Novidades

05 NOV

Mercado em outubro: Chevrolet Onix vende mais que o dobro do Hyundai HB20

O pódio de outubro: Onix, Ka e HB20 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O emplacamento de veículos de 2018 está como a Fórmula 1: matematicamente já temos um vencedor antes do final do campeonato.

O Chevrolet Onix fechou o décimo mês do ano com o dobro de veículos vendidos, no acumulado, quando comparado ao segundo colocado, de acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Foram emplacadas 22.324 unidades do hatch da GM em outubro, ante 21.763 de setembro. Mas isso não representa um crescimento real (de 2,5%), pois o décimo mês teve 3 dias úteis a mais do que o mês da independência.

O Ka Sedan é o 18º mais vendido em outubro (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Porém, a briga pela segunda posição ainda existe: Ford Ka e Hyundai HB20 disputam a posição carro a carro. Em outubro, o Ford levou vantagem sobre o coreano, com 10.461 modelos emplacados contra 9.361 do Hyundai, ultrapassando o HB20 e assumindo o segundo lugar entre os veículos mais vendidos.

O Volkswagen Gol repetiu o bom desempenho de setembro, cravando a quarta posição. Porém, o time da VW vai ter uma conversa longa com os vendedores de Polo, pois o hatch caiu da quinta para a nona posição, com 454 unidades a menos que em setembro, deixando o posto para o Chevrolet Prisma.

Prisma tem a menor distância do solo (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Feliz mesmo está o time da Fiat Chrysler Automóveis (FCA), que deixou de amargar a nona posição em setembro e colocou a Strada em sexto lugar – que em setembro era do Renault Kwid -, um acréscimo de 15% nas vendas.

Além da picape, Argo (6.881) e Compass (6.163), respectivamente, na sétima e oitava colocações.

O Renault mais emplacado foi o Sandero, substituindo o Kwid entre os dez primeiros, com exatas 6.060 unidades.

Os tão cobiçados SUVs compactos aparecem no meio da tabela, ocupando o 14º, 25º, 26º e 27º lugar, com Honda HR-V, Jeep Renegade, Renault Captur e Ford EcoSport, respectivamente. Já na 38ª posição há um empate entre Chevrolet Cobalt e Tracker e Ford Ranger, os três com 2.094 unidades cada.

Chevrolet Tracker e Cobalt, juntamente com a Ford Ranger, empatam com 2.094 emplacamentos cada (Divulgação/Divulgação)

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 DEZ
Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz

Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz

Épocas distintas, mesma cor: Actros Série Especial (esq.) foi inspirado no L-1111 (Giovana Rampini/Quatro Rodas) O L-1111 é mais do que um simples caminhão. Lançado no Brasil em 1964, ele ajudou a construir a imagem da Mercedes-Benz por aqui – a empresa havia se estabelecido no país em 1956. Em seis anos de produção, a marca vendeu 39 mil unidades. Sua importância é tamanha que a Mercedes lançou até uma série especial do... Leia mais
13 DEZ
Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?

Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?

Motor 2.0 turbodiesel tem 170 cv e 35,7 mkgf de torque máximo (Christian Castanho/Quatro Rodas) O que acontece se eu abastecer um veículo a diesel moderno com S-500? E se colocar um S-10 num motor antigo? – Bruno Caputo, Londrina (PR) Colocar o diesel S-10 (sigla que indica 10 partes de enxofre por milhão) em um motor antigo não tem problemas – e nem vantagens. “Um propulsor de concepção mais velha não consegue aproveitar as... Leia mais
13 DEZ
Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Custo da preparação mecânica na RS6 Avant é de R$ 59.900 (Strasse/Divulgação) Depois de três anos no mercado brasileiro, a Oettinger passa a oferecer veículos Audi no país. Assim como ocorre com a Volkswagen, as operações ficarão a cargo da Strasse, importadora especializada na representação de preparadoras europeias. Dos seis modelos disponíveis inicialmente para encomenda, quatro são da linha RS. Após passar pelas mãos da... Leia mais
12 DEZ
Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade

Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade

O RS era um 911 melhorado em peso, motor e aerodinâmica (Christian Castanho/Quatro Rodas) A primeira metade dos anos 70 foi turbulenta para a Porsche. O 917 estava com os dias contados após a FIA declarar que ele estaria fora do regulamento do Grupo 5 a partir de 1973. A situação se agravou após a Volks anunciar que seus futuros modelos teriam tração dianteira e refrigeração líquida da Audi, fragilizando a relação entre os dois... Leia mais
12 DEZ
Câmara aprova faixa exclusiva para motos

Câmara aprova faixa exclusiva para motos

De acordo com o projeto, o fluxo entre os veículos só poderá acontecer se cumprir certas regras (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Já é rotina o congestionamento para quem vive em grandes cidades. Mais rotineiro ainda são as filas de motocicletas que se formam entre os automóveis. Hoje o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) considera infração grave, punida com multa, ultrapassar outros veículos que estejam parados em... Leia mais
12 DEZ
À espera do Cronos, relembre a história dos sedãs da Fiat

À espera do Cronos, relembre a história dos sedãs da Fiat

O Tempra foi um dos sedãs de maior sucesso da história da Fiat (Arquivo/Quatro Rodas) A Fiat construiu sua imagem no Brasil apostando em carros populares. Só que a empresa não investiu apenas em compactos. Em mais de quatro décadas, a marca também se aventurou no segmento de sedãs. Alguns foram bem sucedidos, como o Tempra. Outros, nem tanto – o Linea é um bom exemplo. Tanto é que o três-volumes sumiu misteriosamente do... Leia mais