Novidades

02 NOV

Honda HR-V é convocado para recall por defeito no freio

Recall engloba carros de 2016, 2017 e 2018 (Marco de Bari/Quatro Rodas)

A Honda convoca os proprietários de unidades do HR-V fabricadas entre 2016 e 2018 para substituição das pinças de freio traseiras.

Por conta de falha no processo de fabricação dos pistões das pinças de freio,, o hidrogênio pode vazar, ocasionando bolhas no fluído de freio.

O defeito pode reduzir a capacidade de frenagem do SUV, podendo resultar em acidentes fatais. Os consumidores poderão agendar o serviço gratuitamente. Os serviços começam em 12 de novembro.

Para saber se seu veículo foi convocado, a montadora disponibiliza o endereço www.honda.com.br/recall, onde também é possível fazer o agendamento do serviço.

HR-V 2016
Inicial: 8C3RV2850G 100490 / Final: 108201
Inicial: 93HRV2730G 130879 / Final: 169204
Inicial: 93HRV28*0G 200034 / Final: 186410
Data de produção: de 05 de maio de 2015 a 02 de setembro de 2016

HR-V 2017
Inicial: 8C3RV2850H 200034 / Final: 201089
Inicial: 93HRV2730H 200254 / Final: 215372
Inicial: 93HRV28*0H 200033 / Final: 237879
Data de produção: de 06 de setembro de 2016 a 29 de junho de 2017

HR-V 2018
Inicial: 8C3RV2850J 200030 / Final: 201860
Inicial: 93HRV2730J 225181 / Final: 251413
Inicial: 93HRV28*0J 200059 / Final: 262332
Data de produção: 01 de junho de 2017 a 28 de setembro de 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 OUT
Chevrolet confirma: velho Prisma vira Joy Plus e já é vendido a R$ 51.290

Chevrolet confirma: velho Prisma vira Joy Plus e já é vendido a R$ 51.290

Veículo possui um porta-malas de 500 litros (Divulgação/Chevrolet)Como adiantado no último mês por QUATRO RODAS, o antigo Chevrolet Prisma sedã passou oficialmente a se chamar Joy Plus e não carregará nem o nome do antigo Prisma e nem o do Onix.Com nova identidade, o veículo chega ao mercado ainda este mês, a partir de R$ 51.290.Seguindo o padrão visual do Prisma 2019, o novo sedã de entrada da fabricante traz como opcional o acabamento Black, com emblemas frontal e traseiro de... Leia mais
14 OUT
Mais baixo e mais longo, novo S60 chega com muito conforto e inovação

Mais baixo e mais longo, novo S60 chega com muito conforto e inovação

Elegante por fora, confortável por dentro. Quem olha para o Volvo S60, o novo sedan esportivo da montadora, se impressiona com as dimensões únicas e com o design que mistura arrojo com características historicamente identificadas com a marca sueca. Ao entrar no carro, o impacto fica por conta do conforto, com amplo espaço interno. Tudo isso se dá graças à profunda renovação no projeto. A produção do S60 ocorre sobre a moderna plataforma modular SPA (Scalable Product... Leia mais
14 OUT
Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Sedan premium com design esportivo da Volvo, o S60 acaba de chegar ao Brasil com três versões de motorização. As opções são: T4 Momentum, T5 Inscription e a híbrida plug-in T8 R-Design. Os recursos tornam o modelo um dos mais inovadores da categoria. A opção Momentum é equipada com o motor T4 de quatro cilindros e 190 cavalos, com torque de 300Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,1 segundos. Já a versão Inscription está disponível com o motor T5 de 254... Leia mais
14 OUT
Potência, segurança, prazer ao dirigir: conheça o Volvo S60, um sedan esportivo

Potência, segurança, prazer ao dirigir: conheça o Volvo S60, um sedan esportivo

Confortável e arrojado. Seguro e potente. Esportivo e com design elegante. A junção de tudo que um motorista quer de um carro resultou no Volvo S60, o primeiro sedan esportivo de seu segmento com motor híbrido plug-in. O modelo T8 R-Design combina o motor de combustão Drive-E Turbo Supercharger, que chega a 320 cavalos, com um motor elétrico de 87 cavalos. O resultado é a aliança de potência com economia e sustentabilidade: 407 cv entre os dois motores, que permitem ao carro... Leia mais
14 OUT
VW Atlas Cross Sport tem itens de Golf e Polo, mas queria ser um Audi Q8

VW Atlas Cross Sport tem itens de Golf e Polo, mas queria ser um Audi Q8

No acabamento R-Line, o veículo conta com detalhes em preto e rodas de liga leve de 21 polegadas (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen enfim tirou do papel o projeto de um SUV cupê grandalhão mais acessível a BMW X6, Audi Q8 e afins.Apresentado como conceito em março de 2018, o Atlas Cross Sport agora ganha vida sobre a plataforma MQB, mesma de Golf, Tiguan e afins, e completará a família dos utilitários da marca alemã.Serão oito tipos de acabamento disponíveis, iniciando pela... Leia mais