Novidades

30 OUT

Candidata a rival da Tesla, Faraday Future vê saída de cofundador em meio a crise financeira

O cofundador da Faraday Future, montadora americana especializada em carros superesportivos elétricos que pretende rivalizar com a Tesla, deixou a empresa nesta terça-feira (30).

A saída de Nick Sampson acontece em meio a uma crise financeira e uma disputa judicial com o principal investidor da montadora, um grupo de saúde chinês chamado Evergrande, que planejava injetar US$ 2 bilhões na companhia.

Forte no marketing, com apresentações inclusive na CES, a maior feira de tecnologia do mundo, a Faraday ainda não iniciou a produção em série de seus carros. Por enquanto, só mostrou conceitos.

Crise financeira

A montadora americana foi criada em 2014 por Sampson em parceria com o bilionário chinês Jia Yueting, que deixou outros negócios para focar na fabricante de superesportivos elétricos.

Em junho passado, a Evergrande, que pertence ao terceiro homem mais rico da China, Hui Ka Yan, anunciou a intenção de investir na Faraday.

Um tempo depois, Jia Yueting decidiu entrar na Justiça contra a investidora, alegando que a Evergrande parou de colocar dinheiro na Faraday após um primeiro aporte, mesmo após a montadora cumprir com as condições acordadas. E que a empresa também estava impedindo a fabricante de carros que obter financiamento junto de outras fontes.

A Evergrande nega as acusações, segundo a agência Bloomberg. A disputa está sendo arbitrada na corte de Hong Kong.

Outra baixa

Além de Sampson, o vice-presidente de produto e tecnologia, Peter Savagian, também pediu demissão da Faraday.

"As medidas recentes tomadas pela Evergrande estão fazendo a FF passar por problemas financeiros muito graves", disse a montadora, em comunicado.

E, como Jia Yueting, o bilionário que fundou a montadora junto com Nick Sampson, teve seus bens congelados por conta dessa disputa judicial, a empresa diz que está sendo obrigada a tomar "ações muito difíceis, porém, necessárias".

A montadora está oferecendo a alguns funcionários uma licença não-remunerada para os próximos 2 meses. Além disso, anunciou cortes de até 20% nos salários.

Fonte: G1

Mais Novidades

10 JUN

Correio Técnico: o que significam os números 6×4 e 8×2 dos caminhões?

Caminhões com mais de um eixo de tração geralmente são usados em locais de menos aderência (Divulgação/Volkswagen)O que significam os números 6×2, 8×2 e 6×4 que aparecem nos caminhões? – Alexandre pinto, Maria da Fé (MG)O primeiro algarismo indica o número de rodas e o segundo, quantas têm tração, como ocorre nos veículos e SUVs com tração nas quatro, os 4×4. Mas há duas diferenças nos caminhões e ônibus. Neles, o primeiro número não indica necessariamente o... Leia mais
08 JUN

Volkswagen T-Cross com motor a diesel promete consumo de 22,5 km/l, mas não vem ao Brasil

A Volkswagen lançou a motorização mais econômica para o SUV compacto T-Cross. Trata-se de um motor 1.6 turbodiesel de 95 cavalos, que promete consumo combinado de 22,5 km/l no novo padrão global de medições. Só há um pequeno detalhe. o T-Cross diesel não tem chances de ser vendido no Brasil. Isso porque uma lei dos anos 1970 proíbe veículos de passeio com motores a diesel. O combustível só é permitido em modelos com tração 4x4 e reduzida, caminhões, ônibus e... Leia mais
08 JUN

Prioridade da Renault é aliança com Nissan, diz ministro das Finanças da França

A prioridade da montadora francesa Renault é "consolidar a aliança" com a Nissan, afirmou neste sábado (8) o ministro francês das Finanças, Bruno Le Maire, dias após o colapso das conversações sobre uma eventual fusão com a Fiat Chrysler. Para ajudar a fortalecer a aliança com a Nissan, o Estado francês está disposto a "reduzir sua participação" de 15% no capital da Renault, disse Le Maire à agência France Presse à margem da reunião ministerial do G20 em Fukuoka,... Leia mais
07 JUN

O incrível motor aspirado da Mazda mais eficiente que um híbrido

O Mazda 3 será o modelo responsável por estrear o motor (Divulgação/Mazda)Um dos truques para motores a diesel serem tão eficientes (e econômicos) é que eles queimam a mistura ar-combustível por compressão, e não através das velas usadas em conjuntos a gasolina, etanol ou GNV.Só que motores a diesel são mais pesados e ainda precisam dos mais diferentes malabarismos para atender às regras de emissões, como recirculação de gases e injeção de ureia no escapamento.A novidade é... Leia mais
07 JUN

Nova RAM 2500 é flagrada no Brasil e chega às lojas até novembro

Apresentada durante o Salão de Detroit, em janeiro, a nova geração da RAM 2500 está confirmada o Brasil. Com estreia prevista para acontecer entre outubro e novembro deste ano, a picape já pode ser vista em testes com pequena quantidade de camuflagem. Viu carro não lançado? Mande foto ou vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, usando a hashtag #g1carros Uma unidade do modelo foi flagrada pelo G1 na rodovia Paulo Virgínio (SP-171), no... Leia mais
07 JUN

Parisienses vítimas de atropelamentos criam primeira associação contra patinetes elétricos

Nesta semana, um grupo de parisienses atropelados inaugurou a primeira associação que milita pelos direitos das vítimas envolvidas em acidentes com o aparelho. A pianista Isabelle Van Brabant, de 60 anos, teme jamais poder voltar a tocar. No último 17 de maio, ela foi atingida pelas costas por uma patinete elétrica quando atravessava o jardim Nelson Mandela, no centro de Paris. Transportada ao hospital, recebeu um grave diagnóstico: dupla fratura no antebraço direito, nos ossos... Leia mais