Novidades

31 OUT

Kia Sportage ganha reestilização no Brasil, mas só nas versões mais caras

A Kia iniciou as vendas do novo Sportage no Brasil. Confirmado para o Salão de São Paulo, o modelo passou por mudanças significativas no visual - mas só nas versões mais caras, que custam R$ 145.490 e R$ 156.990.

O modelo está disponível em quatro configurações diferentes, mas a cara nova só vem nas duas mais caras P.264 e P.265, de R$ 145.490 e R$ 156.990, respectivamente. As versões P.152 e P.253, de R$ 109.990 e R$ 134.990, mantêm a aparência antiga. Saiba mais sobre as versões abaixo.

As principais novidades estão na dianteira do SUV: a grade superior agora tem acabamento em preto brilhante, enquanto a inferior está maior. Uma barra horizontal invade os nichos dos faróis de neblina, que deixaram o formato quadrado e ficaram retangulares.

Os faróis também mudaram, mas só no arranjo interno. Agora, o bloco de iluminação da luz baixa é cercada por pontos de led, à la Porsche.

Na traseira, as lanternas também mudam só por dentro. As luzes inferiores foram divididas em dois "andares" e agora invadem a porção plástica do para-choque. De lado, só as rodas ganharam desenho atualizado.

Por dentro as mudanças foram mais sutis. O volante é novo e a central multimídia e os comandos do ar-condicionado tiveram layout revisado.

Nada muda no Sportage além da aparência. Ele permanece equipado com motor 2.0 flex de até 167 cavalos de potência e 20,6 kgfm de torque quando abastecido com etanol. O câmbio é automático de 6 marchas com modos esportivo e econômico.

Versões

As configurações de entrada, P.152 e P.253, não sofreram alterações de conteúdo.

A primeira, de R$ 109.990, segue equipada com central multimídia, câmera de ré, piloto automático, faróis automáticos e os dois airbags frontais obrigatórios.

A segunda, de R$ 134.990, adiciona ar-condicionado digital, bancos de couro, chave presencial com partida do motor por botão, airbags laterais e de cortina e controles de estabilidade e tração.

Com visual atualizado, a P.264, de R$ 145.490, tem teto solar duplo panorâmico, cintos de segurança traseiros de três pontos e central multimídia com tela de 8 polegadas.

Também renovada, a versão topo de linha P.265, de R$ 156.990, adiciona freio de estacionamento eletrônico, faróis de led, carregador de celular sem fio, assistente de tráfego e detector de ponto cego.

Fonte: G1

Mais Novidades

22 DEZ

IPVA 2019 em Pernambuco: valores variam de R$ 72 a R$ 153 mil

O valor do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) que cada proprietário vai precisar pagar em 2019 foi publicado no Diário Oficial do Estado. De acordo com o governo, o IPVA mais barato é de uma moto, que custa R$ 72. Já o mais caro é o de um Lamborghini, que sai por R$ 153,848,84. A tabela pode ser conferida a partir da página 4 da publicação, de sexta-feira (21). Em 2019, o governo do estado determinou uma redução média de 3,18% do valor do IPVA.... Leia mais
22 DEZ

Carro autônomo: conheça o 'motorista à distância' e outros empregos do futuro

Ben Shukman dá uma breve olhada de canto de olho enquanto conduz o carro em um intenso tráfego por ruas com palmeiras alinhadas em Las Vegas. A chuva e o famoso brilho da cidade na estrada molhada avolumam as condições desfavoráveis para dirigir. Carros autônomos podem piorar trânsito em centro urbano, diz estudoO futuro é o carro sem motorista? Essa é a primeira vez que ele trafega na área. Mas, na verdade, Shukman nunca visitou Vegas – e ele sequer está lá neste... Leia mais
22 DEZ

Governo de Rondônia divulga datas para pagamento do IPVA 2019

A Secretaria de Finanças (Sefin) de Rondônia divulgou nesta semana os valores do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), além das datas de pagamento. Com o imposto, o Governo do Estado espera arrecadar cerca de R$ 290 milhões. Segundo a Sefin-RO, as regras de cobrança, descontos e pagamento do IPVA continuam as mesmas. Ao contribuinte é recomendado que se oriente pela tabela de pagamento disponível só portal da Sefin, caso opte pelo desconto por pagamento... Leia mais
21 DEZ

Na Estrada com Volvo: no segundo capítulo, websérie mostra potência do XC60 híbrido

Fazer uma surf trip significa pôr o pé na estrada e só parar quando encontrar o melhor lugar para a prática do esporte. Agora, imagine fazer isso dando partida em um carro híbrido, que é potente, estável e superconfortável? Pois essa foi a rotina do casal de surfistas Fabiano e Letícia durante a websérie Na Estrada com Volvo. A convite da Volvo, eles percorreram a Estrada de Santos em um Volvo XC60 híbrido. Sem se restringir a um trajeto pré-definido, foram em busca das... Leia mais
21 DEZ

Comparativo: Ford Focus, VW Golf e Chevrolet Cruze lutam contra a extinção

Cruze, Focus e Golf: juntos, vendem menos que o march (Christian Castanho/Quatro Rodas)O título pode parecer alarmista, mas é real. Você que manda e-mails para a nossa redação dizendo que prefere hatches médios, em vez de sedãs e SUVs, ou que um dia desejou ter um Civic VTI, Astra GSI ou Stilo Abarth, em breve terá que procurar prazer de dirigir e tecnologia em outro segmento.Reunimos os três hatches médios mais vendidos, porém sem muito o que comemorar. Volkswagen Golf, Ford Focus... Leia mais
21 DEZ

Em websérie, Volvo convida surfistas para ir de São Paulo ao Rio no XC60 híbrido

Já imaginou sair de São Paulo e seguir até o Rio de Janeiro, parando nas melhores praias, a bordo de um Volvo XC60 híbrido? Pois foi exatamente este o convite que a marca fez a um casal de surfistas cariocas. Eles deram partida na capital paulista, percorrendo a estrada atrás de boas ondas e paisagens exuberantes. Tudo isso foi registrado em uma websérie de três episódios. No primeiro capítulo, Fabiano e Letícia mostram as vantagens do carro híbrido com plug-in, que permite... Leia mais