Novidades

30 OUT

VW antecipa conceito de picape para brigar com Fiat Toro e Renault Oroch

A proporção de quase 1/3 da área envidraçada para 2/3 de área de metal segue a mesma receita do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)

A Volkswagen quer acirrar de vez a concorrência no segmento de SUVs e picapes. Na semana passada fez a apresentação mundial do SUV compacto T-Cross. Agora, anuncia uma picape conceitual para o Salão do Automóvel de São Paulo.

O desenho revela uma picape com quatro portas e traços de SUV, bem ao estilo da Fiat Toro. Ela ficará posicionada entre a pequena Saveiro e a média Amarok.

Laterais do SUV e da picape tem muitas características semelhantes, exceto pelas caixas de roda (Divulgação/Volkswagen)

Como todos os lançamentos recentes da Volks, a nova picape será baseada na plataforma modular MQB. Pelo porte esboço dá para perceber algumas características do T-Cross, como o design das saias laterais e das portas. Porém, as caixas de roda aparecem no estilo trapezoidal (assim como as da Toro), enquanto que no SUV elas são arredondadas.

A traseira, mais evidente na foto acima, também tem um elemento plástico que une as duas lanternas, como no SUV compacto. As lanternas, porém, serão mais afiladas. Se seguir o mesmo DNA do T-Cross, é provável que o nome fique localizado no centro da tampa da caçamba, abaixo da placa.

A base da plataforma do T-Cross nacional é a mesma que dará origem à picape (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Quem assina no esboço é José Carlos Pavone, diretor de design da Volkswagen do Brasil e América do Sul, que conversou com QUATRO RODAS sobre as adaptações de projeto para nacionalização do T-Cross. Portanto, podemos esperar semelhanças entre os dois modelos.

A marca promete lançar o veículo em futuro próximo, sendo esperado para o segundo semestre de 2019. Assim como o VW T-Cross, adaptações serão feitas na picape para que seja comercializada em outras partes do mundo.

Ainda não foram confirmadas as especificações, mas o conjunto motriz esperado é o mesmo que equipa o T-Cross na versão 250 TSI, que é o 1.4 TSI flex de 150 cv e 25,5 mkgf de torque. A única certeza é que o conceito é anunciado com tração nas quatro rodas.

Motor 1.4 TSI é o mesmo usado no Golf (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 JUL

Melhor Compra: vale a pena comprar um Volkswagen T-Cross?

Quando a VW apresentou o SUV T-Cross, em março deste ano, a expectativa era de que o modelo chegasse rapidamente às primeiras posições nas vendas.Além da novidade, o T-Cross trazia atributos próprios e a força da marca. No lançamento, o presidente da VW Pablo Di Si disse que o objetivo da empresa era ficar em primeiro ou segundo lugar no segmento.– (Divulgação/Volkswagen)No primeiro semestre deste ano, o T-Cross ficou em nono no ranking de vendas da Fenabrave, associação que... Leia mais
30 JUL
Toyota Prius chega ao Brasil com novo visual por R$ 128.530

Toyota Prius chega ao Brasil com novo visual por R$ 128.530

A Toyota lançou nesta terça-feira (30) a linha 2019 do Prius. O híbrido chega com novo visual, apresentado em novembro do ano passado. Ele é vendido em versão única, por R$ 128.530. As entregas começam ao longo do mês de agosto. Na linha 2019, o Prius ganhou linhas mais suaves e menos polêmicas. Na dianteira, os faróis perdem a porção inferior que invade o para-choque e ficam mais afilados, enquanto o para-choque tem uma superfície mais lisa e aberturas mais esportivas -... Leia mais
30 JUL
Porsche lança 911 'básico' com 385 cavalos

Porsche lança 911 'básico' com 385 cavalos

A Porsche lançou nesta segunda-feira (29) o novo 911 Carrera. Esta é a versão de entrada do esportivo, e chega meses depois da configuração Carrera S, já à venda no Brasil, e avaliada pelo G1. Ela está disponível nas carrocerias cupê e conversível. O 911 Carrera traz motor boxer de 6 cilindros 3.0 biturbo de 385 cavalos. São 15 cv a mais do que na geração anterior, e 65 cv a menos do que a opção Carrera S, de 450 cv. O câmbio é de dupla embreagem e 8 marchas. Veja... Leia mais
30 JUL
Flagra: sem camuflagem, Chevrolet Onix Sedan é mais Cruze que Prisma

Flagra: sem camuflagem, Chevrolet Onix Sedan é mais Cruze que Prisma

Novo sedã compacto guarda semelhanças com o irmão médio (Bruno Buissa/Autos Segredos/Internet)Novo sedã compacto guarda semelhanças com o irmão médio (Bruno Buissa/Autos Segredos/Internet)A Chevrolet parece ter iniciado uma nova etapa de testes do novo Onix Sedan.O sedã compacto se despiu de grande parte da camuflagem e já circula quase limpo pelas ruas brasileiras, como revelam os flagras gentilmente cedidos pelo site Autos Segredos.Isso mostra como lançamento do modelo está... Leia mais
30 JUL
Governo se compromete a instalar em 2 meses radares em 2.278 faixas de rodovias federais

Governo se compromete a instalar em 2 meses radares em 2.278 faixas de rodovias federais

A Justiça Federal divulgou um acordo entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a União para a instalação de novos radares em 2.278 faixas de rodovias federais não concedidas à iniciativa privada. Em abril, o presidente Jair Bolsonaro suspendeu a instalação de novos radares;No mesmo mês, a Justiça determinou que a União não retirasse radares eletrônicos e renovasse contratos prestes a vencer;A decisão é sobre a ação popular movida pelo... Leia mais
30 JUL

VW é notificada por demora em atender recall de Golf, Jetta e Tiguan

Tiguan Allspace faz parte do chamado (Divulgação/Volkswagen)O Procon-SP, órgão de defesa do consumidor do estado de São Paulo, divulgou nesta semana ter enviado uma notificação à Volkswagen. A medida está relacionada a um recall envolvendo 7.095 unidades de Golf, Jetta e Tiguan Allspace.Segundo a fundação, a fabricante errou ao dar um prazo muito longo para efetuar os reparos da falha que gerou o chamado, sem oferecer alternativas ao consumidor até lá.Isto porque, de acordo com a... Leia mais