Novidades

23 OUT

Honda HR-V muda pouco na linha 2019 e preço sobe em até R$ 3 mil

A Honda revelou nesta terça-feira (23) a chegada da linha 2019 do SUV HR-V, com as primeiras renovações no carro desde sua chegada em 2015.

Além de um "tapa" no visual, o carro ganhou novo isolamento acústico, mudanças no exteriro, além de recalibragem na suspensão e na transmissão. Com as mudanças, os preços do HR-V subiu em até R$ 3 mil.

Veja os preços da linha 2019 do HR-V:

LX automático CVT: R$ 92.500 (antes, custava R$ 90.200)

EX automático: R$ 98.700 (antes, custava R$ 97.100)

EXL automático EXL: R$ 108.500 (antes, custava R$ 105.500)

Na semana passada, um de seus principais concorrentes, o Jeep Renegade também passou por mudanças.

Com a virada de linha, a LX manual e Touring ainda não foram renovadas pela montadora.

O que mudou no visual?

Apesar de manter suas características já conhecidas na estética, o HR-V recebeu retoques em seu visual. A grade frontal foi redesenhada e o logotipo da Honda ficou posiconado de maneira mais horizontal.

No interior, o SUV recebeu novo acabamento e porta-copos. Exclusivo para a versão EXL, uma nova central multimídia de 7 polegadas foi criada pela montadora, com conectvidade a Appel CarPlay e Android Auto.

A montadora compara o funcionamento da nova central do HR-V EXL ao de um tablet. As versões LX e EX oferecem sistema de áudio com tela de 5", com conexões USB e bluetooth.

Itens de série do HR-V 2019

Todas versões: ar-condicionado, freio de estacionamento com acionamento eletrônico e função brake hold, controle de cruzeiro e faróis de neblina, vidros elétricos com um toque para subida/descida e destravamento do porta-malas por controle. Na segurança, todas as versões são equipadas com controle de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em rampa (HSA) e luzes de frenagem de emergência (ESS).

EX e EXL: ar-condicionado digital touchscreen, airbags laterais, e borboletas para trocas de marcha no volante, habilitando a simulação de sete velocidades na transmissão CVT, e volante com revestimento em couro.

EXL: bancos revestidos em couro, airbags laterais do tipo cortina, acendimento automático dos faróis, bem como acabamentos cromados ao redor dos alto-falantes e saídas de ar do painel, que complementam o refinamento do HR-V 2019. Essa versão traz espelhos retrovisores com rebatimento elétrico e função tilt down em marcha a ré.

Fonte: G1

Mais Novidades

04 SET

Sucessora da Toyota Corolla Fielder é revelada com até 180 cv

A dianteira da perua é idêntica â do Corolla hatch (Divulgação/Toyota)Quanta saudade e desejo alguém pode sentir? Bem, a Toyota parece estar testando nossos limites com a nova Corolla Touring Sports, a sucessora espiritual da icônica Fielder.A perua adota o mesmo visual e plataforma modular do Corolla hatch – que, por sua vez, também será a base do próximo Corolla que chegará ao Brasil em 2019.O entre-eixos de 2,70 m é 10 cm maior do que o da antiga... Leia mais
04 SET

Veja 10 carros e 10 motos mais vendidos em agosto de 2018

Agosto registrou recorde de vendas de alguns veículos no ano. Entre os 10 primeiros, Hyundai HB20, Ford Ka, Volkswagem Polo e Fiat Argo tiveram os melhores resultados de 2018. O líder, Chevrolet Onix, além de ter alcançado seus melhores resultados, ainda quebrou outra "barreira". Ele foi o primeiro modelo a emplacar mais de 20 mil unidades em um mês desde dezembro de 2014. A lista de agosto ainda chama a atenção por não ter nenhum SUV. Entre as motos, a Honda CG 160 foi o... Leia mais
03 SET

Pela 1ª vez desde 2014, um carro vende mais de 20 mil unidades em um mês

Desde dezembro de 2014 um modelo de carro não tinha mais de 20 mil exemplares vendidos em um mês. Na ocasião, Volkswagen Gol e Fiat Palio (o líder aquele ano) emplacaram 24.149 e 22.957 unidades, respectivamente. Levou quase quatro anos para o Chevrolet Onix, atual líder, repetir o feito. Em agosto deste ano, o hatch compacto teve 21.763 unidades vendidas. Até então, nem ele, nem nenhum outro carro, havia superado a "barreira" dos 20 mil exemplares em um mês. Neste intervalo,... Leia mais
03 SET

Amarok V6 Extreme é uma picape com desempenho de carro esportivo

Acabou aquele papo de que picapes são lentas e grandalhonas. A Amarok V6 Extreme chegou para mudar esse pensamento. Os números impressionam: são 225cv gerados por um motor seis cilindros em V, o mais potente da categoria. Toda essa potência, somada ao torque de 56,1kgfm, faz com que a Amarok V6 Extreme vá de 0-100km/h em apenas 8 segundos, tempo compatível ou até melhor do que muito carro esportivo. A agilidade tem explicação: seus picos de potência e torque são atingidos... Leia mais
01 SET

Test drive de supercarros é oferecido a partir de R$ 400 a qualquer motorista habilitado

O aluguel de carros de luxo e esportivos, comum no exterior, ganhou espaço no Brasil. Por valores que começam em cerca de R$ 400 – às vezes parceláveis -, é possível qualquer motorista com CNH em dia guiar Mustang, Dodge e, pagando mais que o dobro, até Ferrari. O caso da batida de um Lamborghini alugado por uma turista que perdeu o controle do carro, em Gramado (RS), chamou atenção para esse tipo de serviço, que existe principalmente em São Paulo. Veja o vídeo do acidente... Leia mais
31 AGO

Carro autônomo da Apple se envolve em acidente nos EUA

Um carro autônomo da Apple se envolveu em um acidente na semana passada, afirmou nesta sexta-feira (31) o órgão de trânsito do Estado norte-americano da Califórnia (DMV). O anúncio do DMV mostra que a Apple está testando pelo menos um veículo autônomo, um fato que a empresa até agora não havia revelado. Ex-funcionário da Apple é acusado de roubar segredos de carro autônomoApós acidente, Uber vai retomar testes com autônomos Segundo o site americano Sputnik, o Lexus... Leia mais