Versão Sport ganhou retrovisores e maçanetas pintados e novas rodas (Divulgação/Jeep)
A FCA decidiu equipar o Jeep Compass 2019. As novidades incluem até sistema de estacionamento automático (park assist) de série em algumas versões. Mas vamos por partes, pois os aumentos nos preços chegam a R$ 4.000.
Na versão de entrada, Sport com motor 2.0 flex de 166 cv e câmbio automático de seis marchas, maçanetas e capas dos retrovisores passam a ser pintados na cor da carroceria e as rodas de liga leve de 17 polegadas têm novo desenho. O preço passou de R$ 109.990 para R$ 111.990.
Versão Longitude teve o maior aumento (Divulgação/Jeep)
Para a versão Longitude, as novidades são a tela colorida de 7 polegadas no meio do quadro de instrumentos, retrovisores externos com rebatimento elétrico e rodas aro 18 com novo desenho.
A versão Longitude flex teve o maior aumento da linha: passou de R$ 120.990 para R$ 124.990. Já a configuração com o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e câmbio automático de nove marchas passou de R$ 149.990 para R$ 151.990.
Teto pintado de preço passa a ser de série no Trailhawk (Divulgação/Jeep)
No Jeep Compass Limited, as novidades são o sistema Park Assist, partida remota do motor pela chave e as rodas aro 19, que eram opcionais e agora são de série. A versão flex passou de R$ 139.990 para R$ 142.490, enquanto a diesel, que começava em R$ 168.990 agora parte dos R$ 171.490.
A versão Trailhawk continua com o mesmo preço da Limited, mas incorporou como itens de série o Park Assist, a partida remota, e o teto pintado de preto.
Versão Trailhawk está entre as que receberam mudanças internas (Divulgação/Jeep)
As versões Sport, Longitude e Trailhawk ainda ganharam novo acabamento interno com detalhes como moldura da central multimídia, das saídas de ar centrais e do câmbio pretos.
Por outro lado, a Jeep reduziu o preço do pacote High Teck, que inclui sistemas de condução semiautônoma e está disponível para as versões Limited e Trailhawk.
Antes, para ter controle de velocidade adaptativo (ACC), alerta de colisão com frenagem automática (FCW+) e monitoramento de mudança de faixa com correção ativa (Lane Sense) era preciso pagar R$ 15.650 extras. Agora, sai por R$ 8.700.
Este pacote ainda inclui sistema de som Beats e porta-malas com abertura e fechamento elétrico.
Com opcionais como teto solar, teto preto, para-barro e protetor de cárter e o pacote High Teck, a versão Limited pode chegar aos R$ 187.810.
Sport 2.0 Flex AT6 – R$ 111.990 (era R$ 109.990)
Longitude 2.0 Flex AT6 – R$ 124.990 (era R$ 120.990)
Limited 2.0 Flex AT6 – R$ 142.490 (era R$ 139.990)
Longitude 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 151.990 (era R$ 149.990)
Limited 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 171.490 (era R$ 168.990)
Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 171.490 (era R$ 168.990)
