Novidades

22 OUT

Volkswagen dá 'spoiler' e mostra detalhes do SUV compacto T-Cross

A Volkswagen está prestes a exibir a versão final do T-Cross. O lançamento será na próxima quinta-feira, em eventos simultâneos no Brasil e na Europa. Mas, nesta segunda-feira (22), a fabricante divulgou um teaser com novas imagens do modelo.

No vídeo, de pouco menos de 20 segundos, aparecem detalhes como rodas, faróis, lanternas, bancos e volante.

Esta última peça, por sinal, traz desenho inédito, com a parte central menor, em forma de hexagono e botões em nova disposição.

Além disso, é possível ver o contorno dos faróis principais e de neblina, das lanternas com luzes e LED e da inscrição T-Cross no centro da tampa do porta-malas.

Também é possível identificar a inscrição R-Line na grade frontal, referente às versões com visual esportivo dos carros da Volkswagen.

O que se sabe do T-Cross

O T-Cross será vendido no Brasil com duas motorizações, sempre turbo: 1.0 de 3 cilindros e 128 cavalos e 1.4 de 4 cilindros e 150 cv. A transmissão, nos dois casos, será automática, de 6 marchas.

Sua carroceria, de 4,20 metros, é um pouco menor do que o dos principais concorrentes, Honda HR-V, Jeep Renegade, Hyundai Creta e Nissan Kicks. O porta-malas varia de 373 litros a 420 l, ficando um pouco abaixo da média.

O entre-eixos, porém, é maior, de 2,65 m. O T-Cross usa a mesma base de Polo e Golf, a plataforma MQB.

Ficou curioso? O T-Cross será o principal modelo da Volks no Salão de São Paulo, entre os dias 8 e 18 de novembro. No entanto, as vendas só começam no ano que vem.

Equipamentos

A Volkswagen ainda não divulgou quantas e quais serão as configurações de venda do T-Cross. Disse apenas que, de série, o SUV terá:

  • ar-condicionado digital
  • partida com botão
  • faróis de LED
  • LEDs diurnos (DRL)
  • teto panorâmico
  • rodas de 16 ou 17 polegadas
  • assistente de estacionamento
  • sensor dianteiro e traseiro de estacionamento
  • alerta de fadiga do motorista
  • sistema de som da marca Beats
  • saídas de ar traseiras
  • 4 entradas USB
  • seletor de modo de condução
  • start stop (só no 1.4, desligando o motor em paradas temporárias)
  • central multimídia de 8 polegadas (opcional)
  • virtual cockpit (opcional)
  • Cores da carroceria: branco, preto, prata, cinza, vermelho, bronze, laranja e azul

Fonte: G1

Mais Novidades

30 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os SUVs médios mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os SUVs médios mais baratos de manter

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Mais um Toyota, mais um híbrido. Nesta disputa em que o preço do carro não pesa para a definição do campeão, o RAV4 S Hybrid leva a melhor. Os 17,3 km/l urbano e os 15,3 km/l rodoviário são tão invejáveis quanto seu gasto com combustível ao longo de um ano (R$ 3.942). Isso com motor 2.5 de 178 cv.Mesmo com o seguro mais caro (R$ 3.170) e a segunda revisão mais cara (só perde para os R$ 613 do Kia Sportage), o RAV4 saiu campeão.Uma boa surpresa é... Leia mais
30 MAR
Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Correio Técnico: quais as vantagens dinâmicas do motor central?

Motor atrás do motorista: peso bem distribuído (Acervo/Quatro Rodas)Qual a vantagem dinâmica da adoção de motor central-traseiro em vez do dianteiro? – Moacyr Cunha Neto, Recife (PE) A posição do motor na parte central, logo atrás do motorista, melhora a distribuição de peso entre os eixos, já que ele não fica concentrado na dianteira. Isso exige acerto dinâmico completamente diferente do da maioria dos modelos tradicionais, em que a tração dianteira “puxa” o veículo.Em... Leia mais
28 MAR
Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Pilotar sem sair do sofá? 10 games de carros para acabar com o tédio

Muito tempo em casa, sem nada para fazer e bateu aquela vontade de dirigir? QUATRO RODAS listou dez jogos para os amantes de carros se divertirem durante esse tempo de isolamento contra a disseminação do coronavírus.Alguns dos selecionados estão disponíveis para rodar em computador e outros para celulares. Para mais informações, e também fazer o download, basta clicar nos link abaixo da descrição dos jogos.– (Electronic Arts/Divulgação)O Real Racing 3 mostra que os jogos para... Leia mais
27 MAR
VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

VW Kombi faz 70 anos e ainda é o carro que mais ficou em linha no mundo

A Kombi foi produzida em Wolfsburg, junto com o Fusca, até 1956 (Divulgação/Volkswagen)Em 8 de março de 1950 saía da fábrica de Wolfsburg o Volkswagen Typ 2, que chegaria naquele mesmo ano ao Brasil, onde o modelo ficaria mais conhecido como Kombi.E foi aqui no Brasil onde o furgão estabeleceu um recorde que tão cedo não será batido: o de maior tempo em produção sem grandes mudanças.Volkswagen Plattenwagen: o motorista ficava atrás da carga (Divulgação/Volkswagen)A ideia de... Leia mais
27 MAR
Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

Enquanto Brasil paralisa produção de carros, China volta à ativa

China já retorna a 80% da capacidade produtiva (Divulgação/Volvo)Enquanto o Brasil ficará mais de uma semana sem produzir nenhum carro – e a Volkswagen até adiou o retorno à produção –, a indústria automotiva na China, país que foi epicentro da pandemia da Covid-19, está em recuperação e volta a funcionar.De acordo com o Automotive News, até a linha de montagem da PSA (Citroën e Peugeot) em parceria com a Dongfeng Motor, que fica na cidade chinesa de Wuhan, local onde... Leia mais
27 MAR
Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

Volkswagen prorroga suspensão das fábricas e produção só voltará em maio

– (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen comunicou na última quinta-feira (26) que irá prorrogar a suspensão da produção de todas as suas fábricas no Brasil até o fim do mês de abril por conta do Coronavírus.Na última semana, a empresa decidiu paralisar o trabalho das unidades deixando 15.000 colaboradores em suas casas com o objetivo de conter a disseminação da Covid-19.Em um primeiro momento, a marca havia declarado que a pausa iniciaria no dia 23 de março e duraria três... Leia mais