Novidades

17 OUT

Longa Duração: conectar o celular no VW Virtus é tarefa árdua

Entrada USB: atrás do câmbio, no fundo do porta-objetos (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Quase todas as anotações dos usuários do Virtus são positivas. As mais comuns: “Nem parece que o motor é 1.0”, “Na cidade, a suspensão é um pouco dura, mas na estrada o comportamento é excelente”, “O nível de espaço é ótimo na cabine e no porta-malas”.

Mas há um ponto negativo que, com o passar do tempo, tem ganhado destaque: a dificuldade para conectar o cabo do celular à porta USB, no console central.

“Mesmo com o carro ainda estacionado e com a luz de cortesia dianteira acesa, é necessário certa dose de contorcionismo para conseguir conectar o cabo USB. É preciso driblar a alavanca de câmbio e usar apenas a ponta dos dedos, pois o espaço e a posição da entrada é ruim”, diz o redator-chefe, Zeca Chaves.

Multimídia de 8 polegadas (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Também não dá para dizer que  uma simples iluminação seria requinte demais para o Virtus: o Argo, por exemplo, é de uma categoria inferior e oferece tal cuidado. Aliás, até a porta USB que fica entre os bancos dianteiros – podendo servir a qualquer um dos ocupantes – também é iluminada.

Além disso, as duas entradas permitem integração com o sistema multimídia via Android Auto e Apple CarPlay. No Virtus, apenas a porta USB do console permite tal facilidade, uma vez que a que fica no topo do painel, junto ao suporte original de celular, serve apenas como fonte de alimentação de energia.

Enquanto a tampa estava fechada, a luz no painel dizia que ficou aberta (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Já o repórter Henrique Rodriguez reclamou da porta dianteira direita e da tampa do porta-malas.

“Dirigi o Virtus com três passageiros diferentes ao meu lado. Todos só conseguiram fechar a porta na segunda tentativa, aplicando uma dose maior de força. Em outra ocasião, o painel indicava que o porta-malas estava aberto, apesar de a tampa estar aparentemente fechada. Mas, de fato, algo estava errado, pois ela não destravava mais pela maçaneta externa  nem pela chave. Tive que acessar o porta-malas para destravá-lo por dentro. Isso aconteceu uma única vez. Depois, parece que tudo voltou ao normal”, disse. Assim esperamos.

Consumo

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 MAR
Doze dicas importantes para evitar ser assaltado em seu carro

Doze dicas importantes para evitar ser assaltado em seu carro

– (Ilustração: Indio San/Quatro Rodas)Sempre existe o risco de ser assaltado no trânsito de qualquer cidade grande, mas é fácil pegar pessoas desatentas no semáforo ou engarrafamento. É possível se precaver e reduzir o risco de roubo quando estiver ao volante.São atitudes e posturas que não são infalíveis, mas que reduzem muito as chances de o gatuno levar seu carro ou seus pertences.Bandidos preferem pessoas distraídas. Por isso, fique atento ao semáforo. Ficou vermelho?... Leia mais
09 MAR
Conceito de R$ 4 milhões do “novo Gol”: por que só VW queria salão em 2020

Conceito de R$ 4 milhões do “novo Gol”: por que só VW queria salão em 2020

– (Reprodução/Volkswagen)Nossa reportagem antecipou na quarta-feira (4) e a confirmação veio na última sexta-feira (6): a 60ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo foi adiada de novembro de 2020 para algum momento, ainda a ser definido, de 2021.A debandada em série de fabricantes importantes, como Chevrolet, Hyundai, Toyota, BMW e Kia, levou a Reed Exhibitions, promotora do evento, a decidir por mudar a data da mostra.Tais marcas se juntaram a outras que já haviam desistido... Leia mais
08 MAR
BMW cria novo logotipo para não usar em seus carros

BMW cria novo logotipo para não usar em seus carros

– (Divulgação/BMW)A BMW atualizou o seu logotipo pela sexta vez, a primeira em 23 anos, mas não aplicará a mudança aos emblemas dos carros – ainda que ele tenha sido revelado no conceito do i4.Segundo a marca alemã, a alteração, lançada nesta semana, é específica para “fins de comunicação online e offline”, uma vez que o seu visual é “mais adequado à era digital”. A ação segue a estratégia adotada recentemente pela Volkswagen.A principal mudança está no anel... Leia mais
08 MAR
Flagra: eis a nova Fiat Strada “pé de boi”, que deve custar até R$ 60.000

Flagra: eis a nova Fiat Strada “pé de boi”, que deve custar até R$ 60.000

Flagra da nova Fiat Strada na versão de entrada Working (Instagram/Reprodução)A FCA já mostrou as primeiras imagens oficiais, mas ainda faltava ver uma fotografia da nova Fiat Strada na vida real em boa resolução.Não falta mais: neste fim de semana, o perfil do Instagram @ma_4X4 publicou o registro da segunda geração da picapinha saindo do forno – ou melhor, da linha de montagem – na fábrica de Betim (MG), onde ela já está sendo produzida.Se, por vias oficiais, a nova Strada... Leia mais
07 MAR
Chevrolet Blazer chinês ganha sistema do VW Fox para levar 7 pessoas

Chevrolet Blazer chinês ganha sistema do VW Fox para levar 7 pessoas

– (Divulgação/Chevrolet)A GM chinesa revelou no final do ano passado a versão de sete lugares do Chevrolet Blazer, SUV com visual inspirado no Camaro e com chances de ser vendido no Brasil.No entanto, faltava mostrar o interior do modelo com dois bancos extras e alongado em 14 centímetros (de 4,86 metros para 5 m) em relação à variante norte-americana.– (Divulgação/Chevrolet)Para abrir espaço à terceira fileira, a engenharia da GM “espichou” o balanço traseiro em 11,2 cm.... Leia mais
06 MAR
Velar SVAutobiography é luxuoso, mas o que interessa é motor V8 de 550 cv

Velar SVAutobiography é luxuoso, mas o que interessa é motor V8 de 550 cv

– (Divulgação/Land Rover)Um ano depois de estrear na Europa, a versão mais nervosa do Range Rover Velar começa a ser vendida no Brasil por R$ 565 mil, assumindo a posição de variante topo de linha, com destaque para o desempenho capaz de desbancar muito carro esportivo.O Velar SVAutobiography leva sob o capô o motor V8 5.0 a gasolina sobrealimentado com um compressor mecânico, que entrega nada menos que 550 cv de potência e 68 mgkf de torque.– (Divulgação/Land Rover)Dotado de... Leia mais