Novidades

18 OUT

As principais dicas para quando for comprar um carro novo ou usado

A conquista do carro novo é motivo de prazer (Divulgação/BMW)

O prazer de comprar um carro é algo instantâneo. Para ser duradouro ele depende de o modelo satisfazer as expectativas do proprietário. Caso contrário, a aquisição pode se resumir a duas alegrias: a da compra e a da venda.

O segredo para acertar na escolha é segurar a emoção e se preparar para a fazer uma escolha sem pressa e consciente. Como se consegue isso? Reunindo um conjunto de informações sobre o modelo pretendido.

Conheça bem as características do modelo desejado (Silvio Gioia/Quatro Rodas)

Se o objetivo é comprar um carro zero, a missão é relativamente simples. Afinal, existem informações em abundância e à vontade fornecidas por Quatro Rodas, pelas fábricas e pelos amigos.

Por esses canais, é possível saber as características técnicas dos veículos, comportamento dinâmico, preço, rivais no segmento, etc.

Se o objetivo é comprar um usado, será necessário reunir um pouco mais de dados. Além das informações levantadas no caso do carro novo, para o usado é importante analisar a unidade específica que se pretende comprar,

Será preciso analisar as ofertas semelhantes no mercado para acumular referências e saber reconhecer um modelo bem conservado e com preço justo.

As lojas aceitam carros usados para facilitar a negociação (Arquivo/Quatro Rodas)

Isso se faz, procurando o carro nos classificados, indo ver os exemplares oferecidos por particulares e por lojistas. Entrando no carro, olhando com olhos de enxergar para o estado de conservação de pintura, pneus, instrumentos, bancos, etc.

Quando vendi uma Saveiro que tive, o comprador olhou a picape e disse: “Seu carro está perfeito. Você não sabe o que eu vi por aí.”

Como já sabia como era a oferta de Saveiro no mercado, já havia visto várias antes, mais novas, mais antigas, mais caras, baratas e em diferentes estados de conservação, o comprador de minha não teve dúvidas na hora de fechar negócio. (Modéstia à parte, eu cuido bem dos meus carros.)

A decisão será tanto melhor quanto maior for o repertório do comprador e também vale a pena recorrer à assessoria de profissionais, como um mecânico de confiança.

O caso em que recomendo maiores paciência e dedicação para encontrar o modelo certo é quando se procura um carro antigo.

No universo dos clássicos é possível encontrar de tudo, em termos de estado de conservação, originalidade e preços, que o comprador só pode avaliar se tiver conhecimento do que existe no mercado.

Tomando cuidados prévios, as chances prolongar a satisfação com a aquisição será muito maior do que uma compra feita por impulso. (Arquivo/Quatro Rodas)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

19 AGO
Puxado por Porsche, ciclista alcança 280 km/h e bate recorde no Reino Unido

Puxado por Porsche, ciclista alcança 280 km/h e bate recorde no Reino Unido

Um britânico estabeleceu um novo recorde de velocidade no ciclismo masculino, no último sábado, ao ultrapassar a velocidade de 174 mph (280 km/h) na pista de um aeroporto. Neil Campbell, de 45 anos, quebrou o recorde anterior - de 167 mph (268 km/h) - usando uma bicicleta personalizada, avaliada em 15 mil libras (cerca de R$ 72 mil). Bicicleta: 10 dicas para andar com segurança A bicicleta foi puxada por um Porsche Cayenne pela pista do aeroporto de Elvington, no norte da... Leia mais
19 AGO
Indiano joga BMW Série 3 que ganhou de aniversário do pai em um rio

Indiano joga BMW Série 3 que ganhou de aniversário do pai em um rio

Jovem de 22 anos ganha BMW e joga carro em rio na Índia (Internet/Internet)O que você faria se ganhasse um BMW? Se você ficou animado só de imaginar a resposta a essa pergunta, ficará sem reação para a atitude do ganhador de um sedã Série 3 em Haryana, na Índia.Depois de ganhar um BMW Série 3 de presente de aniversário, um homem de 22 anos se decepcionou e resolveu jogar o veículo em um rio chamado Yamuna. Por quê? Porque ele queria mesmo ganhar um Jaguar.Não há confirmação... Leia mais
19 AGO
Jeep Compass fica mais equipado e mais caro na linha 2020; parte de R$ 116.990

Jeep Compass fica mais equipado e mais caro na linha 2020; parte de R$ 116.990

O Jeep Compass chegou à linha 2020 mais equipado e até R$ 8 mil mais caro. Agora, o modelo parte de R$ 116.990 nas versões flex e de R$ 161.990 nas equipadas com motor a diesel. Veja os preços: Faróis automáticos, sensor de chuva e chave presencial para entrada no veículo e partida do motor, passam a ser itens de série na Sport, de entrada, que também adota o branco perolizado na paleta de cores por R$ 2.200. Nas Longitude flex e diesel, a lista de equipamentos... Leia mais
19 AGO
Melhor Compra 2019: SUVs novos acima de R$ 100.000

Melhor Compra 2019: SUVs novos acima de R$ 100.000

– (Arte/Quatro Rodas)Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.A seguir, os melhores SUVs do Brasil. Eles estão separados em categorias: até R$ 160.000, até R$ 270.000 e acima de R$ 270.00. Consideramos custos de peças, seguro e revisões:1 – VW Tiguan Comfortline 1.4 TSI aut. – R$ 153.390– (Acervo/Quatro Rodas)A nova geração do utilitário esportivo médio da VW confirma o... Leia mais
19 AGO
Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Quais acessórios valem a pena ter no carro, e de quais você deve fugir

Já ficou em dúvida ao escolher um acessório que pode vir de fábrica, ser colocado na concessionária ou comprado na loja de autopeças? Respondemos se vale a pena (ou não) instalar e o valor de cada serviço.Vale a pena instalar rack de teto? (Divulgação/Audi)A colocação dos racks não interfere na garantia do veículo, mas aqui vale a pena investir em acessórios vendidos em lojas de autopeças, que variam entre R$ 200 e R$ 300 – e, vale dizer, dá até para conseguir a... Leia mais
19 AGO
Longa Duração: Toyota Prius melhora quase tudo no teste de 60.000 km

Longa Duração: Toyota Prius melhora quase tudo no teste de 60.000 km

Aos 60.000 km, Prius vai à pista de teste pela última vez (Christian Castanho/Quatro Rodas)Aos 60.000 km, Prius vai à pista de teste pela última vez (Christian Castanho/Quatro Rodas)Deu para o Toyota Prius: aos 60.000 km, o híbrido visitou pela última vez o nosso campo de provas, em Limeira (SP), onde foi submetido aos mesmos testes realizados quando ele ainda era um estreante, com apenas 1.000 km rodados.A comparação dos resultados geralmente dá uma boa referência para o momento do... Leia mais