Novidades

02 NOV

Veja como ir ao Salão de SP e ao GP Brasil de Fórmula 1

Os fãs de carros poderão curtir neste mês os dois maiores eventos do setor no Brasil: o Salão do Automóvel, que reúne cerca de 30 marcas, e a etapa do Mundial de Fórmula 1. A corrida em Interlagos acontece no próximo dia 10 e o salão, entre 8 e 18 deste mês, no São Paulo Expo, que fica na Zona Sul, mesma região do autódromo.

Ingressos para o salão

Para o salão, é possível comprar ingressos pela internet (totalacesso.com/pagina/SDAIngressoDiario) ou na hora, no local.

Os preços vão de R$ 72 a R$ 90, que é o valor para sábados e domingos.

O horário de funcionamento é o mesmo todos os dias, inclusive nos fins de semana: das 13h às 22h (entrada até às 21h). Apenas no último dia (18), o evento abre e fecha mais cedo: às 11h e às 19h (entrada até às 17h), respectivamente.

Ingressos para o GP do Brasil

Para o GP Brasil, o site oficial informava nesta sexta (2) que ainda há ingressos, mas 2 setores dos 6 de arquibancadas estavam esgotados.

Os convites de arquibancada vão de R$ 610 a R$ 3,1 mil --que inclui comida e bebida. Os de área vip custam de R$ 4,8 mil a R$ R$ 15,9 mil, que permite visitas aos boxes. Todos os tipos valem para os 3 dias do evento, ou seja, para os treinos e a corrida.

Há um ponto físico de venda no Shopping Market Place, na Zona Sul de São Paulo (Av. Dr. Chucri Zaidan, 902, Vila Cordeiro), que funciona das 10h às 22h de segunda a sábado e das 14h às 20h aos domingos.

Também é possível comprar na bilheteria do autódromo, na Av. Senador Teotônio Vilela s/nº, ao lado do Portão 7. Ela funcionará das 9h às 17h até a próxima quinta (8). Na sexta, o horário é das 7h às 17h. No fim de semana da prova, das 7h às 12h.

De Interlagos ao SP Expo

A corrida será às 15h10 de domingo (10), então é possível ir depois para o salão, onde se pode entrar até as 21h e ficar até as 22.

O mesmo vale para os dias de treinos. Na sexta, há sessões às 11h e às 15h em Interlagos. No sábado, o treino livre é ao meio-dia e o que define o grid de largada começa às 15h.

De carro

Se estiver de carro, confira o esquema de trânsito na região de Interlagos, pois haverá bloqueios.

O salão fica logo no começo da Rodovia dos Imigrantes, ainda no bairro do Jabaquara, a cerca de 15 km do autódromo e próximo de outras atrações, como o zoológico e o Jardim Botânico.

Há alça de acesso bem em frente ao SP Expo, no km 1,5, no sentido litoral da rodovia, e ela leva direto ao prédio, por meio do Viaduto Matheus Torloni (veja mapa abaixo). Este é um ponto que pode apresentar trânsito em horários de pico.

No SP Expo há um edifício-garagem com 4.200 vagas cobertas. Carros pagam R$ 45 para estacionar; motos, R$ 25; e vans, R$ 70.

Há ainda um estacionamento alternativo, na Av. Miguel Estéfano, 2.659, com direto a van que deixa os visitantes na entrada do pavilhão. Nele, todos os veículos pagam R$ 30.

Quem parar no edificio-garagem pode usar elevadores para ir ao 2º andar, onde uma passarela coberta leva até o pavilhão onde acontece o salão. É preciso descer para o térreo (há escada rolante) para acessar a entrada do evento. Quem vem em vans já desce na porta.

De transporte público

Se optar por seguir de Interlagos ao SP Expo em transporte público, a melhor solução é usar os trens da CPTM e o Metrô.

As empresas costumam realizar operações com horários especiais durante o GP Brasil. O bilhete unitário do trem custa R$ 4 e a transferência para o Metrô é gratuita.

Há dois itinerários possíveis, partindo da estação Autódromo (Linha 9-Esmeralda) da CPTM, no sentido Osasco. O mais simples é é desembarcar na estação Pinheiros e fazer a transferência para Linha 4-Amarela do Metrô, sentido Luz. Na Luz, fazer a baldeação para a Linha 1-Azul do Metrô, sentido Jabaquara. Desça na estação Jabaquara.

A organização do Salão disponibiliza um ônibus gratuito da estação até o SP Expo 1 hora antes da abertura do salão e até 1 hora depois. A distância até o local do evento é de 850 metros.

Para pegá-lo, vá para a saída para a Rua Nelson Fernandes, desça pela direita e vá até a esquina da Rua Anita Costa (nº 98), onde também fica o terminal rodoviário. Lembre-se: transporte oficial é grátis os visitantes descem na porta de entrada do pavilhão.

Também há ônibus gratuitos partindo da estação Santos-Imigrantes (Linha 2-Verde) do metrô.

Da Av. Paulista / Jardins ao SP Expo

A melhor opção é ir de metrô.

O bilhete unitário custa R$ 4. Há 2 intinerários que levam a estações onde a organização do salão disponibiliza ônibus gratuitos ate o SP Expo 1 hora antes da abertura do salão e até 1 hora depois.

Se estiver mais próximo das estações Brigadeiro, Trianon Masp ou Consolação, tome a Linha 2 (Verde) do Metrô, sentido Vila Prudente. Desça na estação Santos-Imigrantes.

Se estiver mais perto da Rua da Consolação, utilize a linha 4-Amarela, a partir da estação Paulista, que fica Rua da Consolação, quase na esquina com a Av. Paulista. De lá, siga pelo sentido Luz e desembarque na estação final. Faça a transferência para a linha 1-Azul, sentido Jabaquara, e siga até a estação de mesmo nome.

Para utlizar o transporte gratuito na estação Jabaquara até o salão, vá para a saída para a Rua Nelson Fernandes, desça pela direita e vá até a esquina da Rua Anita Costa (nº 98), onde também fica o terminal rodoviário. Os visitantes descem na porta de entrada do pavilhão.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 FEV

Volkswagen Jetta ganha versão esportiva GLI nos Estados Unidos

A Volkswagen lançou nesta quinta-feira (7) no Salão de Chicago a versão esportiva do sedã Jetta, batizada de GLI. Ela traz de volta o motor 2.0 turbo, já conhecido dos brasileiros, mas ajustado para entregar 230 cavalos e 35,7 kgfm. É o mesmo motor do Golf GTI e o Tiguan Allspace. Nos Estados Unidos, o câmbio pode ser manual de 6 marchas ou de dupla embreagem, de 7 marchas. Veja como anda o Jetta 'brasileiro' com motor 1.4 Ainda não há informação da chegada do Jetta... Leia mais
07 FEV

Por investimento, operários da GM em São José aprovam pacote que congela salário e reduz PLR

Trabalhadores da General Motors, dona da Chevrolet, aprovaram em assembleia na tarde desta quinta-feira (7) o acordo selado entre a montadora e o Sindicato dos Metalúrgicos como contrapartida para atração de novos investimentos para a planta em São José dos Campos. A promessa é que uma nova linha, de uma caminhonete, seja instalada no interior de São Paulo. A aprovação do pacote de exigências da empresa ocorreu um dia depois da montadora divulgar que registrou lucro de US$... Leia mais
07 FEV

Audi vende viagem para pilotar no gelo pelo mesmo preço de um carro usado da marca

O mês de março costuma ter altas temperaturas em praticamente todo o Brasil. No entanto, se quiser fugir do verão brasileiro, e, de quebra, dirigir um esportivo de 450 cavalos, a Audi está vendendo uma espécie de “pacote” de viagem para a Suécia. O roteiro de 4 dias tem como maior atração participar do chamado Audi Ice Experience, um curso de condução pelas pistas congeladas da região da Lapônia, 860 km distantes da capital, Estocolmo. De moto no Himalaia: como é... Leia mais
07 FEV

Honda Bros 160 perde versão básica e ganha CBS de série

Além da CG 125, a Honda deixou de produzir a versão básica da Bros 160. Como desde de o início de 2019 todas motos novas no Brasil precisam ter ABS ou CBS, a montadora continua apenas com a Bros ESDD, que tem freios a disco e combinados. Com freios a tambor, a antiga Bros de entrada era vendida por R$ 10.241. Agora, o modelo passa a ter CBS de série por preço de R$ 12.250. Sua rival, a Yamaha Crosser 150, acaba de ganhar freios ABS, que é uma alternativa para se enquadrar a... Leia mais
07 FEV

Carlos Ghosn teve benefícios pessoais em troca de patrocínio da Renault ao Palácio de Versalhes

A Renault comunicou nesta quinta-feira (7) que fará sua primeira denúncia envolvendo Carlos Ghosn, o ex-presidente da marca preso em novembro e que renunciou ao cargo em janeiro. Um patrocínio da marca para reformas do Palácio de Versalhes teria rendido benefícios particulares para o casamento do executivo, em 2016. De acordo com a fabricante, foi encontrada uma contribuição a Ghosn de 50 mil euros (aproximadamente R$ 210 mil) envolvendo o acordo. Prisão de Carlos Ghosn: o... Leia mais
07 FEV

Impressões: novo Audi R8 pode ser o último com motor a combustão

Rigidez é garantida pela estrutura que usa 79% de alumínio e 13% de fibra de carbono (Divulgação/Audi)Olhe bem para o Audi aí em cima: pode ser o derradeiro R8 com motor a combustão. E que motor! Ele é um dos últimos V10 aspirados do mundo automotivo. Comenta-se nos bastidores da marca alemã que a próxima geração do superesportivo pode ser 100% elétrica, estratégia que estaria alinhada à tendência mundial, ao protótipo PB18 e-tron mostrado em agosto e aos grandes investimentos... Leia mais