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Para quem estava na expectativa de ver a nova geração do RAV4 ou um possível conceito do próximo Corolla, a marca japonesa não terá modelos inéditos em seu estande.

Em vez disso, a Toyota vai apostar em séries especiais de veículos já existentes. É o caso do Yaris X-Way, a nova versão do compacto. Ela começa a ser vendida em fevereiro, e traz apelo “descolado”.

Entre as diferenças para as demais versões estão as rodas com acabamento preto, rack no teto, apliques no para-choque e para-lama e frisos nas laterais.

O Yaris X-Way possui retrovisores com rebatimento elétrico, bancos de couro, computador de bordo com tela de 4,2 polegadas, câmera de ré e acesso e partida por botão. Seu motor é o conhecido 1.5 de 110 cavalos, associado ao câmbio CVT.

Outra edição especial é a Hilux GR-S, que marca a estreia da Gazoo Racing, a divisão esportiva da Toyota, no Brasil.

Ela tem produção limitada em 420 unidades, e é baseada na versão topo de linha, SRX. Entre as novidades, estão a grade preta com logotipo da Toyota no centro (com letras garrafais), detalhes em branco e vermelho, rodas de 17 polegadas, capô e teto na cor preta e adesivos por toda a carroceria.

Apesar de ser fruto da divisão esportiva, a picape não ganhou um cavalo sequer. Segue o motor 2.8 turbodiesel de 177 cv. Segundo a Toyota, a Hilux GR-Sport “recebeu ajustes para melhorar dirigibilidade e estabilidade em condições off-road”.

Além da Hilux, a Toyota também preparou uma releitura da GR-Sport do Yaris. Ela traz rodas maiores, carroceria rebaixada e pintura especial, mas não teve a venda confirmada.