para concorrer com Honda HR-V e Jeep Renegade. Terá motor 1.5 turbo de 150 cavalos e câmbio de dupla embreagem.

Outra novidade é o Tiggo 7, um rival para o Jeep Compass. Ele chega às lojas em janeiro, também com motor turbo. Ambos serão produzidos em Catalão (GO).

Já mostrado anteriormente, o sedã Arrizo 5 ganhou preços oficiais. A versão manual custará R$ 65.990, enquanto a automática será vendida por R$ 72.990. Ele chega ainda em novembro às concessionárias da marca.

Mais sobre os destaques da Caoa Chery

A Mitsubishi lançou o Pajero Sport. O modelo chega no primeiro semestre do ano que vem, com motor 2.4 diesel de 190 cv e tração 4x4. Será oferecido em versão única, por R$ 259.990, acima do veterano Pajero Full.

Mais sobre o Pajero Sport

Encerrando as apresentações da manhã, a Lexus confirmou que só venderá veículos híbridos no Brasil. O país será o primeiro mercado da empresa no mundo a tomar tal decisão.

A Lexus também confirmou dois novos produtos: o SUV UX e o sedã ES. O primeiro desembarca no primeiro trimestre, em três versões, com preços entre R$ 170 mil e R$ 210 mil - sempre com dois motores, um 2.0 de 145 cv e um elétrico, de 107 cv (a potência combinada é de 181 cv).

Já o ES chega em versão única, por R$ 239.990. As primeiras entregas estão previstas para dezembro.

Mais sobre os Lexus UX e ES

Esportivos e milionários

Durante a tarde, a Via Itália, responsável pelas marcas Ferrari, Maserati, Lamborghini e Rolls-Royce, apresentou seus lançamentos.

O mais "barato" é o Maserati Levante Trofeo, de R$ 1,7 milhão. Ele tem motor V8 de 590 cv.

O primeiro SUV da Lamborghini, Urus, também foi anunciado, por R$ 2,4 milhões. Debaixo do capô ele tem um V8 de 650 cv.

Da Ferrari, a novidade é a 488 Pista. Ela é a versão mais potente do modelo, e tem 720 cv em seu V8. O preço? "Apenas" R$ 3,7 milhões.

Por fim, o lançamento mais caro do dia é o primeiro SUV da Rolls-Royce, o Cullinan. Ele chega por R$ 4,4 milhões.

Veja mais sobre os esportivos da Via Itália

Primeiro dia de público

Amanhã, o Salão abre ao público às 13h (veja como visitar).

Fonte: G1

Mais Novidades

12 ABR

Preço do litro da gasolina e do diesel sobe nos postos, diz ANP

O preço médio da gasolina e do diesel praticado nos postos do país avançou nesta semana, segundo pesquisa da Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP) divulgada nesta sexta-feira (12). De acordo com o levantamento da ANP, o valor do litro da gasolina avançou 1,%, de R$ 4,358 para R$ 4,402. O preço do litro do diesel subiu 0,06%, de R$ 3,549 para R$ 3,551. Nesta semana, o governo se envolveu numa polêmica com o preço do diesel praticado... Leia mais
12 ABR

Tesla começa a vender versão mais barata do Model 3 na China

A Tesla disse nesta sexta-feira que começou a receber pedidos na China por uma versão mais barata do Model 3, o carro elétrico mais barato da marca. A configuração básica deu a fama ao modelo, considerado um elétrico "popular" por ter sido promovido pelo preço de US$ 35 mil (o equivalente a R$ 136 mil), mas ela só começou a ser vendida nos Estados Unidos neste ano - o Model 3 foi lançado naquele país m 2017, em versões mais caras. Na China, ela custará 377 mil iuanes... Leia mais
12 ABR

Europeus rejeitam Ford Ka, mesmo sendo melhor que o brasileiro

Ford Ka+ sairá de linha da Europa ainda neste ano (Divulgação/Ford)O Ford Ka brasileiro é bem mais pelado que o europeu. Só que isso está prestes a mudar, e não porque nosso carro ficará melhor: na verdade, o hatch não será mais vendido no Velho Continente.Segundo a revista L’Automobile, a aposentadoria do Ka está prevista para setembro. Com isso, o modelo continuará à venda na América Latina e na Índia (que hoje exporta para a Europa).Além das baixas vendas, o modelo tem... Leia mais
12 ABR

BMW X7: SUV grandalhão de luxo chega ao Brasil no 2º semestre

BMW X7 chegará ao mercado para batalhar com principal função? Batalhar com outros grandes: Mercedes-Benz GLS e o Audi Q7 (Divulgação/BMW)Uma das grandes – literalmente – novidades da BMW para 2019 chegou. O BMW X7 estreia nas ruas americanas em março deste ano e se mostra pronto para disputar (muito) espaço com Mercedes-Benz GLS e Audi Q7.Inspirado no conceito X7 iPerformance, divulgado no Salão de Los Angeles do ano passado, o SUV grandalhão será lançado no Brasil no segundo... Leia mais
12 ABR

Fiat vai lançar Grand Siena movido a GNV; é a volta do Tetrafuel?

Lançado em 2012, é basicamente o mesmo até hoje (Marco de Bari/Quatro Rodas)A Fiat vai relançar no mercado brasileiro o sedã Grand Siena movido a gás natural veicular (GNV). A informação é do jornal mineiro O Tempo. QUATRO APUROU que a marca fará o anúncio da chegada do modelo no início da semana que vem.De acordo com outra mídia de Minas Gerais, o site Auto Papo, o Grand Siena GNV utilizará motor quatro-cilindros 1.4 Fire Evo, 8V e flexível, tal qual acontecia com o antigo... Leia mais
12 ABR

Peugeot e Citroën dobrarão número de lojas no Brasil; DS pode voltar, mas Opel está descartada

Peugeot e Citroën divulgaram um plano de expansão para o Brasil. De acordo com o grupo, a principal ação será dobrar o número de concessionárias no país nos próximos quatro anos. As marcas, porém, mantêm em segredo futuros lançamentos. A empresa promete que serão 364 lojas ao final do prazo, mas que até o final de 2019 o número já passará de 189 para 245. O conceito dos novos pontos permanecerá como o dos atuais: Peugeot e Citroën dividirão a mesma estrutura... Leia mais