Novidades

23 OUT

Honda HR-V muda pouco na linha 2019 e preço sobe em até R$ 3 mil

A Honda revelou nesta terça-feira (23) a chegada da linha 2019 do SUV HR-V, com as primeiras renovações no carro desde sua chegada em 2015.

Além de um "tapa" no visual, o carro ganhou novo isolamento acústico, mudanças no exteriro, além de recalibragem na suspensão e na transmissão. Com as mudanças, os preços do HR-V subiu em até R$ 3 mil.

Veja os preços da linha 2019 do HR-V:

LX automático CVT: R$ 92.500 (antes, custava R$ 90.200)

EX automático: R$ 98.700 (antes, custava R$ 97.100)

EXL automático EXL: R$ 108.500 (antes, custava R$ 105.500)

Na semana passada, um de seus principais concorrentes, o Jeep Renegade também passou por mudanças.

Com a virada de linha, a LX manual e Touring ainda não foram renovadas pela montadora.

O que mudou no visual?

Apesar de manter suas características já conhecidas na estética, o HR-V recebeu retoques em seu visual. A grade frontal foi redesenhada e o logotipo da Honda ficou posiconado de maneira mais horizontal.

No interior, o SUV recebeu novo acabamento e porta-copos. Exclusivo para a versão EXL, uma nova central multimídia de 7 polegadas foi criada pela montadora, com conectvidade a Appel CarPlay e Android Auto.

A montadora compara o funcionamento da nova central do HR-V EXL ao de um tablet. As versões LX e EX oferecem sistema de áudio com tela de 5", com conexões USB e bluetooth.

Itens de série do HR-V 2019

Todas versões: ar-condicionado, freio de estacionamento com acionamento eletrônico e função brake hold, controle de cruzeiro e faróis de neblina, vidros elétricos com um toque para subida/descida e destravamento do porta-malas por controle. Na segurança, todas as versões são equipadas com controle de tração e estabilidade (VSA), assistente de partida em rampa (HSA) e luzes de frenagem de emergência (ESS).

EX e EXL: ar-condicionado digital touchscreen, airbags laterais, e borboletas para trocas de marcha no volante, habilitando a simulação de sete velocidades na transmissão CVT, e volante com revestimento em couro.

EXL: bancos revestidos em couro, airbags laterais do tipo cortina, acendimento automático dos faróis, bem como acabamentos cromados ao redor dos alto-falantes e saídas de ar do painel, que complementam o refinamento do HR-V 2019. Essa versão traz espelhos retrovisores com rebatimento elétrico e função tilt down em marcha a ré.

Fonte: G1

Mais Novidades

29 AGO
Toyota e Suzuki anunciam aliança de capital

Toyota e Suzuki anunciam aliança de capital

Toyota e Suzuki anunciaram nesta quarta-feira (28) um acordo de participação cruzada, pelo qual a primeira comprará quase 5% do capital da segunda para fortalecer sua associação tecnológica já existente, o que inclui o desenvolvimento de veículos autônomos. Na prática, a Toyota vai adquirir 4,94% do capital da Suzuki por 96 bilhões de ienes (R$ 3,8 bilhões), enquanto a Suzuki comprará ações da Toyota por 48 bilhões de ienes (R$ 1,9 bilhão), o que equivale a apenas... Leia mais
29 AGO
Ducati Panigale V4 S chega ao Brasil por R$ 109,9 mil

Ducati Panigale V4 S chega ao Brasil por R$ 109,9 mil

A Ducati apresentou nesta quinta-feira (29), durante a abertura do Festival Duas Rodas, a esportiva Panigale V4 S, que chega para substituir a atual 1299 Panigale. Como principal novidade, a moto tem um novo motor de 4 cilindros derivado do utilizado na MotoGP. O V4 substitui a tradicional configuração de 2 cilindros que a marca italiana costuma usar. Com 1.103 cc de cilindrada, o motor rende 214 cavalos de potência a 13.000 rpm e 12,6 kgfm a 10.000 rpm - para apenas 175 kg de... Leia mais
29 AGO
Audi Q3 e RS Q3 têm recall por falha no sistema de setas

Audi Q3 e RS Q3 têm recall por falha no sistema de setas

A Audi anunciou um recall para exemplares de Q3 e RS Q3 fabricados entre 2015 e 2018. Há a possibilidade de que o sistema do veículo não avise ao motorista caso as setas dianteiras deixem de funcionar. De acordo com a marca, o risco existe por uma falha na programação do software da unidade de comando das setas dianteiras. Sem o aviso, o motorista não saberá da falha dos itens para correção. Com isso, há chances de acidentes pela falta de sinalização a outros... Leia mais
29 AGO
Projeção: SUV elétrico do Ford Mustang pode ser melhor do que você imagina

Projeção: SUV elétrico do Ford Mustang pode ser melhor do que você imagina

Projetista italiano antecipa SUV elétrico inspirado no Ford Mustang (Luca Serafini/Internet)O Ford Mustang servirá de inspiração para um SUV elétrico que chegará aos EUA em 2020. Se a proposta parece herege aos fãs do esportivo, pelo menos o visual deverá agradar ao público.No que depender das projeções feitas pelo designer italiano Luca Serafini, a novidade manterá a dianteira do clássico norte-americano e silhueta mais agressiva que o Puma, por exemplo.Cupê esportivo deverá... Leia mais
29 AGO
Correio Técnico: para que serve o botão “Rest” do ar-condicionado?

Correio Técnico: para que serve o botão “Rest” do ar-condicionado?

Função “Rest” do ar-condicionado geralmente equipa veículos europeus e norteamericanos (Marco de Bari/Quatro Rodas) Qual é a função do botão Rest do ar-condicionado? – Iago Vilhardo, São Paulo (SP)Ele possibilita a ventilação da cabine mesmo com o veículo desligado. O item é mais comum em carros europeus, onde o inverno demanda diferentes soluções para manter o interior quente em paradas curtas. No Brasil, essa função permite manter o veículo menos quente ao ser... Leia mais
29 AGO
Exclusivo: Volvo mais barato do Brasil deixará de ser vendido no país

Exclusivo: Volvo mais barato do Brasil deixará de ser vendido no país

Azul ou verde? O nome da cor é Blue Amazon (Christian Castanho/Quatro Rodas)As três grandes marcas premium alemãs seguem investindo no segmento de hatches médios, com os novos BMW Série 1, Mercedes Classe A e o futuro Audi A3 de quarta geração — que, se vier ao Brasil, será importado junto do sedã.Mas a Volvo, que mira na tríade germânica em quase todos os seus lançamentos, não vê o segmento com o mesmo otimismo das rivais.Luis Resende, presidente da Volvo para a América... Leia mais