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No estande da BMW, a maior novidade é a nova geração do Série 3, mostrado no Brasil um mês depois da estreia no Salão de Paris.

O sedã será lançado no país no primeiro semestre do ano que vem, e a produção em Araquari (SC) começa pouco depois, no segundo semestre, nas versões 320i e 330i.

Além dele, o superesportivo elétrico i8 também foi apresentado. Ele chega não apenas de cara nova, mas também em sua versão conversível Roadster. A fabricante não confirma oficialmente, mas o modelo deverá ser vendido sob encomenda no Brasil em 2019.

Ele é equipado com um conjunto formado por um motor a gasolina e um elétrico que, juntos, entregam 369 cavalos de potência. No modo totalmente elétrico, ele pode rodar até 56 km.

Já o novo Z4 desembarca no Brasil pela primeira vez em sua versão mais cara, com motor de seis cilindros e 340 cavalos de potência. É a segunda aparição do modelo – a primeira foi durante o Salão de Paris, em outubro passado. Marcam presença ainda a nova geração do X4 e a linha 2019 do Série 7.

Na Mini, as principais atrações são a reestilização do Cooper Cabrio, que adota as lanternas em alusão à bandeira do Reino Unido, e a versão híbrida plug-in do SUV Countryman, que leva um conjunto de 224 cavalos de potência e já está em pré-venda no Brasil por R$ 199.950.

Outro híbrido é o Série 5 330e, versão híbrida do sedã intermediário da empresa. Ele também chega este ano, por R$ 328.950.