Novidades

28 AGO

Medidas para socorrer montadoras são 'inócuas', diz economista da FGV

As medidas anunciadas pelos bancos públicos para socorrer o setor automotivo e impedir o aumento de demissões são 'inócuas", disse nesta sexta-feira (28) o pesquisador do IBRE/FGV, Samuel Pessoa, durante o 7º Congresso Internacional de Mercado Financeiro, em Campos de Jordão, interior de São Paulo.

Na semana passada, a Caixa e o Banco do Brasil anunciaram condições especiais de crédito para as montadoras, em parceria fechada com entidades do setor. A Caixa informou que vai conceder taxas de juros menores para empresas do setor que não demitirem.

No BB, a previsão de desembolsos para antecipar o crédito é da ordem de R$ 9 bilhões, incluídos nesse valor os R$ 3 bilhões para o setor automobilístico.

"O incentivo dos bancos públicos para gerar crédito barato para evitar aumento de demissões no setor automotivo é uma medida meio inócua, porque a capacidade produtiva é muito maior do que o mercado", disse a jornalistas em coletiva de imprensa.

Para Pessoa, o anúncio do incentivo, em momento de dificuldades para consolidar o ajuste fiscal, é um "sinal de fraqueza" do governo e vai contra "tudo o que [o ministro Joaquim] Levy disse em seu discurso ao assumir o governo.

O economista consera as medidas como uma tentativa de não pagar os custos do ajuste fiscal. O aumento do desemprego, segundo ele, é um dos efeitos colaterais das políticas de auteridade."Faz parte da história de toda inflação acelerada a incapacidade da sociedade de arcar com os custos do ajustamento", acrescentou.

"Vejo essa medida como um primeiro sinal de que acabou o comprometimento [do governo] com os custos do ajustamento", afirmou Pessoa. "A gente não faz isso [o ajuste] e empurra os custos com a barriga e eles ficam maiores".

Governo 'jogou a toalha'
Mais cedo, em discurso a profissionais do mercado financeiro, o economista e ex-presidente do Banco Central, Affonso Celso Pastore, afirmou que o governo desistiu do ajuste fiscal. “Só tem um jeito de produzir o ajuste fiscal que é cortando gastos. É preciso produzir reformas estruturais. O governo não tem capacidade de fazer isso”, disse Pastore.

Para o economista, o problema do desajuste das contas públicas está nos gastos e não na redução da receita e a política fiscal do é extremamente expansionista. “O governo jogou a toalha no ajuste fiscal. Ele deu sinais de que não quer cortar gastos, tanto que vem com essa gracinha da CPMF para cima da gente”, disse.

Fonte: G1

Mais Novidades

10 ABR

Juíza do DF manda União manter radares e renovar contratos sob pena de multa diária de R$ 50 mil

A juíza Diana Wanderlei, da 5ª Vara Federal em Brasília, determinou nesta quarta-feira (10) que a União não retire radares eletrônicos e que renove contratos com concessionárias que forneçam radares que estejam prestes a vencer. Ela impôs multa diária de R$ 50 mil em caso de descumprimento da decisão por parte do governo federal. A magistrada atendeu a pedido feito em ação popular pelo senador da Rede Fábio Contarato, do Espírito Santo. A ação argumentou que... Leia mais
10 ABR

Novo radar portátil no RJ “dedura” carros irregulares em tempo real

– (Marco de Bari/Quatro Rodas)A cidade do Rio de Janeiro tem uma nova ferramenta para fiscalizar os motoristas: um radar portátil capaz de reconhecer placas – e diversas irregularidades – dos veículos.A tecnologia não é novidade: o sistema tem um banco de dados e verifica registros de furto, roubo, além problemas no licenciamento. Mas, até agora, só existia em câmeras fixas.No primeiro dia de operação, 17 carros foram removidos (Detran-RJ/Divulgação)Segundo o Uol, uma... Leia mais
10 ABR

Parlamentares dos EUA apresentam projeto que aumenta subsídio para carros elétricos

Um grupo bipartidário de legisladores norte-americanos apresentou um projeto de lei nesta quarta-feira (10) para expandir o subsídio fiscal para carros elétricos para até 400 mil veículos por fabricante. Se aprovado, o incentivo pode dar um impulso à Tesla e à General Motors, que enfrentam o fim do atual período de crédito. O projeto é patrocinado pelos senadores democratas Debbie Stabenow e Gary Peters, pelos senadores republicanos Lamar Alexander e Susan Collins e pelo... Leia mais
10 ABR

Qualquer um pode deixar seu carro bicolor. Conheça as opções e preços

Lado a lado um Renault Captur com pintura bitom de fábrica e um Kwid semi-envelopado (Reprodução/Facebook/Renault Kwid - Brasil/Internet)Modinha ou não, fabricantes, concessionárias e empresas independentes viram na atual tendência de ter o teto do carro de outra cor um ótimo filão. Muitos carros já saem de fábrica no padrão bicolor.Para quem não quer ficar preso às opções da montadora ou buscar soluções mais baratas, as autorizadas ou lojas especializadas oferecem o serviço,... Leia mais
10 ABR

É #FAKE que resolução determina fim de aulas teóricas de direção e amplia para 20 anos prazo da CNH

Uma mensagem que tem se espalhado pelo WhatsApp diz que o governo acaba de assinar uma resolução que determina o fim da obrigatoriedade de aulas teóricas de direção e que permite que o cidadão procure diretamente um instrutor de trânsito pra fazer as aulas práticas, dispensando a matrícula em autoescolas. O texto afirma ainda que o prazo da CNH será ampliado para 20 anos. A mensagem é #FAKE. O texto fala em uma resolução de número 142, de 2019. Ela simplesmente não... Leia mais
10 ABR

Passar a 80 km/h em via de 70 km/h 'às vezes é distração' e é 'falta leve', avalia ministro da Infraestrutura

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (10) que a intenção do governo federal de aumentar de 20 para 40 o número de pontos que podem levar à suspensão da carteira de habilitação (CNH) não compromete a segurança no trânsito porque "a maioria das infrações são infrações bestas, infrações muito leves, então, no final das contas, é burocracia". O ministro disse ainda que considera que dirigir acima da velocidade máxima permitida em... Leia mais