Novidades

25 OUT

Volkswagen mostra seu 1° SUV compacto, o T-Cross, no Brasil

Após mostrar o carro camuflado e divulgar vários teasers, a Volkswagen finalmente apresentou a versão de produção do T-Cross. O 1ª SUV compacto da montadora foi exibido em eventos no Brasil, na Holanda e na Ásia nesta quinta-feira (25).

No entanto, os modelos são diferentes para cada mercado, e a versão nacional será produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Sua primeira aparição para o público vai ser no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece entre os dias 8 e 18 de novembro.

Porém, as vendas só terão início no ano que vem. A marca não revelou os preços.

Como é o T-Cross

A versão nacional é maior do que a europeia. São 4,20 metros de comprimento, contra 4,11m do carro que será vendido na Europa.

O entre-eixos é o mesmo do sedã Virtus, de 2,65 m. Isso porque os dois modelos utilizam a mesma plataforma, chamada de MQB A0, comum também a Polo, Golf e Jetta.

O porta-malas do T-Cross terá entre 373 litros e 420 l, de acordo com a posição do banco traseiro.

Comparando com os grandes rivais, Honda HR-V, Jeep Renegade, Nissan Kicks e Hyundai Creta, o T-Cross tem carroceria mais curta e porta-malas menor. Só que promete maior espaço para os ocupantes.

Além disso, a Volks promete uma lista de equipamentos recheada. Veja abaixo alguns itens que o SUV comapcto vai oferecer.

  • 6 airbags (2 dianteiros obrigatórios mais 2 laterais e 2 do tipo “cortina”)
  • controle de estabilidade (que será exigido de carros inéditos a partir de 2020)
  • freios a disco nas 4 rodas

Outros equipamentos que estarão disponíveis conforme a versão ou como opcionais:

  • ar-condicionado digital
  • partida com botão
  • faróis de LED
  • LEDs diurnos (DRL)
  • teto solar panorâmico
  • rodas de 16 ou 17 polegadas
  • assistente de estacionamento
  • sensor dianteiro e traseiro de estacionamento
  • alerta de fadiga do motorista
  • sistema de som da marca Beats
  • saídas de ar traseiras
  • 4 entradas USB
  • seletor de modo de condução
  • start stop (só no 1.4, desligando o motor em paradas temporárias)
  • central multimídia de 8 polegadas (opcional)
  • virtual cockpit (opcional)

Cores da carroceria: branco, preto, prata, cinza, vermelho, bronze, laranja e azul.

Vai de turbo

O T-Cross nacional será vendido com duas motorizações, sempre com turbo. O 1.0 de 3 cilindros e 128 cavalos já é conhecida, e está presente em Polo, Virtus e Golf. Também é uma 1.4 de 150 cv, disponível também no Golf, Tiguan e Jetta.

As duas opções são casadas com um câmbio automático de 6 marchas, e inicialmente não há opção de tração integral.

Veja imagens da versão europeia do T-Cross:

Fonte: G1

Mais Novidades

14 OUT
Chevrolet confirma: velho Prisma vira Joy Plus e já é vendido a R$ 51.290

Chevrolet confirma: velho Prisma vira Joy Plus e já é vendido a R$ 51.290

Veículo possui um porta-malas de 500 litros (Divulgação/Chevrolet)Como adiantado no último mês por QUATRO RODAS, o antigo Chevrolet Prisma sedã passou oficialmente a se chamar Joy Plus e não carregará nem o nome do antigo Prisma e nem o do Onix.Com nova identidade, o veículo chega ao mercado ainda este mês, a partir de R$ 51.290.Seguindo o padrão visual do Prisma 2019, o novo sedã de entrada da fabricante traz como opcional o acabamento Black, com emblemas frontal e traseiro de... Leia mais
14 OUT
Mais baixo e mais longo, novo S60 chega com muito conforto e inovação

Mais baixo e mais longo, novo S60 chega com muito conforto e inovação

Elegante por fora, confortável por dentro. Quem olha para o Volvo S60, o novo sedan esportivo da montadora, se impressiona com as dimensões únicas e com o design que mistura arrojo com características historicamente identificadas com a marca sueca. Ao entrar no carro, o impacto fica por conta do conforto, com amplo espaço interno. Tudo isso se dá graças à profunda renovação no projeto. A produção do S60 ocorre sobre a moderna plataforma modular SPA (Scalable Product... Leia mais
14 OUT
Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Sedan premium com design esportivo da Volvo, o S60 acaba de chegar ao Brasil com três versões de motorização. As opções são: T4 Momentum, T5 Inscription e a híbrida plug-in T8 R-Design. Os recursos tornam o modelo um dos mais inovadores da categoria. A opção Momentum é equipada com o motor T4 de quatro cilindros e 190 cavalos, com torque de 300Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,1 segundos. Já a versão Inscription está disponível com o motor T5 de 254... Leia mais
14 OUT
Potência, segurança, prazer ao dirigir: conheça o Volvo S60, um sedan esportivo

Potência, segurança, prazer ao dirigir: conheça o Volvo S60, um sedan esportivo

Confortável e arrojado. Seguro e potente. Esportivo e com design elegante. A junção de tudo que um motorista quer de um carro resultou no Volvo S60, o primeiro sedan esportivo de seu segmento com motor híbrido plug-in. O modelo T8 R-Design combina o motor de combustão Drive-E Turbo Supercharger, que chega a 320 cavalos, com um motor elétrico de 87 cavalos. O resultado é a aliança de potência com economia e sustentabilidade: 407 cv entre os dois motores, que permitem ao carro... Leia mais
14 OUT
VW Atlas Cross Sport tem itens de Golf e Polo, mas queria ser um Audi Q8

VW Atlas Cross Sport tem itens de Golf e Polo, mas queria ser um Audi Q8

No acabamento R-Line, o veículo conta com detalhes em preto e rodas de liga leve de 21 polegadas (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen enfim tirou do papel o projeto de um SUV cupê grandalhão mais acessível a BMW X6, Audi Q8 e afins.Apresentado como conceito em março de 2018, o Atlas Cross Sport agora ganha vida sobre a plataforma MQB, mesma de Golf, Tiguan e afins, e completará a família dos utilitários da marca alemã.Serão oito tipos de acabamento disponíveis, iniciando pela... Leia mais