Novidades

30 OUT

QUATRO RODAS de Novembro: os carros mais baratos de manter

 (Arte/Quatro Rodas)

A revista do mês de novembro da QUATRO RODAS traz a terceira edição do Menor Custo, uma reportagem especial na qual levantamos todos os gastos que um proprietário terá ao longo de um ano.

Foram analisados 36 carros nas seis categorias que mais vendem no Brasil. Para eleger os campeões, levamos em conta as despesas com seguro, combustível, documentação, impostos e manutenção.

O Ford Focus está dando as costas para o Brasil (Divulgação/Ford)

Também fizemos o comparativo de despedida do Ford Focus hatch, que sairá de linha em 2019 junto com seu irmão sedã. O modelo, inclusive, pode ter protagonizado a última disputa de hatches médios ao lado do Volkswagen Golf e Chevrolet Cruze Sport6.

Além disso, preparamos uma seleção eclética de reportagens para todos os gostos e bolsos:

E MAIS: Correio Técnico, Via Expressa, Clássicos, Jeremy Clarkson, Produtos para Carro, Novas Tecnologias, Jeremy Clarkson, Autodefesa, Ranking de Testes, Top Ten…

O barato sai caro

Costumo contar aos amigos que eu tive uma Marea Weekend 2.4 20V que me deu duas alegrias na vida: no dia em que chegou em casa e no dia em que foi embora.

Eu adorava as acelerações brutais do seu motor de 160 cv, a suspensão firme e a posição de dirigir aconchegante. Ela era muito divertida ao volante. Seu consumo médio de 6 ou 7 km/l também fazia meu coração palpitar, mas por outra razão.

Ainda assim me mantive fiel à perua da Fiat. Quando o valor do seguro começou a quebrar o encanto, percebi que era hora de desfazer esse casamento, que durou felizes três anos.

Marea Weekend: “A versão 2.4 20V me deu duas alegrias. Na hora da compra e na hora da venda”, conta Zeca Chaves (Acervo/Quatro Rodas)

Para mim, essa convivência não foi uma surpresa, pois sabia o que me esperaria depois de assinar o cheque. No entanto, muita gente que escolhe um automóvel novo acaba tendo uma surpresa desagradável ao descobrir no dia a dia gastos mais altos do que seu orçamento comporta.

É para esse público que nasceu a reportagem especial Menor Custo de Uso, que chega à sua terceira edição.

Nossa equipe fez o levantamento dos carros mais vendidos e elegeu o campeão da economia em seis categorias. Apuramos o custo que o dono terá na hora de fazer a documentação, o gasto com combustível em um ano de uso, o preço da revisão e o valor de seguro.

Ao final, você saberá exatamente quanto cada um dos 36 modelos pesquisados custa por mês para seus proprietários. Tudo para você não ter decepção após a compra.

O quê? Seu negócio não é preocupação com o bolso, mas sim com a adrenalina de acelerar fundo e sentir a emoção do corpo grudando no banco enquanto o velocímetro dispara escala acima? Também tem matéria para você.

Aos mais puristas, recomendo uma parada na página 70 para conhecer a estupidez dos 770 cv do motor V12 do Aventador SVJ, o modelo de rua mais rápido da Lamborghini e detentor do recorde (polêmico) em Nürburgring Nordschleife.

Para os moderninhos, a página 58 revela os segredos do BMW i8 Roadster, um conversível lindo, futurístico e… silencioso!

E se quando contei da minha antiga Marea bateu em você uma saudade do seu primeiro carro, aproveite a onda de nostalgia para relembrar a história do nosso primeiro Voyage.

Não importa qual é sua praia: este mês tem verão para qualquer tipo de andorinha.

Zeca Chaves
Redator-chefe
[email protected]

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 FEV

Teste do especialista: Rolinhos de silicone

 (Paulo Bau/Quatro Rodas) Por mais que você limpe bancos e carpetes, a sujeira parece que insiste em não sair. A solução sempre foi usar um aspirador portátil ou uma escovinha. Agora há uma  terceira opção: os rolos de silicone. Basta lavá-los em água corrente, secar e guardá-los no porta-luvas. “Por serem feitos de silicone, é recomendável, após o uso, secar só na sombra para que o sol não resseque o produto, o que diminuiria sua... Leia mais
22 FEV

Fiat Palio sai de linha após quase 22 anos de Brasil

Após a saída do Palio Fire, a única versão ainda à venda até então era a Attractive 1.0 (Divulgação/Fiat) Após quase 22 anos de produção ininterrupta, o Fiat Palio saiu oficialmente de linha no Brasil. A fabricante confirmou a informação antecipada pelo site Autos Segredos nesta quinta (22). Além do hatch, o Punto também saiu de cena oficialmente. A dupla foi substituída pelo Argo, lançado no primeiro semestre de 2017. As saídas ocorreram... Leia mais
21 FEV
Fiat Cronos chega mais barato que o Argo 1.3 – parte de R$ 53.990

Fiat Cronos chega mais barato que o Argo 1.3 – parte de R$ 53.990

Capô, grade do radiador e para-choque dianteiro têm design exclusivo no Cronos (Divulgação/Fiat) Desde que as primeiras imagens do Cronos foram reveladas, ainda em 2017, a Fiat revelou os detalhes de seu novo sedã compacto em ritmo de conta-gotas. Já aceleramos o modelo e até fizemos um comparativo com seu principal rival, mas ainda faltavam os preços oficiais. Nesta quarta (21) a Fiat finalmente revelou os valores do Cronos e confirmou (quase)... Leia mais
21 FEV

Impressões: Mercedes-Benz Sprinter 313 Street Chassi

 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) O Mercedes-Benz Sprinter 313 Street está no meio do caminho entre uma picape grande e um caminhão. Ideal para transporte de cargas em áreas urbanas, pode ser conduzido com CNH na categoria B e passa sem dificuldades por vias estreitas. Legalmente, ele tem a equivalência a um automóvel de passeio. Em nossa avaliação,... Leia mais
21 FEV

Teste: Chevrolet Bolt EV, elétrico e acessível

Ele tem o porte de um SUV como o Nissan Kicks (João Mantovani/Quatro Rodas) O uso de carros elétricos no Brasil ainda vive o estágio experimental. Mas não está longe o dia em que eles serão vistos com frequência nas ruas de nossos centros urbanos. Apesar das dificuldades já conhecidas, como os custos elevados e a falta de infraestrutura, o lançamento do novo Chevrolet Bolt EV, modelo 100% elétrico, dará grande impulso nesse sentido. Neste... Leia mais
21 FEV

Salão do Automóvel de São Paulo 2018 tem data confirmada

A 30° edição do Salão de São Paulo já tem data e local confirmados. O maior evento automotivo da América Latina abre as portas entre os dias 8 e 18 de novembro no mesmo local da última edição, o São Paulo Expo – localizado na zona sul da cidade. O local não passou por mudanças desde 2016, portanto, conta com uma área de 110.000 m², além de um espaço externo para test-drive. Ainda não foi divulgado o número de expositores desta... Leia mais