Novidades

26 OUT

Confira os principais carros previstos para o Salão do Automóvel

 (Arte/Quatro Rodas)

O Salão do Automóvel de São Paulo abrirá as portas ao público no dia 8 de novembro. Segundo a organização, serão expostos mais de 540 veículos nos 110.000 m² do São Paulo Expo.

Além disso, QUATRO RODAS preparou um test-drive de veículos elétricos e híbridos totalmente gratuito para os visitantes – que inclui o Panamera E-Hybrid e o divertido BMW i3.

Confira todas as novidades previstas para o evento, que servirá como palco para estreia de modelos importantes, como Ford EcoSport sem estepe atrás e o inédito Volkswagen T-Cross.

Audi A6 (Divulgação/Audi)

A Audi preparou uma série de novidades para apresentar ao público no Salão do Automóvel de São Paulo, que será realizado em novembro. Ao todo, serão cinco modelos inéditos.

Audi A7 (Divulgação/Audi)

A geração recém-apresentada do Q3 na Europa não deverá ser trazida, ao contrário dos sedãs de luxo A6 e A8, do cupê de quatro portas A7, da perua esportiva RS4 e do SUV Q8.

Audi RS4 Avant (Audi/Divulgação)

Quase todos os modelos (com exceção do RS4) terão sistema híbrido parcial com baterias de íons de lítio e motor elétrico para auxiliar o conjunto a gasolina a velocidades de cruzeiro.

Audi Q8 (Divulgação/Audi)

Boa parte dos lançamentos deverá acontecer na primeira metade de 2019. Entretanto, alguns itens apresentados lá fora já estão descartados, como a condução semiautônoma do A8.

BMW X4 (Divulgação/BMW)

A marca confirmou à QUATRO RODAS a chegada de uma série de modelos ao Brasil a partir do início de 2019. E boa parte dessas novidades estarão à mostra no estande do Salão.

BMW X5 (Carscoops/Internet)

A única incerteza é o Série 3, que só será confirmado “quando o carro chegar no porto”, afirmou um porta-voz. Já as novas gerações do X4, X5, Z4 e Série 8 estão confirmadíssimos.

BMW i8 Roadster (Divulgação/BMW)

Até o superesportivo i8 será atualizado, com a inédita versão conversível e uma reestilização discreta do cupê – que poderá ser dirigido pelos visitantes no test-drive da QUATRO RODAS.

Chery Arrizo 5 (Divulgação/Chery)

A Chery havia prometido cinco novos modelos para o Brasil até 2020. O primeiro deles será o sedã Arrizo 5, que será lançado no nosso mercado durante o evento paulistano.

Chery Arrizo 5 (Divulgação/Chery)

O sedã virá com motorização flex 1.5 com 150 cv de potência e câmbio automático CVT, em duas configurações: os preços serão revelados no evento e variam de R$ 69.000 a R$ 79.000.

Chery Tiggo 4 (Divulgação/Chery)

Feito em Jacareí (SP), o modelo dividirá as linhas de montagem com o Tiggo 2. Já os SUVs Tiggo 4 e Tiggo 7 serão fabricados em Anápolis (GO), onde a Caoa monta carros da Hyundai.

Chery Tiggo 7 (Divulgação/Chery)

Os dois utilitários também deverão ser expostos durante o evento de novembro. Concorrentes dos Jeep Renegade e Compass, ambos chegarão às concessionárias ainda neste ano.

Chevrolet Bolt (João Mantovani/Quatro Rodas)

O elétrico Bolt está confirmado para o Salão do Automóvel de São Paulo e já deverá chegar às lojas brasileiras em 2019. E o objetivo é liderar o segmento no país – e também no Mercosul.

Chevrolet Bolt EV (João Mantovani/Quatro Rodas)

Com porte de Kia Soul, ele tem motor elétrico de 200 cv (150 kW) e 36,8 mkgf, alimentado por baterias de íons de lítio de 60 kWh, suficiente para percorrer 383 km com uma carga completa.

Chevrolet Camaro SS (Divulgação/Chevrolet)

O Camaro também está confirmado para o evento. Além de uma reestilização polêmica concentrada na dianteira, o esportivo ganhou um novo câmbio automático de dez marchas.

Chevrolet Camaro SS (Divulgação/Chevrolet)

A GM afirmou à QUATRO RODAS que só dará detalhes da comercialização durante o Salão, no dia 6 de outubro – a expectativa é que o modelo chegue na primeira metade de 2019.

Faróis com assinatura de leds, grade maior e novos para-choques serão adotados no Brasil (Divulgação/Chevrolet)

Um protótipo do Cruze SS também será apresentado ao público. A atração deverá antecipar a reestilização prevista para o modelo e motor preparado com 300 cv.

Ford Edge ST (Divulgação/Ford)

O fabricante já antecipou as atrações que serão expostas durante o evento brasileiro. Entre os lançamentos confirmados, estão o Edge reestilizado e o EcoSport sem estepe na traseira.

Ford Territory (Divulgação/Ford)

Outra novidade será o Territory, versão rebatizada do SUV chinês Jiangling Yusheng S330. O modelo com porte de Jeep Compass poderá vir ao Brasil, dependendo da recepção do público.

Ford Ka Urban Warrior (Divulgação/Ford)

Entre os veículos inéditos, ainda haverá um Ka Sedan com visual aventureiro e dois conceitos baseados na Ranger. Por fim, será apresentada a picape F-150 Raptor dos Estados Unidos.

Conceito FCC (Divulgação/Fiat)

Não há muitas novidades previstas para o estande da Fiat no Salão do Automóvel deste ano. Por enquanto, o fabricante divulgou apenas esboços de um carro-conceito.

Tradicionalmente, a marca expôs diferentes protótipos (todos batizados FCC) nas últimas edições do evento. Desta vez, deverá ser um SUV cupê baseado na picape Toro.

Fiat 500X (Divulgação/Fiat)

Além disso, há quem diga que a Fiat prepara o utilitário 500X, baseado na mesma plataforma do Jeep Renegade, para avaliar a recepção do público brasileiro ao modelo.

Honda HR-V (DIvulgação/Honda)

O novo HR-V reestilizado será apresentado durante o Salão do Automóvel deste ano e deverá ser comercializado logo após o evento. Inclusive, já quase não há estoque do atual.

Hyundai Ioniq (Divulgação/Hyundai)

Os sul-coreanos confirmaram o Ioniq durante o evento paulistano. Só que a comercialização do modelo híbrido no Brasil não está prevista, como QUATRO RODAS já explicou.

Hyundai Elantra (Divulgação/Hyundai)

Só que nem todas novidades ficarão restritas ao Salão: o Elantra reestilizado e o novo Santa Fe deverão chegar às concessionárias da importadora Caoa. O novo Veloster ainda é dúvida.

Jeep Renegade (Divulgação/Jeep)

Nenhuma das atrações da Jeep para o Salão do Automóvel de São Paulo será realmente inédita. O Renegade reestilizado já foi revelado no Brasil e não tem mudanças na motorização.

Jeep Cherokee (Divulgação/Jeep)

Outras novidades já foram mostradas no início deste ano, durante o Salão de Detroit, nos EUA: o Cherokee mudou visual e ganhou motor 2.0 turbo, enquanto o Wrangler é totalmente novo.

Kia Cerato (Divulgação/Kia)

O novo Kia Cerato será apresentado ao público antes do lançamento, previsto para 2019. Por ser uma reestilização profunda, o modelo manteve os 2,70 m de entre-eixos do antecessor.

Kia Stonic (Divulgação/Kia)

O SUV Stonic – que tem porte de Honda HR-V e Nissan Kicks – também deverá dar as caras durante o Salão do Automóvel, mas a comercialização no Brasil ainda não está confirmada.

Lexus UX (Divulgação/Lexus)

QUATRO RODAS já conheceu a principal novidade da marca de luxo para o evento: o novo UX, futuro SUV de entrada com motorização híbrida e plataforma emprestada do Toyota C-HR.

Lexus UX (Divulgação/Lexus)

A comercialização no Brasil deverá começar já no primeiro trimestre de 2019, com preços em torno dos R$ 200.000. O modelo deverá brigar com BMW X2, Jaguar E-Pace e Volvo XC40.

Mercedes-Benz Classe A (Divulgação/Mercedes-Benz)

Os novos Classe A e Classe A Sedan só deverão chegar às concessionárias brasileiras em 2019, mas ambos serão apresentados ao público durante o Salão do Automóvel de São Paulo.

Mercedes-Benz Classe A Sedan (Divulgação/Mercedes-Benz)

Além do hatch – que passou por uma reestilização profunda –, a configuração de três volumes será importada do México. Os dois deverão ter motor 1.4 turbo com 162 cv de origem Renault.

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC (Divulgação/Mercedes-Benz)

Também haverá outras atrações, como a nova geração do CLS e também o cupê de quatro portas AMG GT S. Por fim, outros veículos devem completar o estande, como os Classe G e X.

Mitsubishi Pajero Sport (Acervo/Quatro Rodas)

O novo Pajero Sport finalmente deverá ser apresentado no Brasil. Comercializado em outros países desde 2016, o modelo já roda em testes no nosso mercado há pelo menos um ano.

Mini Cabrio (Divulgação/Mini)

A Mini já confirmou as presenças do novo Cabrio reestilizado, que será comercializado no país com três configurações: Cooper de 136 cv, Cooper S de 192 cv e John Cooper Works de 231 cv.

O modelo está em pré-venda e teve poucas mudanças visuais, com destaque para as lanternas. Outra novidade é o câmbio automático de dupla embreagem nas versões de entrada.

Mini Cooper S E Countryman ALL4 plug-in híbrido (Divulgação/Mini)

O Mini Cooper S E Countryman ALL4 plug-in híbrido – primeiro eletrificado da marca com opção de recarga em tomada – também será apresentado durante o evento em São Paulo (SP).

Nissan Leaf (Divulgação/Nissan)

A Nissan Frontier Attack foi apresentada como conceito há mais de um ano, só que agora a picape finalmente ganhará vida – importada da Argentina, ela será mostrada no Salão.

O modelo manterá boa parte das características do estudo apresentado anteriormente, como as rodas escurecidas, o capô com adesivo preto fosco e visual com apelo mais robusto.

Nissan Leaf (Divulgação/Nissan)

Outra novidade confirmada para o evento será a nova geração do elétrico Leaf, modelo que também estará disponível ao público para o test-drive da QUATRO RODAS.

Porsche Macan (Divulgação/Porsche)

Ao que tudo indica, a única atração inédita da Porsche para o Salão do Automóvel de São Paulo será o novo Macan reestilizado. O SUV ganhou novo interior e lanternas inteiriças.

Renault Alaskan (Divulgação/Renault)

A picape Alaskan – uma versão rebatizada da Nissan Frontier – deverá ser uma das principais atrações da Renault para o evento brasileiro. A novidade deverá chegar às lojas em 2019.

Renault Arkana (Divulgação/Renault)

O protótipo Arkana também deverá ser mostrado durante o Salão. Feito sobre a plataforma de Duster e Captur, o modelo deverá ser produzido em 2020 para desafiar o Jeep Compass.

Renault Sandero (Inpi/Internet)

Por fim, também é possível que a marca apresente as reestilizações da dupla Logan e Sandero, ambos já registrados no Brasil desde 2017 e previstos para chegar em breve ao mercado.

Suzuki Jimny (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)

A nova geração do Jimny virá ao Salão do Automóvel de São Paulo e deverá chegar importado ao país. Vale lembrar que o modelo não aposentará o antecessor, que continuará à venda.

Suzuki Jimny (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)

Uma das principais mudanças do utilitário será o motor: em vez do 1.3 com 85 cv de potência e 11,2 mkgf de torque usado por aqui há 20 anos, ele terá um 1.5 com 102 cv e 13,2 mkgf.

Volkswagen T-Cross (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

O fabricante prometeu 18 lançamentos até 2020 e é provável que boa parte dessas novidades – além daquelas que já foram mostrados – estejam à mostra no evento em São Paulo (SP).

Volkswagen T-Cross (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)

Lá deverá acontecer a primeira aparição pública do T-Cross nacional, que tem mudanças em relação à versão europeia (também inédita). O SUV deverá chegar às lojas no início de 2019.

O Jetta com motor 2.0 turbo de Golf GTI e 230 cv de potência também deverá ser revelado, assim como os novos Polo e Virtus GTS, que terão motor 1.4 TSI de 150 cv de potência.

Volkswagem Jetta TSI GLI (Gabriel Carvalho/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 MAR
Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro

Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro

– (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Onix foi lançado no mercado colombiano nesta semana. Para aquele mercado, serão quatro opções da versão sedã e duas do hatch, sendo uma delas a esportiva RS – que ainda não chegou ao Brasil.Vale lembrar que a versão RS já havia sido flagrada por QUATRO RODAS em novembro do último ano.Faróis escurecidos são exclusivos da versão (Reprodução/Internet)O modelo será equipado com o motor três cilindros 1.0 turbo de 116 cv e 16,3 kgfm de... Leia mais
26 MAR
VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

Upgrade eletrônico faz a potência saltar de 150 cv para 200 cv (Strasse/Oettinger/Divulgação)A preparadora alemã Oettinger, que atua no Brasil desde 2013 por meio da Strasse, anunciou a estreia de seu upgrade de performance para a dupla Polo e Virtus GTS, com motor 1.4 TSI.Os Polo e Virtus GTS Oettinger, têm alterações na central de gerenciamento eletrônico do motor para aumento de potência e torque. O principal parâmetro alterado é o da curva de pressão do turbo – a preparadora... Leia mais
26 MAR
Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se o coronavírus permitir, a Toyota Hilux 2021 será apresentada em agosto. Além de mais uma atualização visual, a picape média ganhará um motor turbodiesel mais potente e novos sistemas de entretenimentos, e será acompanhada pelo SUV SW4.Será a segunda atualização visual da Hilux em cinco anos e o desenvolvimento vem sendo feito na Tailândia, onde está a principal linha de produção da picape... Leia mais
26 MAR
Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Picapes médias diesel são veículos naturalmente caros para se manter. O segredo da Ford Ranger está em ter a versão XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) como a mais vendida. Além de ser mais eficiente, tem seguro com prêmio mais baixo (R$ 2.476).Foi isso que a distanciou da Fiat Toro, que custa praticamente o mesmo, gasta menos, mas tem seguro e revisão mais caros. Isso, mesmo sendo a única com carroceria do tipo monobloco e com o menor motor.A Chevrolet S10,... Leia mais
26 MAR
Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Variação em Brasília (DF): na Pedragon, o filtro de cabine custava R$ 140, mas, na Carrera, saiu por R$ 52 (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)O editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, rodou mais de 2.500 km com o Onix Plus numa viagem de ida e volta entre São Paulo e Sobradinho (DF). A estada no Distrito Federal rendeu uma visita a duas concessionárias locais. Se mostrando interessado em adquirir um filtro de cabine e incomodado com ruídos na dianteira, o editor foi primeiramente... Leia mais
26 MAR
Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

 – (Christian Castanho/Quatro Rodas)Desde 1988 a União Europeia (UE) estabelece regras para controlar as emissões de poluentes dos veículos que rodam pela Europa. Os pacotes de normas são conhecidos como “Euro” e chegaram à sétima edição em 2014.A última atualização – conhecida como Euro 6 – permite que um veículo a diesel emita no máximo 4,5 miligramas de partículas poluentes por quilômetro rodado.Porém, tal limite é direcionado apenas aos gases que saem dos... Leia mais