Novidades

23 OUT

Honda HR-V muda pouco na linha 2019 e preço sobe em até R$ 3 mil

A Honda revelou nesta terça-feira (23) a chegada da linha 2019 do SUV HR-V, com as primeiras renovações no carro desde sua chegada em 2015.

Além de um "tapa" no visual, o carro ganhou novo isolamento acústico, mudanças no exteriro, além de recalibragem na suspensão e na transmissão. Com as mudanças, os preços do HR-V subiu em até R$ 3 mil.

Veja os preços da linha 2019 do HR-V:

LX automático CVT: R$ 92.500 (antes, custava R$ 90.200)

EX automático: R$ 98.700 (antes, custava R$ 97.100)

EXL automático EXL: R$ 108.500 (antes, custava R$ 105.500)

Na semana passada, um de seus principais concorrentes, o Jeep Renegade também passou por mudanças.

Com a virada de linha, a LX manual e Touring ainda não foram renovadas pela montadora.

O que mudou no visual?

Apesar de manter suas características já conhecidas na estética, o HR-V recebeu retoques em seu visual. A grade frontal foi redesenhada e o logotipo da Honda ficou posiconado de maneira mais horizontal.

No interior, o SUV recebeu novo acabamento e porta-copos. Exclusivo para a versão EXL, uma nova central multimídia de 7 polegadas foi criada pela montadora, com conectvidade a Appel CarPlay e Android Auto.

A montadora compara o funcionamento da nova central do HR-V EXL ao de um tablet. As versões LX e EX oferecem sistema de áudio com tela de 5", com conexões USB e bluetooth.

Itens de série do HR-V 2019

Todas versões: ar-condicionado, freio de estacionamento com acionamento eletrônico e função brake hold, controle de cruzeiro e faróis de neblina, vidros elétricos com um toque para subida/descida e destravamento do porta-malas por controle. Na segurança, todas as versões são equipadas com controle de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em rampa (HSA) e luzes de frenagem de emergência (ESS).

EX e EXL: ar-condicionado digital touchscreen, airbags laterais, e borboletas para trocas de marcha no volante, habilitando a simulação de sete velocidades na transmissão CVT, e volante com revestimento em couro.

EXL: bancos revestidos em couro, airbags laterais do tipo cortina, acendimento automático dos faróis, bem como acabamentos cromados ao redor dos alto-falantes e saídas de ar do painel, que complementam o refinamento do HR-V 2019. Essa versão traz espelhos retrovisores com rebatimento elétrico e função tilt down em marcha a ré.

Fonte: G1

Mais Novidades

10 MAI

Correio Técnico: qual a durabilidade das pastilhas de discos de cerâmica?

 Os freios de cerâmica duram (e custam) bem mais (Acervo/Quatro Rodas)Qual a durabilidade das pastilhas usadas em discos de cerâmica? Eduardo Ribeiro, Curitiba (PR)Basicamente a mesma das convencionais, mas elas têm diferenças cruciais para o uso intenso.“As pastilhas feitas para serem usadas com discos de carbono-cerâmica possuem mais partículas para dissipar melhor o calor das frenagens”, detalha Lothar Werninghaus, consultor técnico da Audi.Essa virtude é essencial quando os... Leia mais
10 MAI

Brasil x México: por que pagamos tão mais caro para fazer e comprar carro

– (Arte/Quatro Rodas)Um estudo divulgado nesta terça-feira (7) pela Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veiculos Automotores) aponta que um mesmo carro tem custo de produção por vezes até 40% mais alto no Brasil do que no México.Segundo o levantamento, apenas a tributação brasileira é responsável por uma diferença que pode variar de 21 a 28 pontos percentuais.Isso porque, enquanto o sistema mexicano é formado por um imposto única, o IVA, cuja alíquota é de 16%... Leia mais
09 MAI

Ford Ranger 2020 perde motor flex e outras versões de linha no Brasil

Todas as versões XL saíram de linha (Divulgação/Ford)Menos de 5% das Ford Ranger vendidas em 2018 eram equipadas com o motor 2.5 Flex de 173 cv, segundo a consultoria Jato Dynamics.Isso ajuda a explicar a decisão da marca, que passa por uma reestruturação na América Latina, de tirar a versão de ciclo Otto de linha.Com a medida, apenas duas representantes no segmento de picapes médias continuam a oferecer versões flex: Toyota Hilux e Chevrolet S10.As versões cabine simples e... Leia mais
09 MAI

Estão usando o autopilot da Tesla para fazer sexo com carro em movimento

Vídeo de imprudência foi feito em primeira pessoa (Reprodução/Internet)A Tesla penetrou em um segmento inédito ao habilitar o modo de condução semi-autônomo remotamente em todos os seus veículos.Isso permitiu que seus clientes fizessem as mais diferentes peripécias, incluindo sair do banco do motorista e deixar o carro dirigindo de forma automática.Mas a atriz de filmes adultos Taylor Jackson gozou dos recursos de um Model S de outra maneira.Isso que é sexo sem proteção: a... Leia mais
09 MAI

Citroën C4 Picasso sai de linha no Brasil e abre espaço para a chegada do C5 Aircross

A Citroën confirmou a descontinuação da linha C4 Picasso no Brasil, apontando para um novo posicionamento da marca que voltará suas atenções aos SUVs. A saída das minivans pode indicar a proximidade do lançamento do já confirmado C5 Aircross por aqui. Segundo nota divulgada pela marca, "a Citroën passa a priorizar categorias que melhor atendam ao que o consumidor atual procura, como o segmento de utilitários esportivos", confirmando que os modelos deixarão de ser... Leia mais
09 MAI

Honda CB 500X vai ficar mais 'aventureira' com roda maior na dianteira

A nova Honda CB 500X teve o registro de seu desenho patenteado no Brasil, como mostram documentos publicados pelo Instituto Nacional da Propriedade (Inpi) esta semana. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados O modelo atualizado deve chegar ao mercado brasileiro ainda este ano, apesar de a marca não confirmar nada oficialmente. Do mesmo modo que sua "irmã" CB 500F deve seguir as atualizações apresentadas no exterior, a aventureira CB 500X ganhou novidades importantes. A... Leia mais